歲月成碑——1979年達喀爾拉力賽！

發車時間：1978年12月26日（節禮日）

比賽起點：法國首都，巴黎

結束時間：1979年01月14日

比賽終點：塞內加爾首都，達喀爾

賽段數量：8個

歷經時間：20天

話說1978年12月26日，節禮日這一天，澤利·薩賓和跑比賽的兄弟們一同來到了巴黎特羅卡德羅廣場。放眼望去，182輛參賽車（汽車：80，摩托車：90，卡車：12）停的滿滿當當，創世紀的第一跑就要開始了，所有人都信心十足！這次的比賽並沒有進行分組賽，是一波轟。

參賽的哥幾個需要跑10000多公里的路才能到達終點達喀爾，這期間還要穿過阿爾及利亞、尼日、馬里和上沃爾特（布吉納法索的舊稱）4個非洲國家的部分地區。（具體賽段見文末）

法國阿爾及利亞尼日馬里塞內加爾

當年法國境內只有1個發車排位賽段，然後車手們按照排位賽的先後位次跑到法國馬賽這個港口城市，再帶車上「豪華游輪」橫穿地中海才能到非洲大陸瀟洒。

假裝是這個游輪

據說當時從馬賽到阿爾及爾（阿爾及利亞首都）的海上穿越和修整共花了兩天的時間，也不知道當時風浪大不大，有沒有暈船的。

達喀爾附贈2日游

怎麼說呢，非洲大陸寬敞，哥幾個跑那叫一個舒坦。具不實消息稱，曾有車手說：「來非洲大陸跑比賽真是爽，遇見獅子什麼的沒準還能跑的快一些。」

比賽這幾天發生了很多事，有人摔車壓斷了小指，有人引擎壞了，有人帶著一群人走錯了路……游輪不是白坐的，這才是達喀爾拉力賽！

1月14日，經歷了20天的第一屆比賽最終在達喀爾落下了帷幕。年僅18歲的西里爾·內維開著雅馬哈的摩托車第一個衝到了終點，開著汽車最先到終點的是吉內爾·斯蒂爾，他的車是路虎的攬勝。第一個到達終點的女選手是瑪蒂娜·德·柯坦茲，她駕駛的是摩托車，總成績位列全場第19，碾壓眾多男車手！

西里爾·內維

西里爾·內維

吉內爾·斯蒂爾

瑪蒂娜·德·柯坦茲

182輛賽車參加比賽，最後撐到玫瑰湖畔的只剩下74輛。玫瑰湖—獻給達喀爾勇士的見面禮。

無論如何，他們都是奔跑在歷史開端的勇士，都是為我們展現達喀爾魅力的可敬車手。

歲月成碑，我們無法還原歷史的面貌，但可以銘記。1979年，首屆巴黎—達喀爾拉力賽。

賽段詳情

開幕賽：

蒙麗瑞（Monthléry）：3.6km

第一賽段：

巴黎（Paris）—阿爾及爾（Alger）（里程未知）

第二賽段：

阿爾及爾（Alger）—塔曼拉塞特（Tamanrasset）

(總里程/特殊賽段：2370km/270 km)

第三賽段：

塔曼拉塞特（Tamanrasset）— 阿加德茲（Agadez）(總里程：870km)

塔曼拉塞特（Tamanrasset）—因蓋扎姆（In Guezzam）(特殊賽段：373km)

阿薩馬加（Assamaka）—阿爾利特（Arlit） (特殊賽段：230km)

阿爾利特（Arlit）—阿加德茲（Agadez）(特殊賽段：231km)

第四賽段：

阿加德茲（Agadez）—尼亞美（Niamey）（總里程/特殊賽段：920km /230km)

第五賽段：

尼亞美（Niamey）— 高（Gao） (取消：448km)

休息

第六賽段：

高（Gao）—巴馬科（Bamako）(總里程/特殊賽段：1250km /600 km)

第七賽段：

巴馬科（Bamako）—尼奧羅（Nioro） （特殊賽段：417km)

第八賽段：

尼奧羅（Nioro）—達喀爾（Dakar） (總里程：866km)

尼奧羅（Nioro）—卡伊（Kayes） (特殊賽段：270km)

巴克爾（Bakel）—達喀爾（Dakar）(特殊賽段：96km)

特殊賽段總里程：3.6+270+373+230+231+230+448+600+417+270+96=3168.6km

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！