第66屆HASSE初階太空學校系列報道

最新 07-10

2017年7月7日（美國時間），第66屆HASSE初階太空學校進入第6天，白天的活動是參訪美國宇航局(NASA)約翰遜宇航中心——這可是同學們在出發前就夢寐以求的活動！

早上在太空中心，同學們再次遇到焦立中博士，頓時感覺無比親切！這次他的發言內容是介紹NASA太空探索的最新進展。

課後在太空中心參觀太空探索主題展覽

然後，大家一起登上專車，開往傳說中的約翰遜宇航中心!

進入NASA大院，大部分建築只有編號，遠遠看去其功能無從得知，這無疑增加了一層神秘色彩

首先參觀的是土星五號火箭實物，這可是人類歷史上使用過的自重最大的運載火箭，也是人類有史以來建造的第二大火箭(第一是前蘇聯的能源號運載火箭)；中國最大的運載火箭長征五號的運載能力只有土星五號的五分之一。

土星5號高達110.6米，起飛重量3038.5噸；總推力達3408噸，月球軌道運載能力45噸，近地軌道運載能力118噸。土星5號是三級火箭，第一級長42米，直徑10米，到尾段底部直徑增大到13米。

約翰遜宇航中心的這枚土星5號火箭的第一級推進器來自SA-514，第二級來自SA-515，第三級來自SA-513（SA-513的第三級被替換成了天空實驗室）。這些推進器在1977年到1979年間運抵航天中心，一直開放展出，直至2005年在其周圍建造保護結構才暫停展出。這也是唯一的一枚展出中的完整的土星5號，其各級推進器都是為發射而製造的。

「土星5號」火箭於1967年11月9日首次飛行，1973年5月最後一次飛行，實際發射了17次成，成功率達到100%。1968年12月21日發射的「阿波羅8號」載著3名宇航員完成了人類第一次繞月飛；1969年07月16日發射的「阿波羅11號」載著阿姆斯特朗等3名宇航員實現了人類第一次登月。

進入到NASA的國際空間站訓練測試實驗室，同學們的眼睛都不夠用了，真是大開眼界！

這是測試中的月球車，艙外的宇航服是供宇航員出艙執行任務使用的。

谷歌和蘋果都在研製無人駕駛汽車，而NASA也不甘其後，推出了一款更加有趣的產品，該產品名為模塊化機器人車（MRV）,其研發單位正是我們參訪的NASA約翰遜宇航中心。

MRV可以直接左右移動，還能原地旋轉，最高時速達70公里每小時,還可以進行遠程操控。MRV可以容納兩人，完全靠電力運行，非常適合繁忙的都市環境。四個輪子均可獨立移動。如果調整駕駛模式，便可讓四個輪子朝同一方向轉動，使汽車像螃蟹一樣橫向移動。這使停車的步驟簡化了許多，只需將車開到合適的車位旁邊，停車，再向旁邊開，便能直接停到兩輛車之間了。

通過MRV所研發的科技將被直接應用到未來在月球、火星、甚至小行星表面操作的載人太空車上，MRV還為人們提供了一個學習的平台，更好地適應駕駛下一代汽車。