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現代全新SUV,外形堪比卡宴,卻只是用來救急的?

現代汽車儘管在中國市場業績表現糟糕,不過在北美市場卻是順風順水,一系列新車的受歡迎程度並不比日系品牌差,但現代自己也認識到在全世界的SUV狂潮下,他們在美國市場上缺少一款小型SUV來和本田繽智、馬自達CX-3這樣的統治級車型抗衡,於是就有了Kona。

看到Kona第一眼時,很難用一個準確的定義來形容Kona的造型理念,韓系車的設計一向出色,而Kona身上已經完全看不到以前韓系產品風靡全球的「流體雕塑」感覺了,以Kona為代表的新一代車型,已經根據審美的變化,衍生出適應變化和趨勢的新設計感。

譬如它的轉向燈非常細長,並和頭燈採用了分離式設計,這種設計手法類似於Jeep自由光、雪鐵龍天逸們,似乎在逐漸演化成一種設計上的業內流行態勢。但有點諷刺的是,前幾年日產Juke就開始用上了這種設計,但後來的銷量表現大家都看到了,因為無人問津,日產已經開始考慮用Kicks——也就是國內的勁客來替代它,被無情甩賣的Juke只能表示:我還有事你們先聊,開心就好。

新車採用了現代最新的家族式設計語言,六邊形網狀格柵十分大氣,兩側大燈造型修長,內部融入了LED 光源,辨識度非常高。格柵兩側的霧燈區域疑似設計了轉向輔助照明,為新車提升了更加出色的科技感。

車身的側面整體的比例非常協調,同時採用了在小型車市場非常受歡迎的雙色車身的設計,加上半懸浮式的車頂顯得非常得精緻活潑,小型車的定義被發揮的淋漓盡致,同時在車輪上面的翼子板上面還有黑色的寬寬的輪眉,時尚當中有顯示出了自己的運動感覺。

小型車如果尾部設計得非常圓潤飽滿的話就變得非常臃腫笨重了,因此現代KONA這款車的尾部設計得就非常好看,上窄下寬的設計看上去是一種穩重的感覺,細長的LED示寬燈和車頭的設計師完全呼應的,讓整個車看上去非常得年輕有活力。

相比於外飾造型的突破,現代Kona的內飾設計相對而言會更中規中矩一些,除了懸浮樣式中控屏幕以外,也沒什麼太大的亮點。據悉,現代Kona將提供蘋果Carplay以及安卓Auto的連接,高配車型還會提供一個八英寸的彩色抬頭顯示器。在安全配置方面則提供了盲區偵測、車道保持等主動安全配置。

Kona會搭載品牌新款的抬頭顯示器,可將行車資訊顯示於8寸顯示幕上,提供更直覺的駕駛環境,而動力部分,估計會比照新一代i30的設定,提供1.0升與1.4升T-GDi渦輪增壓汽油引擎,前者最大出力為120hp/17.4kgm,後者則為140hp/24.7kgm,搭配6速手排或7速DCT變速箱。

針對不同國家市場,Kona使用的動力總成也不一樣,據悉,現代汽車在歐洲市場會使用1.0T汽油發動機和1.6T汽油發動機,明年推出1.6T柴油發動機。而在北美市場,現代汽車為kona使用的是1.6T汽油發動機和2.0升MPI汽油發動機。驅動形式上,可以選裝四驅系統,在同級別小型SUV中是不多見的。

這款現代的SUV目前只在國外出售,等到來到中國時,應該能成為市場的強有力的攪局者。

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