世界正處於電動汽車革命的邊緣，中國將是最大的電動汽車買家
內燃機推動了人類100多年的發展。但是，目前的發展預計會將汽油或柴油車用電池替代。
圖：機器人在加利福尼亞州弗里蒙特的特斯拉工廠組裝電動汽車
特斯拉宣布，大眾電動汽車模型3將在本周開始生產，本月晚些時候首次交付給客戶。然後在周三，沃爾沃宣布，到2019年，他們生產的每輛汽車都將裝有一塊電池，將進入主要汽車製造商的前列。法國周四宣布，到2000年將禁止出售燃氣動力車。
彭博新能源金融公司最新的電動車報告顯示，電動汽車是未來的趨勢，以及何時全面接管汽車市場。雖然電動汽車目前是汽車市場的一小部分，但市場可能會在2025-2030年之間達到電動汽車的轉折點。之後，電動汽車銷售預計將迅速增長。
由於電池成本的下降以及生產更多種類電動汽車的汽車製造商數量不斷增長，彭博NEF預計到2040年，電動汽車將佔到全球所有汽車銷量的54％。與去年的預測相比，電動汽車的銷量大幅增長，電動汽車佔全部銷售額的35％。轉向電動汽車將會擾亂化石燃料行業，預計每天減少八百萬桶石油。
電動汽車的一大優勢是減少石油的使用，而對氣候大有好處。但將需要更多的電力發電廠。預計電動汽車的能源使用量將比目前的需求高出三十倍，從而對電力發電廠增加更大的壓力。
雖然美國預計將成為電動汽車革命的最大推動者，但中國和歐盟也將是主要參與者。彭博社NEF預測顯示，到2025年，中國將是世界上最大的電動汽車買家，這一趨勢將持續到2040年。
這意味著中國的能源結構如何發展將成為確定道路上所有新型電動汽車的最重要因素之一。
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