中國戰機這一特殊行為引發關注，有個國家就不吸取教訓戰機被擊落

戰機由於其掛載重量和懸掛系統的限制，每次起飛所能夠攜帶的武器裝備就極其有限。很多人都以為戰機攜帶越多的導彈越好，各種各樣的先進導彈能多掛幾個就多掛幾個，這樣遇到地方目標的時候才能更快更多的摧毀敵人。

但是，中國空軍一直都是寧可少掛幾枚導彈，也必須要掛吊艙。吊艙是指弔掛在機身或是機翼下的機載設備或武器。隨著航空技術的快速發展，機載吊艙的技術也取得了長足的進步。

通常來講，機載吊艙可以分為機炮吊艙、電子戰吊艙、光電吊艙、加油吊艙等。有人認為懸掛吊艙太佔用寶貴的懸掛系統了，根本沒有必要，依靠戰機本身的電子系統和雷達就可以了。畢竟戰機帶了吊艙就會少掛幾枚導彈，影響戰機攻擊的火力。其實這也是從中東戰爭等真實戰例中得出的經驗，但當時參戰的中東國家到現在也沒有吸取教訓，以至於前段時間的SU-22被擊落。

在中東戰爭、海灣戰爭中美製戰機之所以屢屢擊落蘇制的戰機一個關鍵的因素就是航電和導彈厲害，總能夠先發現先攻擊。到了現在隱身戰機時代更是如此，所以我國戰機現在一直都是電子吊艙不離身。在談到中國的電子戰能力時，美國常常認為中美電子戰能力有著巨大的差距，尤其是美國的EA-18G電子戰飛機。

據媒體報道，殲-16D的機翼翼尖安裝了新型的電子戰吊艙，類似於美國的EA-18GALQ-218電子支援偵察吊艙，這型電磁感測器能夠分析雷達頻率，協助確定雷達波發射裝置的位置，對於干擾雷達或瞄準和摧毀雷達都非常的有用。

除了這款我國還在研製另外四種電子戰吊艙，第一種吊艙類似於美國的AN/ALQ-99吊艙，這種吊艙的功能和2007年殲轟-7戰鬥機上出現的電子戰吊艙功能大致相同，但是性能卻得到了很大程度的提升。第二種吊艙是KG-600型吊艙，這種吊艙可以由蘇-30MKK戰鬥機掛載。

據說有可能出口給巴基斯坦，用於JF-17戰鬥機，第三中是KG-300G吊艙，這種可以安裝在多種平台上，用於有效地干擾機載或地面頻道，第四種電子戰吊艙就是KZ-900型吊艙，整個系統由電子偵察吊艙，地面分系統和數據傳輸分系統組成，該吊艙屬於電子情報支援吊艙。

我們有理由相信隨著中國電子戰吊艙的不斷發展，我國的艦載戰鬥機會配備電子戰吊艙，到時候我國航母戰鬥群同美國航母戰鬥群在電子戰這方面的能力差距將大大縮小。

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