又到「八一建軍節」：盤點戰功赫赫而又消失的英雄兵種

文史 07-13

又快到「八一建軍節」了，新一輪的擁軍熱即將到來。不過很多人都已經忘記了那些曾經戰功赫赫的部隊或兵種，雖然這些部隊在今天因為不適應軍事現代化、集成化、信息化發展的趨勢，而逐漸被裁撤。但是，誰有能否認他們是共和國和解放軍歷史上應該永遠被銘記的豐碑。今天就來盤點一下那些戰功顯赫，卻早已被撤銷編製的三個兵種。

鐵道兵

抗美援朝時期的鐵道兵

這支部隊，前身可追溯到1945年8月東北中共軍隊部隊創立的一支武裝護路隊伍。不過，作為一個兵種的雛形，則是在1948年7月5日。當時，中共中央東北局和東北軍區決定，以護路軍為基礎，組成東北人民解放軍鐵道縱隊。從此之後，這支以「大軍打到哪裡，就把鐵路修到哪裡，就把火車開到哪裡，就把戰爭所需要的兵員和物資運到哪裡。」為口號的部隊，克服重重困難，用最有力的保障，支持著第四野戰軍（東北野戰軍）的作戰，為解放戰爭的勝利立下不可磨滅的功勛。

到了1949年5月16日，中央軍委正式發布命令，將第四野戰軍鐵道縱隊擴編為中國人民解放軍鐵道兵團，下轄第一、第二、第三、第四支隊和1個裝甲列車縱隊。後來整編為3個師、1個直屬橋樑團、1個直屬汽車團，兵力擴大到30517人。這支部隊，不僅保證了各野戰大軍對國民黨殘部的追殲，更為戰後國民經濟的迅速恢復和發展創造了必不可少條件。到了1953年9月，中央軍委決定組建鐵道兵領導機關，並於9月9日簽署命令：「志願軍在朝鮮的６個鐵道工程師，正式劃歸軍委系統，與鐵道兵團現有的４個師、１個獨立團，統一編為中國人民解放軍鐵道兵。」從此，鐵道兵正式作為一個兵種列入中國人民解放軍的序列中。鐵道兵司令部成立時，編製10個師、1個獨立團、1所學校、2所文化速成中學，兵力10萬人。鐵道兵後來發展到3個指揮部、15個師、3個獨立團、2所院校，總兵力達到40餘萬。鐵道兵司令部成立後，根據國家的經濟實力和鐵路修建的任務，中央軍委又多次對鐵道兵進行了擴編和縮編。當然，這支部隊也沒有辜負國家和人民的期望。從1954年到1983年止，他們先後參加修建了黎湛、鷹廈、包蘭、貴昆、成昆、襄渝、嫩林、京原、京通、青藏、南疆、兗石、通霍等52條鐵路幹線，以及北京地下鐵道第一期工程，共建鐵路12300餘公里（幹線8900公里），約佔全國新建鐵路的三分之一。其中，修建的橋樑總長度420公里；修建的隧道總延長900公里，約佔我國現有鐵路隧道總長度的一半；完成的土石方總和達8萬億立方米，房屋390萬平方米。完成投資150.5億元。這些業績使這支光榮部隊，被人民讚譽為「祖國鐵路建設突擊隊」。但是，隨著時間的發展，鐵道兵作為一個兵種已經不適應現代戰爭的需求，同時由於國家裁軍的大環境和經濟發展的需要，中央在1982年決定「撤銷鐵道兵建制」。到了1984年，鐵道兵部隊集體轉業併入鐵道部，從此，鐵道兵在解放軍序列中消失，但鐵道兵的功績，卻永遠留在解放軍的史冊上。

