廣深港高鐵香港段列車內部設施曝光，將公布一地兩檢安排詳情

香港特區行政長官林鄭月娥今日（7月9日）上午到訪廣深港高速鐵路（高鐵）香港段石崗列車停放處，參觀剛付運到港的高鐵列車。

林鄭月娥在運輸及房屋局局長陳帆、路政署署長鍾錦華及港鐵公司行政總裁梁國權陪同下，聽取技術人員分享付運列車的情況，以及了解高鐵列車設計的特色。一班來自機電工程署及港鐵公司的青年工程師亦在場參觀高鐵列車。

GIF/1.1M

當天，港鐵公司也首次開放傳媒參觀高鐵香港段列車。 通說記者現場所見，每列列車共8卡車廂，第一及第八卡為「一等座」。車身以銀色為底色，每卡車身均有白色及紅色波浪紋，這將令列車行駛時貌似一條飛龍。

GIF/800K

每列列車共設579個座位，車廂內預留了特定位置及專用洗手間供輪椅乘客使用。無線網路覆蓋全車。

GIF/1016K

GIF/1.0M

「一等座」車廂燈光較柔和，座椅和地板印有玫瑰花紋，座椅更設獨立閱讀燈、可調校音量的個人音頻輸出插座等；「普通座」車廂燈光則較明亮，地板有波浪紋設計。全車座椅設計時尚。

GIF/1.1M

據悉，特區政府通過港鐵公司共訂購九列高鐵列車，其中第三列列車剛於7月6日抵埗，更是首度全程經鐵路由青島的製造廠付運到港。 這 標誌著深圳皇崗至香港米埔的連接段隧道已經完工，全長26公里的高鐵香港段現已接通國家高鐵網路。

港鐵工程總監黃唯銘表示：「高鐵香港段由西九龍站到邊境，軌道及相關工程已做好，第三部列車在大前日、星期四，由青島行走了2500公里，直接到達皇崗邊境，進入香港高鐵軌道。今次是首次內地高鐵列車，及我們的列車可以直接到香港使用路軌。」

首兩列列車已分別於2016年9月及2017年1月經海路付運到港。其餘六列列車將於2017年下半年陸續經鐵路付運到港。

林鄭月娥表示，欣悉高鐵香港段的整體工程完成進度已逾九成，進入最後階段，而鐵路系統的綜合調試亦將於短期內展開。高鐵香港段是香港面向未來發展的策略性基建項目。它將大大增強香港與內地城市的連繋，擴闊香港市民的事業發展及生活空間，為我們的下一代帶來嶄新機遇。

針對香港社會關注的「一地兩檢」安排，林鄭月娥說， 「要高鐵達致預期的效益，並為旅客帶來方便，『一地兩檢』是最合適的安排。特區政府跟中央就『一地兩檢』的商討已到最後階段， 稍後會全面公布一個符合《基本法》、有足夠法律基礎的方案。」

林鄭月娥指，如不實施「一地兩檢「， 「 會令高鐵效益大大打折扣，亦沒有可能在全國鐵路網路，所謂四縱四橫高鐵網路，每一站都給香港來的乘客作清關安排，最有效的方法達至讓乘客方便，是在西九龍一次過做出境及入境工作。將來南下的乘客一樣，在內地各高鐵站上車後，會來到西九龍，一次過做出境及入境工作。」

她表示，很多市民熱切期待高鐵香港段開通。特區政府和港鐵公司將繼續推展高鐵項目， 務求達致明年第三季通車的目標，讓香港市民可儘早享用快速、便捷的鐵路服務。

林鄭月娥亦與來自機電工程署及港鐵公司的青年工程師交談，了解他們日常工作的情況。隨著高鐵香港段日後投入服務，機電工程署的鐵路規管工作及港鐵公司的鐵路服務將更趨多元，她鼓勵青年工程師把握機遇，留意國家高鐵的最新發展，在工作上精益求精，繼續為香港社會服務。

高鐵香港段全長26公里，通車後將大大減少由香港以鐵路往來內地各主要城市的時間，例如穗港兩地的行車時間將由近2小時縮短至約48分鐘，而往來北京、上海亦分別由24小時和19小時縮短至約10小時和8小時。項目將可更方便民間來往和經濟聯繫，鞏固香港作為區域交通樞紐的地位。（原標題：高鐵香港段列車內部設施曝光 林鄭月娥：很快會公布「一地兩檢」安排詳情）

來源：通說 編輯/張小波

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！