遊記之二：維多利亞

最新 07-11

乘坐鄭州起飛的直航航班，一路向東到了溫哥華。這一路都是白天。而且，起飛時是周五的下午，落地卻回退到了周五的上午，好神奇呀！飛機上也睡不著，川航的飛機上娛樂視頻節目沒有大韓航空的多，我家小樂找半天也沒找到幾部好看的動畫片，於是畫了一路的畫。我在飛機上看了十幾集的《中國式關係》，別說還挺好看。只是加上返程又看的十來集，還是沒看完。

我這次行程時間不長，計劃是先在溫哥華周邊的景點和班夫都去去，最後再回到溫哥華，downtown住幾天逛逛街，然後返回。所以下飛機當天沒馬上出動，先在機場所在的列治文市（Richmond）定了一家小酒店休息休息。只是，連這裡的住宿價格也不便宜。

第二天的目的地，是維多利亞市。

溫哥華雖然是知名的國際大都市，但他卻並非首都（首都是渥太華），甚至連省會都不是，有點像中國的深圳。溫哥華所處的省份是加拿大的大不列顛哥倫比亞省（British Columbia，Canada），更多的華人喜歡叫BC省，或者音譯為卑詩省。卑詩省的省會在維多利亞市。

維多利亞市位於溫哥華對岸的溫哥華島的最南端。這個島的面積倒是不小，跟台灣島的面積相當。之所以把省會建在這裡而不是溫哥華，是因為維多利亞市開埠時間要早於溫哥華。

去島上和去維多利亞市的方式，除了飛機就是輪渡。這要擱中國，估計早就建跨海大橋了。每天有數班渡輪(By Ferry)往來於維多利亞和溫哥華間。維多利亞還有往返美國西雅圖的渡輪。

從溫哥華的輪渡港口，到維多利亞下船，大約需要一個半小時。是特別大的那種船，汽車可以直接開進船艙，然後大家上樓休息。船快抵岸的時候，會有廣播通知大家，然後大家各自上車，開走走人。

這樣的輪渡賣票是每個人16.75加幣/單程，普通私家車55加幣/單程。但由於渡輪上面的車位有限，所以建議開車上渡輪的最好提前預定。預訂官網是www.bcferries.com，上面可以查到所有的渡輪班次+船票的預訂，基本上一個小時一班。如果預定的話，必須要提前30分鐘以上到達渡輪的碼頭，否則你的預訂就會被取消了。在溫哥華一側，登船的地點叫Tsawwassen Ferry Terminal

溫哥華特瓦森渡輪碼頭。特瓦森碼頭在溫哥華市區南端約38公里處。

碼頭上有個小的超市，賣的吃的喝的都有，沒有吃早餐的可以補上一頓。

碼頭上一家賣甜點的，賣相特別誘人，其實這裡面圓圓的都是大蘋果，外面裹的巧克力。似乎在加拿大挺流行。

準點，開車上船，然後停車上樓。別說這輪渡超級大，功能超全，既有餐廳（咖啡廳），還有兒童樂園，還有供上網辦公的類似網吧的空間。

船上，看到迎面駛過的輪渡。

甲板上放鬆一下，也是極好的。

抵岸，各自開車離開。我們的第一站，是一個不是特別有名的花園。

這座花園叫布查特花園 (The Butchart gardens)，它位於維多利亞市區北邊，自1903年起已經有了百餘年歷史，在荒廢的採石場基礎上，經過幾代人勤勞的培育種植,精心打造出來的世界級私家花園，目前被評為世界著名的第二大花園。

一進花園，就感覺繁花似錦，分外妖嬈。

布查特花園經過四代人的辛勤努力不斷擴大，目前已佔地22公頃，包括日式庭院、下沉花園、玫瑰花園、義大利花園以及地中海式花園。花園外面還緊鄰海岸線呢。

花園裡的這家飯店，想必進餐也是美美的。

竟然還有一個旋轉木馬

到處都是慶祝加拿大建國150周年的印跡

公園的gift shop里，有更多加拿大的色彩

除了布查特花園，不遠路過維多利亞的唐人街大門。維多利亞目前和我國的蘇州市結為姊妹城市，這對石獅子就是蘇州贈送的。

維多利亞還有一個標誌性的景點，加拿大一號公路的起點紀念處。橫貫加拿大東西部的1號高速公路東起大西洋邊紐芬蘭省的聖約翰斯市，西至太平洋岸邊的維多利亞港，全長7775公里，是全世界最長的國家級高速公路。在1號公路的東西起點，各有一座「零公里」標誌。

接下來，就到了維多利亞的市中心。市中心有碩大的廣場，各種市政建築都在。下面就是維多利亞地標之一——British Columbia Legislature BC省議會大廳。

這個就是傳說中的維多利亞女王？

女王雕塑旁邊是加拿大戰士雕像，好像是用來紀念加拿大參戰的一戰、二戰和朝鮮戰爭的。

加拿大很多地方還保留有馬車游的傳統。就在市政大廳廣場門前的馬路上，就有好多輛健壯的馬車和美麗的馬車姑娘，在不時的招攬顧客。

美麗的海港，寧靜的維多利亞

海港正對著，是久負盛名的酒店——Fairmont Empress 費爾蒙特帝後飯店。費爾蒙特酒店集團是世界上擁有最多保護建築的酒店集團，在班夫國家公園等地都有令人神往的分支。甚至，上海的和平飯店也隸屬於該集團。而這家1908年開業的帝後飯店，以傳統的英倫風格、奢華的皇室裝潢而聞名。英王喬治六世、英女王伊麗莎白二世都曾在此下榻。