人坐飛機，寵物應該隨機託運嗎？

最近，一條新聞撥動了很多寵物主人的神經：主人要乘飛機旅行，就把寵物犬也隨機託運，結果降落後很久才領到狗狗，還發現狗狗身上有多個疑似被圓形小球打出來的傷痕。而機場方面解釋說，飛機降落後，剛打開艙門，該犬就從機艙里竄了出來，還跑上了跑道，危及航空安全，不得已才將其擊傷、制服的。

還有一些主人抱怨說，之前甚至出現過託運寵物死在行李艙里，或者是跑到了機場跑道上被射殺的不幸遭遇。更有主人表示，出了事故，機場居然按照重量計算賠償金額，大概就是一條寵物犬賠償數百元，太傷感情了！

那麼，寵物究竟還能不能隨機託運，又該如何保證寵物的健康、安全，維護雙方的合法權益呢？

誰更有理？

首先，必須釐清一個問題：僅僅從法律的角度，不考慮感情，託運寵物屬於一個什麼性質的事情？

答案很簡單也很殘酷：貨物運輸。

本妖完全理解，對於寵物主人而言，寵物是伴侶動物、是獨特的生命，甚至被視為家庭的一部分；然而，事情到了法律這兒，只能有兩種定性：要麼它是人類，要麼它是物。顯然，法律不可能認定寵物屬於「人」，所以，對它們的保護和事後的損害賠償，也只能按照「物」來處理。（有些國家法律，對故意虐待動物有制裁措施，但本文主要討論運輸中的過失責任）

而一旦被定性為「物」，就意味著兩個事情：

首先，飛行安全和乘客的生命安全，要遠遠大過寵物自身的安全，無論是在機艙里還是跑道上。因此，儘管對於寵物而言，被關在籠子里（或其他容器中）並不愉快，但為了確保它們不會對機組、乘客、飛機的滋擾和妨礙，這就是一個不得不做的措施。換句話說，只有在非常特殊的情況下（有些國家有專門的寵物VIP艙，或者主人乾脆包租一架飛機），各個航空公司都不允許把寵物直接牽著就帶上飛機；對於不符合運輸安全要求的寵物，航空公司當然有權拒絕承運。

其次，在可能威脅到航空安全的情況下，航空公司、機場運營方，得採取一切必要措施，儘快控制寵物，確保航空安全。實際上，別說是寵物貓、犬了，就算是老虎、大猩猩等法律認定的保護動物，如果和人類的生命發生衝突，法律依然會倒向人類一邊。比如，去年3月，美國辛辛那提一名男孩誤闖動物園裡大猩猩籠舍，管理方選擇的是射殺大猩猩救人；寧波動物園，一名男子翻牆進入虎山，管理方選擇的也是射殺實際上並沒有任何過錯的老虎。所以，對於文章開頭的那個擊傷託運犬只的案例，也就並不難理解了。

圖：辛辛那提動物園的大猩猩悲劇

最後，一旦發生寵物死亡的不幸事故，在賠償金額的問題上，法律也只能支持按照重量賠償，而不是參照該寵物對於主人的感情意義。畢竟，感情值多少錢，法律是無法衡量的；而且如果真的很在意寵物的安全，主人能夠做的還有很多——除了找航空公司索賠之外。

該怎麼運？

如果主人必須攜帶寵物坐飛機，還是有些措施可以採用，儘可能的降低寵物的風險的。

首先，可以考慮選擇一家「寵物友好」的航空公司（Pet-friendly airlines）：有些航空公司，允許在確保安全的前提下，將寵物作為隨身行李而不是託運行李攜帶。也就是說，你可以把寵物裝在規定的籠子里，然後放在你座位前的空檔里（就是平時你放腳的那個位置）。這樣，飛行全程中，寵物都在自己的視線之內；再加上客艙的供氧量也要比貨艙更有保障，當然要放心很多啦。目前，國內航班中，允許把寵物放在客艙里的已有兩三家了，可以在購票前向航空公司詢問確認。

圖：「寵物友好」的航空公司允許把寵物放在客艙里

然後，選擇一個適當的寵物託運容器。

所謂適當，各個航空公司都有自己的認定標準；總體而言，就是必須經得起搬運和飛行中的搖晃、顛簸而不會出現破損。漂亮、輕巧並不是安全的標誌，至少要保證成年人的一隻腳踏上去，不出現明顯凹陷才行。同時，對於容器的門，必須有至少兩種加固措施，保證在任何情況下，都不會因為外力或寵物自己的衝撞而打開，也不會被撞破——狗狗在受到驚嚇時，力量大得驚人，主人們想必都有遛狗時被狗拖著走的經歷吧？具體而言，可以用一次性的塑料綁紮帶，在籠門的幾個方向上都加以固定，對大型犬而言甚至可以考慮用鐵絲。

相反，以下這些容器，通常認為是不適合用於託運寵物的：

有兩個門的容器（有些籠子同時有側門和頂門）；門閂和銷釘是塑料製成的容器；門鎖是密碼盤而不是金屬鎖的容器；籠子的門可以整個取下的容器；無法給寵物提供遮蔽的全金屬籠子；可摺疊的攜帶型容器。

圖：一個不適合航空託運的寵物容器

此外，在航空公司允許的前提下，儘可能選用容積較大的籠子，給寵物一個轉身、活動的空間，緩解它們的緊張情緒。

圖：盡量選擇尺寸合適的容器

容器內的襯墊材料也很重要，通常不建議使用皮毛、報紙等容易引發寵物發生過敏、焦躁的材料，最好是提前一段時間把寵物放進去適應環境，並實際驗證容器的可靠性。具體要提前多少，可能要根據各個寵物的脾氣來確定，但通常認為，一周以上的時間是必要的。

另外，在容器中準備好夠12小時食用的食物和水，是寵物主人們都能想到的。儘管飛行過程或許只要兩三個小時，但客機延誤起飛的可能性還是存在的。

還能做啥？

除了這些常規措施，以下一些建議，或許還會對解決問題有幫助。

首先，如果你的寵物是放在貨艙中隨機託運的，在你入座之後，不妨通過空乘轉告飛行員：貨艙中有寵物。理論上說，地面人員應該會告知機長此事，但多說一次並不違規；飛行員在操作時，或許會更加小心。

其次，是給裝寵物的籠子/容器上，加幾個運輸安全指示標籤，並在託運之前拍照留存。這種標籤的工作原理，是當標籤（以及它貼著的那個容器），被人為顛倒、強烈振動、撞擊，且達到一定強度之後，一些有色的液體或小球會發生挪移，不可逆的改變特定區域的顏色，提示運輸過程中曾經發生過野蠻搬運的風險。看到這種標籤，機場搬運工們都會格外小心的；萬一真的發生事故，也是一個追究機場方面責任的有力證據。

圖：幾種防止野蠻搬運的標籤

此外，不妨把你的聯繫方式，用醒目的字體寫在託運寵物的籠子上，再用小牌子掛在寵物的項圈下。這樣做的意義，是在萬一出現意外時，便於機場及時聯絡到你。通常而言，能夠聯繫到主人的情況下，地面人員能夠更安心的處理意外情況。

結語

當然，以上所說的這些，也並不能保證寵物100%的託運安全。而要改善這個問題，需要航空公司作出政策調整，需要普通大眾的認識統一（比如，客艙中的乘客，並不都能忍受寵物的吠叫），也需要寵物主人花費更多的心思和資源。畢竟，它們並不懂得如何適應人類社會的規則，能夠依賴的也只有主人了。*

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