是誰害人老是走錯路坐錯車？深圳人說：都是它們闖的禍！

坐公交、搭地鐵如今已經成為深圳人生活方式。965條公交線路，數千座公交站台，199個地鐵站點……它們組成了這座城市的出行地圖，為出門的人們提供最精確的坐標。

可是，這些年以來，這些曾被視為標杆的坐標似乎出了問題。有些隨著城市規劃的發展變遷，站點位置變得不再合適；而有些似乎從「出生」的那一天就充滿了爭議……

市交委今天在官網發布了《2017年度第一批公交停靠站更名方案》，徵求公眾意見，一些長期以來被人詬病的公共交通的站點總算要改名了！

一、首批名單出爐，這109個公交站要改名了！

『關於徵求《2017年度第一批公交停靠站更名方案》（徵求意見稿）意見的通告』

為向市民提供更準確、更清晰的公交出行指引，提高我市公交服務水平，方便市民出行，根據《城市公共汽電車客運管理辦法》、《深圳市公共汽車運營服務管理辦法》等相關規定，深圳市交通運輸委員會廣泛收集市民、媒體、各相關部門及社會團體關於公交停靠站站名的投訴與建議，形成了《2017年度第一批公交停靠站更名方案（徵求意見稿）》，現徵求市民意見。市民如對此更名方案有不同意見，請於2017年6月12日18：00時前，撥打（0755）12328向深圳市交通運輸委員會反映。

《2017年度第一批公交停靠站更名方案》

深圳市交通運輸委員會

2017年6月6日

這一次更名方案的出爐，解決了全市不少公交站名的歷史遺留問題。然而實際生活中，還有不少公交站名、地鐵站名十分奇特，更是成為了一個個「交通陷阱」，讓行人徹底迷失。

熱心的市民網友@billyhuang3000 甚至還發帖一一列出了十幾組點評了容易造成混淆，誤導乘客的公共交通站點！

你的出門之路上，曾經遭遇過這些坑人的站點嗎？你曾經因為它們而坐錯車，走錯路了嗎？這些讓人糾結的站點又在哪裡呢？請往下看！

一、一區出現多個同名站點，五個「玫瑰園站」傻傻分不清！

南山區蛇口工業八路玫瑰園站

南山區蛇口海昌街南海玫瑰園站

南山區蛇口望海路南海玫瑰園東站

南山區蛇口望海路南海玫瑰園西站

南山月亮灣片區陽光玫瑰園站

這組看暈了很多人的公交站名，都在南山區，而且他們之間的位置都是那麼接近，真的很容易讓人混淆！

「南海玫瑰園站」與小區更是隔了一條街的距離！很多人以為這是正門，實際上它離小區的距離最遠！如果它t能夠改名為「海昌社康中心」，就能提高很多辨識度和指向性！

至於「玫瑰園」，雖然名稱沒錯，但是有了那麼多南海玫瑰園、陽光玫瑰園的參考，真的是覺得讓人找不著北的感覺了。

也「陽光玫瑰園」如果能夠改名為「月亮灣公園西」那就真的指向性更加精確，也符合公益性參照物為首要原則！

南山區招商路招商大廈站

南山區港灣大道招商大廈站

這組公交站名和上一組比起來簡直是更加嚴重！已經出現了完全一模一樣的公交站名了。

二、站點讀音太相近！這點不改很有可能你就會坐錯車下錯站了！

羅湖區湖貝京鵬大廈站

福田區景田景鵬大廈站

寶安區沙井鵬程花園站

大鵬新區鵬城花園站

這組公交站名雖說只是讀音相似，但其實已經是起到混淆的作用了！因為讀音如此相近，如果有外地遊客前來深圳遊玩，他們是根本分不清的！

對於這種讀音相似的容易混淆的公交站名為啥不趕緊改掉呢？

@billyhuang3000就爆料稱：曾遇到過有人問路問京鵬大廈怎麼走，指路人居然告訴他坐111路在景鵬大廈下車！都是讀音太相近惹的禍！

至於鵬程花園、鵬城花園，以此命名也沒錯。但是始終他們的拼音讀音都一樣，還是應該歸類為多站同名的嫌疑的。建議可以進一步優化，把最近新改的鵬城花園進一步優化為「大鵬鵬城花園」以示區分。

