沒有海外基地的無奈！靠打海盜在印度洋建「移動補給站」

據環球網消息，近日參加中俄聯演的我海軍編隊在途徑亞丁灣水域時接受了第26批護航編隊的補給。報道稱，雖然參加中俄聯演的艦艇編隊中擁有排水量超過2萬噸的「駱馬湖」號補給艦，但赴俄參演路途遙遠，能在途中接受新的補給，將能有效減緩艦艇編隊的補給壓力。報道中指出，此次開創的這種「接力式補給」新模式，可減少艦艇編隊停靠海外港口的時間，提升連續機動能力。此外，更重要的意義在於，若將亞丁灣護航編隊作為支撐點，這樣我海軍在印度洋海域就可擁有一個「移動補給站」，這對我海軍應對相關區域的突發事件及遠洋活動都會是很好的支撐。

圖為參加中俄聯演的「駱馬湖」號綜合補給艦

所謂「兵馬未動糧草先行」，對於遠洋作戰的海軍來說，補給一直都是一個需要面對的重要課題。以美海軍為例，即使在全球擁有眾多軍事基地，但還是專門成立有軍事海運司令部(MSC)負責全球各地的物資調運及提供相關補給。該部門下轄140餘艘各型艦艇，在戰時還可徵調民用船隻為美軍服務，可以說是美軍全球行動的重要保障力量。此外，在提供補給上，軍事海運司令部的分工也是十分明確，有專門調運裝備的海上預置船、隨艦隊航行的綜合補給艦、專門提供「中途支援」的油料補給艦等。

圖為「尼米茲」號航母編隊在接受油料補給

在本月早先，前往亞太地區進行部署的「尼米茲」號航母編隊在西太平洋海域就接受了軍事海運司全部(MSC)的「中途」油料供給。提供此次服務的「亨利J·凱澤」級補給艦，滿載排水40000餘噸，專為美海軍提供燃油補給，目前共有14艘該級艦艇在役。此外，值得注意的是，美軍的軍事海運司令部(MSC)雖掌管有140餘艘艦艇，但其中超過90%船員都是非軍事人員，包括海上預置船、燃油補給艦等都採用此種編製，在執行任務中，會根據需要在船上設置海軍的通信分隊，但也僅是負責通信、指揮等作戰任務。

圖為今年3月正式投入使用的我國首艘軍民兩用半潛船「振華33」號，相信未來更多的軍民兩用船隻會不斷出現。

隨著我海軍的遠洋步伐不斷增加，美軍的這種補給及物質調運的模式還是非常值得參考學習的，此次在亞丁灣海域的新嘗試就是一種不錯的探索。如能再逐步建造一批軍民兩用的大型補給船、預置船等，對於沒有海外軍事基地的我軍來說，執行遠洋作戰任務將能得到更多的保障。

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