總算沒有忘本！台軍紀念1937年「筧橋空戰」
剛剛度過法國幻象戰機接機20周年的台灣空軍，昨天又開始慶祝F-16戰機接機20周年，同時，也紀念民國26年（1937年）的「八一四」筧橋空戰80周年。
昨天，台空軍再次在戰機尾翼上塗上彩繪。他們挑選機號6814的F-16B雙座戰機，以八一四空戰勝利80周年為主軸，並將當時高志航大隊長所駕駛的霍克-III型戰機以及F-16戰機於圖樣中，代表空軍傳承前輩當年的精神，秉持嚴格訓練及光榮傳統。
機翼上有「80」周年的字樣
當年參加空戰的空軍第四大隊，如今已更名455聯隊。空軍表示，彩繪戰機的目的，不僅使官兵感受到身為空軍的光榮，也可拉近與民眾間的距離，加深對軍隊的支持。
1937年8月14日，即淞滬會戰爆發後的第二天，日軍18架九六式陸上攻擊機由台北松山機場起飛，轟炸大陸沿海機場，其中9架飛臨杭州筧橋機場上空，因天空烏雲密布，能見度極差，投彈命中率不高。中國空軍第四大隊在高志航大隊長率領下，駕駛霍克-3戰鬥機騰空迎戰，共擊落日機3架，擊傷1架，而第4大隊僅有1架戰鬥機輕傷，首創中國空軍抗戰中一次空戰3：0的光輝戰績（當時中方宣傳的戰果是6：0）。
高志航
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