中國第一輛轎車的擁有者是她！卻被棄之不用！

1901年，袁世凱為討好慈禧，花一萬兩白銀買了一輛賓士小轎車送給了她。據說，此事頗討慈禧太后歡心，她也是人老心不老，非常願意領略一下來自外國的那些新鮮「洋玩意」。

記載，慈禧太后最先擁有的這輛賓士轎車，是後置三缸汽油水冷四行程發動機，二檔行星齒輪式變速箱，有四個輪子，兩大兩小，是通過皮帶傳送到後軸以驅動車子行駛。車身為木質敞開式，雙排座位，頂棚有六根鐵杆支撐，兩隻手提式金色馬燈掛在前面當車燈。由於該車的腳踏板上鑄有英文DURYEA，於是被認為是德國杜依爾汽車公司製造的第一代賓士轎車。

慈禧太后擁有了這輛賓士轎車後，也並不經常乘坐，外出遊覽頤和園照舊乘坐「鳳輦」來往，只是偶爾乘車兜風取樂而已。於是，這輛賓士轎車更多的時候還是停放在紫禁城裡。

據說，慈禧太后對這輛大奔也有不滿意之處，那就是她十分不滿意駕車司機坐在自己的前排，明目張胆地擋住「老佛爺」眼前的視線。儘管身邊的外國人一再給她做說明和解釋，說外國皇帝的汽車也是這個樣子，司機的位置無論如何不能改動；然而，慈禧太后還是想不通，不能因為乘坐這洋玩意就銳減了太后的威風。於是，慈禧太后僅僅坐了兩三次，這輛賓士就被慈禧棄之不用了。

「老佛爺」不用了，紫禁城裡的人也不敢用，雖然慈禧太后只坐過兩三次，但也已屬於「御車」了；而除她之外的人動用「御車」那可是要「犯上」的。所以，從那時起，這輛嶄新的賓士轎車就一直停在紫禁城內。

現在這輛汽車依然保存完好，現在陳列在北京頤和園。還有人說1976年的時候有三名德國的賓士工程師來頤和園參觀的時候想以十輛新車換走這輛古董車，但是沒同意。

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