中國高超音速飛行器研究又突破一大難關 其中英國也有一份功勞

前兩個月，美軍高超音速太空飛機X-37B完成歷來最長的718天神秘試飛任務安全返回地球後，令人對高超音速飛行器產生了濃厚興趣。

可能還有很多小夥伴對高超音速這個詞有點陌生，沒有一個具體概念。高超音速是指物體的速度超過5倍音速（約合每小時移動6000公里）以上。而高超音速飛行器的運用主要包括3類：高超音速巡航導彈、高超音速飛機以及太空梭。它們採用的超音速衝壓發動機被認為是繼螺旋槳和噴氣推進之後的「第三次動力革命」。目前世界上能進行這一類發動機實驗的國家只有兩個，一個是美國，另一個是中國。

中美俄現在都在發展高超音速武器，包括飛機和導彈。高超音速飛行器被視為防衛者的「剋星」，因為速度快、射程遠，目前還沒有國家的反導系統能夠識別、跟蹤和攔截，因此世界主要軍事強國都爭相發展高超音速飛行器。

美國軍事網站曾報道，中國去年12月再做了一次高超音速飛行器試驗，測試主角為速度高達10馬赫（10倍音速）的高超音速巡航導彈，美國代號為「WU-14」。中國已經6次試射的WU14高超音速飛行器，並且全部成功，而這種成功率讓美國都自嘆不如。

不過，高超音速飛行器雖然厲害，但中美俄要在這領域有所突破還是要克服不少難關的，其中首要任務就是找尋應付高速飛行極端高溫的物料。

高超聲速飛行器在飛行時，大氣中的空氣和氣體產生的熱量可對飛機或發射物的結構產生很大的影響，比如說氧化和燒蝕。當航速達到6馬赫以上時，飛行器表面溫度將達到500至1000攝氏度，所以這就需要長壽命、耐高溫、抗腐蝕、高強度的新型材料技術應用於高超聲速武器之中。

不過近日有消息稱，科學家新研發出的一種陶瓷塗裝可耐3000度高溫。而這個含有鋯、鈦、硼和碳的碳化合物塗裝是中英專家合作研發的。這個新塗裝可以讓飛機機體不受高溫的傷害，同時也將使中國在高超音速飛行器的發展上更進一步。

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