新中國成立後，鐵道兵先後參加了兩次次境外作戰。

第一次，是抗美援朝戰爭。鐵道兵從1950年11月開始，先後派出3個鐵道師、2個鐵道團約2萬人參戰，後又有6個鐵道師，入朝執行戰區鐵路保障任務。在將近三年的時間裡，志願軍鐵道兵發揚勇敢頑強、不怕犧牲的戰鬥精神，共計搶修、搶建、復舊正橋2294座次，延長129公里；便線便橋128公里；線路14691處次，延長1003公里；隧道122座次；車站3648座次，延長161公里；通信線路20994條公里；並新建鐵路213公里。用自己的生命和鮮血，對粉碎美軍的空中「絞殺戰」做出了有力的支持。

第二次，是抗美援越戰爭。1965年4月27日根據越南政府的請求，中越兩國政府簽訂了《關於修建鐵路和提供運輸設備器材的議定書》。根據議定書，鐵道兵奉命以第二師、第十三師為主先後組成了援越工程部隊第一支隊和第六支隊，分別稱為「中國人民志願工程隊」和「中國交通部修路工程隊」，統稱「中國後勤部隊」。這支部隊在持續兩年多的反轟炸搶修鬥爭中，中國鐵道兵先後完成搶修橋樑181座次，車站379站次，線路690處次。從1965年12月起到勝利回國止，全線通車596天，佔總日天數的70．1％，主要幹線的北線全線通車813天，佔總日天數的86．3％。不過，鐵道兵也為此慘重的代價，392名官兵獻出了寶貴生命，1862名官兵光榮負傷，許多人終身殘疾。

第三次，是抗美援老戰爭。1961年4月25日，中華人民共和國國務院總理周恩來和寮國王國政府首相梭發那·富馬親王在聯合聲明中指出：中國政府應寮國王國政府的請求，同意幫助寮國王國政府修建1條公路，即豐沙里至帕卡公路。同年9月11日，決定由昆明軍區和鐵道兵各組織一個工程大隊，成立軍工指揮部，在雲南省援老築路領導小組統一領導下，與民工大隊共同完成築路任務。截止到1978年5月底，援老築路工程部隊及後勤保障單位全部回國歸建。十多年中，中國先後派出18個工程大隊、3個民工總(大)隊，直接施工力量7萬餘人，投入各種主要施工機械2250多台。總計為寮國修建公路822.416公里，橋樑131座，涵洞2677個，鋪設瀝青路面458萬多平方米。援老部隊在艱苦的築路施工和對空作戰中，頑強奮戰，有不少人光榮負傷致殘，269人英勇犧牲，其中210人長眠在寮國孟賽和班南舍的烈士陵園裡。

騎兵

解放軍的騎兵部隊

還記得在電視劇《亮劍》中，獲得一個騎兵營裝備的李雲龍笑得眉飛色舞，說明騎兵在中國軍隊中的作用。

1928年西北工農革命軍騎兵隊成立，這支只有騎兵隊雖然只有三四十人馬，但是確實我軍歷史上最早記錄騎兵的歷史。到了1935年10月7日，紅軍長征途中的青石嘴戰鬥中，斃俘敵200餘人，繳獲戰馬140餘匹。第二天，這支部隊就被編為騎兵偵察連，後來逐漸擴編為騎兵偵察團。當然，相對於這兩支騎兵部隊，紅四方面軍的騎兵師最為悲壯。這支，在1936年10月成立的騎兵部隊，在長征介紹後改編為西路軍的騎兵師。這支編製很大，但是其實只有200人馬的部隊，最終在西征路上全軍覆沒。

到了抗戰時期，新四軍第四師師長彭雪楓組建的騎兵團，稱之為"紅色哥薩克"。騎兵團戰術、技術由從新疆調來的團長周純麟負責教授，師從蘇聯紅軍騎兵。但自幼習武、精通刀術的彭雪楓沒有採用蘇軍高加索式馬刀，而是博採眾長親自設計了一種馬刀，刀身修長，刀背輕薄，用精鋼打造，刀刃十分鋒利，戰士們愛不釋手，稱之為"雪楓刀"。

