長征5號發射失利不叫事，中國衛星可獨自爬上預定軌道

近日，長征五號遙二火箭發射後飛行異常，最終宣告此次發射任務失利。可以說，這是中國繼上次火箭發射失利僅半個月內的又一次火箭發射失利，在短短半個月內就發生兩次發射失利，確實很令人沮喪。

眾所周知，在航天事業的征程上從來都不是一帆風順，況且還是長征五號還是一枚新火箭。雖然在去年長征五號成功實現首飛並且將實踐十七號衛星成功送入預定軌道，但是長征五號畢竟是中國有史以來自主研發的推力最大的運載火箭，對這樣一型又新又大又前沿的大火箭、新火箭，註定了中國在航天事業的進程上不會一帆風順，只有經過一番磨練中國才能在這一新領域取得傑出成就。

根據可靠資料顯示，長征五號火箭的LEO運載能力可達25噸，GTO運載能力14噸，火箭長度57米，起飛重量880噸，起飛推力10524千牛。這些數據充分顯示，長征五號真可謂是一款十足的大火箭。即便是與世界擁有大型運載火箭的國家和地區相比，長征五號的出現也讓中國在同類運載火箭領域不輸美國、俄羅斯和歐盟，甚至在很多領域還對他們實現了彎道超車，這不能不說是中國航天事業的重大進步。

應該說長征五號這次發射失利並不那麼令人悲觀絕望，就算是美國、歐盟等國家和地區在大型運載火箭發射領域也遇到過失利的情況。而同半個月前同樣發射失利的長征三號相比，長征五號還是一款新火箭，長征三號卻是一款早已成熟穩定的「老火箭」了。老火箭尚且如此不小心就出現問題，我們應該對新火箭抱以更大的寬容和信心。

雖然火箭發射失利的消息一個接著一個傳來，但是這並沒有打擊中國航天人的信心。就在最近傳來了一個令人倍感振奮的好消息，因火箭發射失利未能進入預定軌道的中星9A號衛星，經過10次衛星點火終於進入預定軌道，而這顆中星9A號衛星正是半個月前長征三號乙發射失利的那顆衛星。這樣的好消息傳來，不禁讓大家對中國航天技術實力充滿欽佩，也讓大家對長征五號此次未能成功送入預定軌道的實踐十八號衛星重燃新的希望。

我們有充足的理由相信，憑藉中國航天人的智慧和努力，一定會想盡各種方式方法盡最大努力去補救長征五號發射失利帶來的不利影響。而此次中星9A號衛星就是中國航天人通過自身努力，成功補救火箭發射失利後不利影響的傑出示範。有了中星9A號衛星成功爬上預定軌道的示範效應，相信長征五號的這次發射失利真的不叫事，我們期待著好消息的到來。

作者：喜羊羊

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