東風41擊中1萬3千公里外的美國需多長時間？劇烈變軌讓人恐怖

圖片為中國自行研製的新一代東風-41陸基洲際彈道導彈，我們知道東風-41導彈採用了先進的分導式多彈頭技術，目前中國新一代戰略導彈（東風-41、東風-31B、巨浪-2A等）都採用分導式彈頭，這種分導式彈頭可以在導彈制導系統控制下可釋放多個沿不同軌道瞄準不同目標的彈頭，它們能攻擊數個目標，也能集中打擊一個目標，因而具有很好的突防能力和毀傷效果。不過，美國提出MKV多分導式反導系統對分導式核彈頭的防禦能力明顯提高了很多，對我軍戰略導彈的威脅陡然增加了一個數量級，所以，目前我軍新一代導彈的突防研究方向多集中於特殊的機動變軌技術。

軍事專家陳忠告訴記者，東風-41導彈在再入大氣層遭到攔截時，可能發生的情況有兩種。一種是彈頭受到動能彈撞擊或攔截彈爆炸衝擊波作用發生功能或結構性損傷，但未發生爆炸。彈頭會在外來衝擊力的作用下偏離原軌道，運動軌跡發生較大轉彎。

外國軍事媒體認為，東風-41的彈頭可根據彈頭打擊區域反導系統防禦能力的強弱，預先裝定機動程序調整機動範圍的大小，另外就是採用高壓氣瓶、液壓作動筒以移動核裝置位置，即改變東風41彈頭質心以產生機動飛行的控制力和控制力矩，實現彈頭位置的修正，並應用了快速助推和助推段機動技術。

軍事專家告訴記者，東風-41導彈與東風-31導彈最大的不同在於導彈的彈頭髮生了質的變化，由於再入體嚴重的氣動加熱，採用原有的那種常見的錐體外形的氣動舵面很困難，所以我軍新一代戰略導彈的設計，特別是導彈氣動布局往往考慮採用燃氣或壓縮氣體來操縱導彈，其目的一是提高突防能力，二是提高命中精度。再入時利用控制翼或轉動不對稱外形的彈頭，產生升力改變慣性彈道，進行滑翔和螺旋機動，以躲避攔截，這個時候導彈的彈道變化多端，反導系統無法追蹤到東風-41的彈頭。

軍事專家告訴記者，東風-41導彈的射程達到1萬3千公里，在常規彈道下只需要32分鐘就能到達美國目標上空，而上圖為東風-5C的高超音速滑翔彈頭載具，他們的飛行軌跡可以突然跳躍，讓美軍的反導系統根本不能命中。

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