美國軍方正在研製新武器針對中國東風快遞！北約繼續東擴，嚴重威脅中俄！

平戎平定天下一切狄戎！點名關注

百萬國人關注的軍迷答疑機；新榜原創全國前十。軍情動向，裝備解構，值得關注~

歷史上的今天

在解讀今日平戎開始前，讓我們一起銘記歷史，展望未來。日軍攻佔徐州後，集結大軍分南北兩路奪取中原、進佔武漢。蔣介石在武漢召開軍事會議，決定從豫東地區戰略撤退同時開決黃河大堤阻止日軍東進。

1938年6月9日，國民黨新八師蔣在珍率部在花園口炸開黃河大堤，造成大面積的黃泛區，百姓流離失所。橫屍阻路，餓殍遍地。

今天再逢6月9日，平戎邀您一起品讀解析軍迷關注，同時也歡迎各位平友在文末留言區，寫下您的觀點和看法與平友共享。

文 驚鴻

美研新機防東風21

軍迷疑問：平戎兄，俄媒發文《無人加油機將拯救美國航母》，其中提到美海軍計劃研製無人加油機用於航母艦載機加油，旨在擴大美國海軍主力艦載機的作戰半徑。美國海軍意圖擴大航母戰鬥群的武力打擊半徑的原因何在？

平戎解答：美軍為什麼要研製艦載無人加油機呢？本來冷戰結束後，蘇聯土崩瓦解，美國海軍認為唯一可與自己分庭抗禮的蘇聯紅海軍完蛋了，自己天下無敵了，唯一的專職艦載加油機KA-6D就陸續退役了，只剩下F/A-18「大黃蜂」戰鬥機進行夥伴式加油。在美國海軍的規劃中，在未來的相當長時間內，不會出現一支足以與美國海軍匹敵的新對手。

在台海危機中，美國海軍的航母戰鬥群在台灣海峽耀武揚威，解放軍卻對此束手無策，這深深刺激了中國軍隊。為了對付美軍航母戰鬥群，中國開始發展「反介入/區域拒止」（A2/AD）戰略，希望能夠阻止美國海軍航母戰鬥群抵近中國近海對東部沿海地區發動打擊。

事實證明，這種發展戰略在解放軍航母力量短時間內不可能追上美軍的情況下，是極為有效的。DF-21D中程反艦彈道導彈的有效射程已經在1500km左右，DF-26中遠程反艦彈道導彈更是把解放軍對航母的打擊範圍擴大到了3000~4000km。

戰時，美軍航母已經不太可能抵近中國近海，甚至是第一與第二島鏈之間的東太平洋海域攻擊中國東部沿海地區。在現在的情況下，航母戰鬥群已經成為美軍進行全球干涉的最重要工具。

這一下子，等於是讓美軍自廢武功了，這樣的事情，美國佬能忍嗎？肯定不能啊！所以美國海軍就決定發展「黃貂魚」MQ-25A艦載無人偵查/加油機為F/A-18「大黃蜂」戰鬥機、F-35C「閃電-II」無人機提供空中加油，以延長艦載機的作戰半徑，讓美軍航母能夠在解放軍的反艦彈道導彈打擊範圍之外對中國發動攻擊。

到目前為止，這一項目還沒有確定最終技戰術指標，也並未進行正式的項目招標，這一項目是否會成功，還未可知，不過卻也反映了美軍企圖削弱中國反艦彈道導彈的作戰效能的野心。在繼續升級打航母的手段的同時，也要更快地發展中國的航母力量，反航母最好的手段仍然是航母本身。

直-20飛機再現身

軍迷疑問：平戎兄，中國航空工業第一款中型（10噸級）通用直升機直-20近日再度現身。有人指責直-20與美國西科斯基公司的UH-60「黑鷹」直升機的外觀過於相似，是抄襲出來的山寨貨。直-20飛機的性能是否真的有說的這麼不堪？

平戎解答：直-20在外觀上與美製UH-60「黑鷹」直升機的確很像。在此之前，中國航空工業沒有研製通用直升機的相關經驗，參考國外同類機型的部分特點也是情理之中的事情。

中國早在80年代，解放軍陸航部隊曾經進口了一批「黑鷹」直升機，這批美製直升機服役期間展現出了極強的戰場適應能力，性能極為優秀。而「黑鷹」直升機近乎完美的通用性使得其衍生出了許多型號和版本，在美軍、北約國家軍隊中大量服役。中國自研的新一代戰術通用直升機以UH-60為藍本也在情在理，這並不能簡單地說是抄襲，你讓別的國家「抄襲」一個看看？

在冷戰期間，美蘇兩國在研發新作戰平台時，同樣會大量參考世界的同類產品，甚至是戰略對手的產品，但是這能說美軍抄襲蘇軍或者蘇軍抄襲美軍嗎？在美國與歐洲國家開始對華軍事禁運後，中國陸航同樣引進過俄制的相關直升機平台，但是「傻大黑粗」的俄國貨的戰場表現並不好。

