無錫再傳壞消息：比電池漲價更嚴重的事，電動車將越來越緊張！

近日，國務院發出通知部署開展第四次大督查。2017年，嚴峻的環保整治正威脅著各行各業，電動車行業也是整治對象之一。從開年京津冀大規模「地毯式」的環保掃蕩，天津市還推出有獎舉報機制，最高金額達到5萬元，車架廠，烤漆廠等企業被大規模貼封條、關停。到目前，新一輪環保整治已經對江蘇、山東、安徽、浙江等地產生影響。電動車四大生產基地：天津、山東、江蘇、浙江已經全面受到影響。

6月5日，無錫市環保局任棟在「環境月」暨「263」專項行動主題宣傳系列活動中明確表態將進一步推動環境治理和監管工作。據來自無錫一線整車企業的消息，無錫近日環保整治越來越嚴，部分環保設施不齊全的廠家已停止生產。6月廣東佛山、東莞、中山、江門、肇慶、清遠等9市亦將成為重點督查對象。

此次環保督查內容主要涵蓋7大方面，包括：各地落實省氣十條、水十條、大氣強化措施工作進展情況，「小散亂污」、「十小」企業、飲用水源保護區內違法建設項目的取締情況，重點信訪案件處理情況，重點行業污染整治情況，重點流域污染整治情況，重點區域環境綜合整治情況，以及交辦的其他督查任務。

從當下來看，環保督查勢必造成部分電動車企業停產，使得某些配件產品缺貨漲價，最直接影響就是拉高終端產品的售價！也就是說，繼原材料迎來一波漲價潮之後，很有可能在本次環保嚴查中，市場或將出現新一輪漲價潮。

對於一些小型電動車企業來說，因為資金實力以及成本因素考慮，很有少有主觀意願去進行治污處理。此次環境督查是危也是機，不合規的企業將快速淘汰，中大規模的電動車企業將逐步走向規範，擁有更大的發展空間！雖然眼下面臨困境，但從長遠來看，政策倒逼下的凈化過程對於行業來說是一件好事。

只是不斷被關停的電動車企業不知何時能恢復生產，也不知道有多少人員會失去工作，這讓人難過，很多人表示支持環保，但是在環保嚴查的同時，如何更妥善的安置好為行業辛苦奮鬥的人民，如何讓企業不稀里糊塗的死掉，如何讓電動車行業更有序健康的發展，值得人們深思...

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