三、一字之差站點相隔千里！市民：坐一趟車還要戴上高清眼鏡識別！

福田區市文化創意園站

南山區創意文化園站

寶安區松崗華美工業園站

龍崗區坂田華美工業區站

上面的這些公交站名真的是繞暈了等車的人。

市文化創意園在新洲那邊，創意文化園指代的是華僑城的創意文化園，這樣子的公交站名已經讓市民無力辨別了，讀上去壓根兒讓人感覺就是一個地方，改成「華僑城創意園」不是也很好聽嗎？

至於這個華美工業園、華美工業區的問題，建議把龍崗的「華美工業區」更名為「京南工業區」。

四、同一字眼重複命名，這些公交站真是「坑人不淺」！

龍崗區萬科廣場站

鹽田萬科中心站

福田梅林萬科大廈站

龍崗坂田萬科城站

第組：萬科廣場、萬科中心、萬科大廈、萬科城、萬科城南、萬科城北

萬科廣場是龍崗中心城那邊的新購物中心，萬科中心是萬科地產總部，萬科大廈指代的是萬科物業總部。

五、漏說兩字要多出一倍票錢，兩個「招商大廈站」為何不分開區別？

南山區招商路招商大廈站

福田車公廟招商銀行大廈站

南山區南海大道招商發展中心站

@billyhuang3000表示：坐204路時，有乘客就是因為上車買票到招商銀行大廈，結果說漏中間兩個字，然後乘務員就收到他到招商大廈的費用。

要麼就是「招商大廈」改名為「水灣招商路口」；要麼就是「招商銀行大廈」改名為「車公廟地鐵站」。

招商發展中心實際上是招商局發展中心，少了那個局字雖說可以默認為簡稱，但是一和前面的一起對比就又跟著一起混亂了。

六、「新圍村」、「新圍仔村」分不清，屢屢重複的公交站名為何不因地制宜？

南山區西麗新圍村站

龍崗區坂田新圍仔村站

「新圍村」位於西麗，其實這個公交站旁邊就大大個公益性參照物西麗街道辦事處在那了，為啥不改名為「西麗街道辦」呢？

「新圍仔村」位於坂田，公交站附近大大個牌坊立在那裡，所以是很準確的站名，只是那麼多新圍系列裡挺容易混淆的一個而已。

七、新田村是在寶安還是羅湖？這組公交站名讓你坐錯車都沒商量！

龍華區新田居委會站

羅湖區新田村站

新田居委會、新田村也是指代兩個不同的地方，一個是觀瀾新田、另一個是羅湖新田村，其實兩個都沒錯，只是都是各區各自為政所以產生出來的這樣混淆的公交站名。

八、站名地點張冠李戴！地處旺塘的地鐵站為何要取名「楊美」？

楊美地鐵站

@yzh415 吐槽道 :以坂田的楊美村為例，楊美村在沒有通地鐵前，公交站為楊美村。而從市區過來的前一站叫金龍羽，那個村子叫旺塘。

楊美、河背、旺塘、金龍羽，附近的居民對這些地點十分清楚明確。然而5號線開通以後，本為楊美村的地鐵站叫坂田，而旺塘卻叫楊美。

為什麼要這樣？當初命名的時候有沒有調查？有沒有向附近的居民問詢，叫什麼站名好？叫什麼站名方便？如此既不統一，又不協調，本來是為了方便附近的居民，卻給他們帶來了混亂。

九、「深大站」不「深大」，學生：要走十分鐘才看得到校門！

1號線深大站

有市民和深大的學生指出，從地鐵1號線深大站出來到地面，要差不多10分鐘才能走到深大北門，他們覺得這個站名跟實際不太相符。

「大家出學校後還要走這麼長的路才能坐地鐵，乾脆直接坐公交車算了，或者先坐公車到世界之窗，再換乘地鐵。我們學校還開通了深大站至校本部的接駁班車為師生服務，這也是一個無奈之舉。」

