山鷹首架外貿飛機總裝下線 身板雖小掛載能力卻超強悍

據官方媒體報道，6月5日上午10時35分，中國主力高級教練機「山鷹」首架外貿飛機在貴州安順總裝下線。這標誌著中國出口航空武器裝備譜系取得重大發展。整體來看，該機屬於貴州飛機工業公司從高教-7飛機基礎上深度改進而來的「山鷹」系列飛機的最新型號，其目標就是以低廉的價格和強悍的武器掛載能力「橫掃」第三世界國家廉價戰機市場。

「山鷹」飛機是中國航空工業貴州飛機有限責任公司為適應我國航空武器裝備的發展，滿足新時期戰鬥機飛行員訓練需求、提高訓練效益而研製的一款全天候、輕型、單發、串列式雙座艙超音速軍用高級教練機，可承擔高級訓練、戰鬥入門訓練和戰術對抗訓練任務，並具有一定的對空/對地作戰能力。

「山鷹」飛機性能優良、功能完善、皮實耐用，維護性好、出勤率高，具有較強的訓練功能和較高的訓練效益。自2003年12月13日首飛以來,已改進改型研製生產了多個型號產品，實現了系列化發展,並批量交付用戶，是中國的新型高級教練機，在飛行員培養中發揮了重要作用。

「山鷹」飛機外貿型代號FTC-2000，採用帶有大長細比機身、兩側肋下進氣、高升阻比雙三角機翼、全動的後掠式水平尾翼和大後掠角垂直尾翼的常規氣動布局，具有良好的飛行性能，尤其是起降性能和中低空亞跨音速機動性能。

座艙視野開闊、環境舒適、人機界面友好。飛機配裝先進的航空電子設備，具有綜合顯示、控制及管理功能。採用HOTAS操縱系統，在飛行員平視和手不離桿情況下可完成飛行和戰鬥訓練任務。飛機共有5個外掛點，最大載彈量達2000kg，可掛載航炮、導彈、火箭彈、訓練彈、炸彈和副油箱等。

為更好地滿足不同用戶對多用途飛機的需求，中國航空工業貴州飛機有限責任公司以FTC-2000飛機為基礎，採用三代機的邊條翼設計、大面積前/後緣襟翼及蚌式進氣道等先進技術，改進研製了一型以對地攻擊為主、兼顧對空作戰及中/高級教練功能的輕型多用途飛機，代號FTC-2000G。

該機具有寬闊的飛行包線，優良的小速度、大攻角特性、起降性能和機動性能。外掛重量高達3000kg，掛載武器的品種多、數量大。作戰能力強、訓練效能高、經濟性突出，能更好地滿足攻擊、戰鬥和中/高級任務需求。

包括中國航空工業集團公司黨組副書記、總經理譚瑞松，黨組成員、副總經理陳元先，貴州省經信委黨組書記、主任吳強，安順市市委書記曾永濤、市長陳訓華等領導出席了此次總裝下線儀式。

從珠海航展上曝光的FTC-2000G模型來看，該機未沿用「海山鷹」的掛架布局模式，取消了翼尖掛架，之所以取消翼尖掛架，是因為採用翼尖掛架需要對機翼進行額外加強，這會付出一定的重量損失，而我們可以看出「山鷹」作為低成本戰鬥機，很注意控制機體重量。但值得注意的是，FTC-2000G相比「山鷹」也有改動，它把原先翼下的兩個掛點增加為3個。

FTC-2000G戰鬥機模型機翼下外掛的武器，最外側為PL-5EII空空導彈，中間為6管90毫米火箭巢，內側為兩發250千克炸彈。

FTC-2000G沒有著艦任務，因此其機身前起落架採用全新設計，要纖細一些……空重有所減輕。由於FTC-2000G很可能沿用「山鷹」成熟而便宜的動力系統，因此在正常起飛重量不變的情況下，FTC-2000G可能會比「山鷹」多出幾百千克載荷用於裝載更多的燃油和武器。（迷彩派· 圖文組）

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