曾經加價提車，如今途觀L上市不久即降價，網友的評論一邊倒！

近日，小編從各大網站行情中發現，剛剛上市不久的途觀L居然降價了，要知道曾經的途觀一直都是加價提車的，那麼網友們對途觀L上市不久就降價怎麼看呢，值得入手嗎？

網友：「降價不降價先不說，本身這車也值不了那麼多錢，打自己臉的結果是很不好改變的，也許合資車忘記了。逃避二十幾萬以下的消費群，你不會成功，變個樣子就改變價格，真把國人當白痴了嗎？」

網友：「性價比極低的車，沒啥亮點！變速箱改了更是敗筆，殼子換大後彪價搶錢?」

網友：「這神車居然不加價了？？？上汽大眾怎麼想的，美國罰款大眾的錢誰來出啊！！想想就生氣啊，你讓神車瘋怎麼提升存在感啊！！聽我的繼續加三萬，不然就不給他車！！！！」

網友：「既有今日，何必當初！開始定價那麼愚蠢！低配那麼無良！取消加價，再降到合理的價位，坦示真誠，大眾粉們還是歡迎的，畢竟大眾的品質還是不錯的，我的邁騰開了3年多，跑了9 萬公里。確實感覺太好了，比日系車好多了！」

網友：「不買，除非大降否則不值得買，第一併不省油，第二小毛病難搞，第三維護保養太貴，和同級國產日系比貴不少。大部分人買車可能就是買到報廢的，所以建議選擇保養維修便宜的車。畢竟買車是一筆消費，之後的養車也是重大支出。

網友：「途觀l外形和上代比，方正了許多，同時也拉長了，但是前臉太平又寬同時縮短了長度，感覺很不協調，側面也不好看，內飾比以前提升好看了，但座椅厚實度沒以前好了，總之外形不好看。還是喜歡老款途觀，如果能換上第三代ea888就好了。」

網友：「堅決不買，告訴兄弟朋友都不要買。理由有四：一是價格忽悠人，嚴重虛高。二是設計忽悠人，離地低通過性差，整車太矮，頭部空間差。三是七座忽悠人，三排狗坐可以，人坐不行。四是動力忽悠人，動力和配置與20萬SUV無任何優勢，油品要求還那麼高。」

從網友們的留言可以看到，大家對途觀L降價的舉動出奇一致的一邊倒，看來大家對上汽大眾的這一舉措並不感冒。

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