市規土委曾經回應：「深大站的C出入口離深圳大學只有30米遠，只是深大靠近C出入口的土地沒有建設，深大也沒有開口讓人進出，如果深大建一條相應的路，那麼去深大的人從深大站C出入口出來，只需走30米就到了深大校內。」

十、深圳地鐵英文站名惹人吐槽：與國際接軌還差點火候！

@bearb吐槽 :我覺得深圳地鐵的英文站名翻譯得很一般，特別是看到車載路線圖的HUIZHANZHONGXIN、GOUWUGONGYUAN、SHIJIEZHICHUANG……

@吾知點 :上次有個從美國回來的親戚，他不會說普通話，聽深圳地鐵的英語，完全看不懂站名的意思，想去大劇院都去不了……

@uzbeki-jefftang :地鐵站的英文要不就純拼音，如「市民中心」就叫"Shimin Zhongxin"、「大運」就叫"Dayun"；要不就翻譯得徹底一點，"Civic Center"，"Universiade"。不咸不淡的英文還不如用拼音。

十一、取名太隨意？行政區名竟然隨意用作地鐵站名！

11號線南山站

@pedoer :車公廟、西鄉體育中心這些都是很具體的位置，不知道搞出個南山什麼意思？

南山區涵蓋182平方公里，南山的位置太籠統了，叫個南山大道站也好過一個區的名字。（附近公交站叫桂廟路口、南航公司、荔園大廈）

4號線龍華站

＠小峰哥：說實話，將和平路上這個站命名為 " 龍華 "，我真是百思不得其解。這個地方離龍華中心的文化廣場不是一般遠。

唯一的解釋是，4 號線剛建成的時候，這個站在縮小的龍華街道境內，所以迫不及待地命名了。

從以後的規劃來看，這個站想要成為交匯換乘站的可能性相當小！

十二、不叫東門卻叫老街，地鐵站名應該符合市民的生活習慣！

3號線老街站

@monday :該叫東門的不叫東門！羅寶線、龍崗線的老街，應該叫東門會更符合大家的生活習慣吧？本地人還好，要是外地人來到深圳想去逛東門，一個老街就為難他們了！。要是怕與公交站不一致，或者叫東門老街也行。

十三、機場東站不到機場，名不副實的站名在深圳還有多少？

1號線機場東站

＠穆麗丹：機場東站我覺得是深圳最名不副實的一個地鐵站了！曾經，我們可以在這個站直接去機場，而如今機場東站根本無法到機場。要不從固戍坐車，要麼直接坐１１號線。

如果１號線的終點站依然叫機場東，這會誤導多少乘客？這個站該改名了！

十四、站名生硬令人一頭霧水，改個「通俗名」有這麼難嗎？

福田保稅區三號隧道口站

＠庄陸堅：三號隧道口公交站應該改為 桂花苑。很明顯，三號隧道口這個名字是當時順應保稅區而改的，現在已經失去了時代的意義！

反倒是改成桂花苑以後，就很符合現在的規劃。名字直接明了，讓司機、讓乘客都很清楚。

結語

地鐵線路不斷增加，公交線路不斷完善，深圳這座城市正在逐漸變得便利，我們的出行之路似乎也會越來越順暢。

然而，市民對於一座城市的歸屬感，其實更多地體現在城市管理規劃的細節之處。站名爭議，看似只是文字上的變更，卻實實在在影響了每個深圳人的出行幸福感！

試想一下，誰願意因為一個站名的誤導，坐錯了車，走錯了路，白白浪費了寶貴的時間甚至是金錢。在這個「時間就是金錢，效率就是生命」的城市，這樣的阻礙可以算是極大的「罪過」了！

想要解決這些問題，讓深圳人的出行不再混亂，有關部門更應該站在更高的角度，站在整個大深圳的範圍去考慮公共交通站點名稱的合理性，而不應各自為政，最終迫不得已再來修改！

「

對於這些「坑人」的站點名稱，你遭遇過嗎？

類似這樣的深圳交通「陷阱」，還有哪些呢？

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深以為然｜說點靠譜的

ID：shenyiweiran123

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