放眼未來，現代汽車 3 大未來移動方向

2017 年 6 月 7 日，亞洲最大的電子展『CES ASIA 2017』在中國上海新國際博覽中心拉開帷幕。在本次展會上，有多家頂尖的汽車品牌也參與到本次的展會當中，其中首次參加 CES ASIA 展會的現代汽車也給我們帶來了不少驚喜，由於中國汽車市場對智能科技的關注度與日俱增，而現代汽車正努力成為科技領先企業、提高品牌形象、主導未來汽車市場。

在「CES ASIA 2017」上，現代汽車除了自動駕駛汽車以外，還展示了 2 台自動駕駛專用虛擬現實模擬器。消費者通過虛擬體驗，可以親身感受到未來時代普及化的自動駕駛汽車的安全性和便利性。

現代 FE Fuel Cell 氫燃料概念車亮相 CES ASIA 2017 展會，氫燃料電池實際上是利用氫氣在燃料電池堆裡面與空氣中的氧氣反應，發電並排放出清水。該款概念車採用現代汽車第四代氫燃料技術，續航里程 800km，量產版車型將於 2018 年上市。現代 FE Fuel Cell 氫燃料概念車採用了大量的流動線條設計，頭燈和尾燈的外形與彎曲的河流極為相似，設計獨特的尾翼提升了新車的空氣動力學效果。

非常具有科技感的內飾，這是很多目前概念車所採用的極簡設計，可以看到懸浮式儀錶盤和多媒體顯示屏是一體化的，很炫酷。由於中控台貫穿至後排位置，所以現代 FE Fuel Cell 最多可以承運四個成年人。

FE Fuel Cell 運用了現代汽車第四代氫燃料電池技術，可媲美汽油車動力性能，比現款 ix35 氫燃料電池車減重 20%，動力效率提高 10%，燃料電池堆功率密度增加了30%，最大續航里程可達歐洲標準 800km。

FE 氫燃料電池概念車展示的是現代汽車第四代氫燃料電池技術，這是世界範圍內汽車研發和現實世界評估計劃的最新技術，如果氫氣的來源體系比較綠色，幾乎是可以無限循環，所以是非常環保的未來能源技術之一。

首次參加此次 CES ASIA 的現代汽車，提出了 Connected Mobility、Freedom in Mobility 和 Clean Mobility 三大未來 Mobility 戰略。以「INNOVATION FOR MOBILITY FREEDOM」為理念，現代汽車在此次展會上全面展示了車聯網、自動駕駛汽車、氫燃料電池概念車、可穿戴機器人和微移動設備等可以實際體現現代汽車未來移動目標的創新未來尖端技術。

這次亮相的還有 Ioniq 自動駕駛汽車，純電動版的 Ioniq 自動駕駛汽車將會採用一套 28kWh 容量的鋰離子電池組，最大續航里程超過 250km。

相比普通的無人駕駛汽車，Ioniq 自動駕駛汽車在安全性方面擁有十分靠譜的裝置，為了讓整體看起來更美觀，Ioniq 的感測器全都隱藏在了車身內部，其中分別有 3 台激光雷達、4 個攝像頭和 4 個毫米波雷達。因為有了高精度地圖和 GPS 的加持，使得車輛可以應對多種複雜的場景，從而實現更靠譜的無人駕駛表現。

同時現代汽車和百度將繼續強化合作，將合作範圍擴大到智能家居、語音識別秘書服務以及人工智慧、車聯網和自動駕駛技術領域等。

現代汽車在會上表示，其新車將搭載與百度合作開發的通訊型導航 BAIDU MAPAUTO 和對話型語音識別服務 DUER OS AUTO。現代汽車研發總部的 Yang Ungcheol 副會長在會上表示，未來汽車是可以創造全新價值的契機，蘊含各種可能性；現代汽車以開發能夠更有效連接顧客生活的車輛為目標，將進一步強化與百度的車聯網研發合作。現代汽車還在中國貴州省建立了全球首個大數據中心，在中國收集車輛信息和各種數據，並將利用這些數據，開發消費者定製化的車聯網服務。

此外，現代汽車還向公眾展示了可穿戴機器人。可穿戴式機器人的研發目標是超越單純的移動方式，解決個人移動相關的各種問題。此次展出了醫用可穿戴設備（H-MEX）、工業用可穿戴設備（H-WEX）和生活用可穿戴式設備（H-UMA）等，展示了以人類便利為中心的先進機器人技術。

其中，H-MEX用於幫助下半身麻痹患者行走，H-WEX將用於防止作業現場工人腰部受傷和輔助肌力；H-UMA將用於輔助老弱者的步行。

現代汽車計劃將此次 CES ASIA 上首次亮相的 BAIDU MAPAUTO 和 DUER OS AUTO 最先應用於今年年底上市的新車上，然後再逐漸應用到其它車型上。現代汽車在中國首次公開了未來 Mobility 戰略。隨著超連接時代的到來，未來汽車將不再是單純的移動工具，而將是全新生活方式的中心。

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