因此，參考通用性極強，可以「上山、下海、系列化」的UH-60直升機完全無可厚非。中國軍隊對於直-20這一型通用直升機給予的希望很大，可以說是陸海空軍都迫切需要的重要機型。零基礎開始研製的直-20，所有重要組件都實現國產化，這是多難得的一件事兒？

台軍招標無人應

軍迷疑問：平戎兄，台軍日前提出的船塢登陸艦建造項目「鴻運計劃」的招標自2017年4月開始招標起，到目前為止仍然沒有一家船企前來應標。台軍自建船塢登陸艦的計劃為何會出現無人應標的尷尬情況呢？

平戎解答：小編實在沒搞清台軍自建船塢登陸艦的目的何在，難不成還沒忘記「反攻大陸」？真是讓人「感動」啊，盼天盼地盼王師，王師就是不上岸。那為什麼會出現無人招標的情況呢？

很簡單，台軍「開價」太低，要求太高。

台灣自造船塢登陸艦的技戰術指標在相當大程度參考了美海軍「聖·安東尼奧」級船塢登陸艦，招標金額僅36億新台幣，約合1.2億美元。而美軍「聖·安東尼奧」級船塢登陸艦的造價卻達到十餘億美元。台軍規劃的船塢登陸艦在火力上要比世界同類登陸艦都強。灣灣的「野望」簡直堪比阿三。

要知道，大陸解放軍海軍裝備的071型船塢登陸艦的造價也超過10億人民幣（約合1.5億美元），建造商滬東中華造船廠更是在國際上極有口碑的專業提供性價比極高軍艦的船企。這種船企台灣有嗎？很明顯沒有！

之前台軍自造掃雷艦的招標沒給最有實力的台船公司，反而給了一家只會造遊艇的小船廠。僅僅是因為該船廠給了時任台灣地區領導人陳水扁夫人吳淑珍行賄，號稱聯合義大利人採用最先進技術研發，結果花了大筆鈔票、幾年的時間，一根毛都沒見到。

以台灣政界盛行的「買辦經濟」氛圍，恐怕花再多錢都是竹簾打水一場空啊。

中烏航發合作神速

軍迷疑問：平戎兄，烏克蘭駐華大使焦明剛剛造訪中國天驕航空與烏克蘭馬達西奇公司在重慶聯合建立的航空發動機產業基地，短短不到2年時間，一座現代化的中烏航空發動機生產基地已經拔地而起。在重慶的中烏航發產業基地對中國航空工業有何助益？

平戎解答：馬達西奇公司號稱「動力沙皇」，是烏克蘭航空發動機產業的巨頭企業，但是在美、歐、俄三方的擠壓下，烏克蘭航發工業產值僅佔世界航發產業的0.1%。中國與烏克蘭的合作是雙贏的，烏方既挽救了瀕臨破產的航空巨頭企業，中國也獲得了大量先進的航發技術。

前不久剛剛立項的C-929遠程幹線客機項目，其中推力高達30多噸的發動機的備選選項之一，就是烏克蘭的AI-38型，而AI-38型是由馬達西奇公司的D-18T型航空發動機發展而來。D-18T、AI-38等在民用、軍用領域均作用巨大的產品，會不會在這座航發生產基地的生產線上出現呢？拭目以待！

北約東擴再啟動

軍迷疑問：平戎兄，6月5日，黑山共和國正式加入北大西洋公約組織，成為了北約組織的第29個成員國。這是北約組織自成立以來的第四輪東擴，北約組織東擴對中國有何影響？

平戎解答：長期以來，國內很多磚家很熱衷於宣傳北約歐洲盟國與美國之間的矛盾，把歐美之間的小糾紛當作大衝突來宣傳，很想營造出一種歐美完全決裂近在眼前的氛圍。前不久美國總統特朗普在北約峰會上向歐洲國家討債，似乎更印證了這一點。但這不是胡扯嗎？雖然在國際政治博弈、貿易摩擦、對待中國國內的分裂勢力的態度上，歐洲沒有像美國那樣霸道，多少顯得有點彈性。

但是，歐美在阿富汗、利比亞、伊拉克的問題上不還是同進同退？在圍堵伊朗、打擊敘利亞阿薩德政權、朝蘚核問題、薩德（THAAD）系統入韓的問題上，步調不還是保持一致？這還不能說明問題嗎？這難道就是歐美所受

北約此輪東擴是為什麼？就是像世界宣告，北約組織擴容不會終止，未來仍將繼續擴大。北約擴大是為了什麼？對付塔利班，ISIS、基地組織？還是對付伊朗、朝蘚這一類小國呢？讀者們想必心理都有自己的答案。

北約組織在未來不僅不會分崩離析，反而會繼續壯大，有朝一日，甚至可能會把北約的疆界推進到中國邊境！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！