不過我軍騎兵真正的鼎盛時期，是在解放戰爭時期，我軍騎兵部隊最多時達到12個騎兵師。解放軍的騎兵活躍在各個戰場，他們先後參加了遼瀋、淮海、平津等著名戰役及甘、青、川邊剿匪平叛作戰。其中最著名的一支部隊就是內蒙古騎兵第一師，這支從興安地區民警大隊發展而來的騎兵，從剿滅國民黨「光復軍」激烈戰鬥開始，逐漸成為一支能征善戰的軍隊。在遼瀋戰役中，師長王海山、政委胡昭衡帶領全師鐵騎執行圍困長春、堵擊長春突圍之敵任務，殲敵1萬餘名，有力地支援了東北解放戰爭。1949年5月，內蒙古人民解放軍編入中國人民解放軍序列，同時組成了中國人民解放軍內蒙古軍區，內蒙古軍區組成後對所屬各部隊進行了整編。除騎兵第1師、第2師保持原封號外其他都進行了重新合并整編。

解放戰爭後，解放據的技術裝備開始取得巨大發展，騎兵的作用也越來越被淡化，除了參加過幾次天安門閱兵，以及執行幾次剿匪任務外，已經不適應時代的發展，逐漸被裁減。

防空兵和探照兵

防空兵

探照兵

之所以將這兩支部隊合在一起說，是因為他們曾經一同撐起中國的藍天的防護傘。

1945年10月用繳獲敵軍高炮，組建了第一支高射炮大隊。而1947年11月，該大隊在通化以西地區的一次對空作戰中，利用巴拉德式高射機關炮，擊落P-51型敵機1架，開創了我軍防空兵部隊擊落敵機的先河。到了1948年12月，解放軍繳獲了國民黨軍隊大量高射炮，東北特種兵司令部以此擴建高炮部隊，使東北防空兵部隊發展到3個高炮團，共計88門大口徑高射炮和73門小口徑高射機關炮。到了1949年，解放全軍防空兵部隊已擁有8個高射炮兵團和1個高射炮教導團。新中國成立後，又先後成立了若干高射炮兵師、防空第1軍等防空部隊。而作為防空部隊的最佳拍檔，探照兵則成立於1950年8月10日。當時，解放軍在上海成立了第一個防空探照燈團，到1957年5月，我軍陸續建立了6個探照燈團又3個營。

與鐵道兵一樣，在新中國成立不久，防空兵和探照兵走出國門參加抗美援朝戰爭。在整個朝鮮戰爭中，為了粉碎美軍的空中絞殺戰，志願軍集中了3個高炮師、4個城防高炮團、1個高射機槍團和23個獨立高炮營及1個探照燈團的兵力，組成4個防區，應擊美軍的狂轟亂炸。經過一番較量，志願軍不僅抗住了所謂「聯合國軍」高達1500餘架飛機的狂轟亂炸，還取得了擊落264架、擊傷1070架飛機的輝煌戰績。當然在防空兵輝煌戰績的背後，離不開5個探照燈營、2個探照燈連的支持。

朝鮮戰爭結束大約12年之後，中國防空兵與美國空軍在越南戰場再一次較量。在越南戰場上，美軍投入了B-52、F-105等大批最新型的作戰飛機，並且開始使用電視制導炸彈、激光制導炸彈、「百鳥舌」反雷達導彈及菠蘿彈、鋼珠彈和氣浪彈等武器。面對強敵，中國防空兵以大無畏的氣概，用低劣裝備與敵血戰。在3年9個月內共作戰763次，擊落敵機614架、擊傷486架。

當然，中國的防空兵和探照兵不止是揚威域外，在國土防空作戰中也多次建立功勛。1952年9月的一個晚上，美軍B-29型轟炸機群偷襲我軍防區，防空兵與探照燈第421團10連官默契配合。當美軍戰機逐漸接近時，探照兵突然打開探照燈，9架美機先後全部落入光網。防空兵的高炮立即用炮彈招呼了這些不速之客。最終取得了「9照9中」的戰績，其中3架敵機被及時趕到的我軍航空兵擊落。在1950、1960年代的國土防空反偵察、反襲擾作戰中，防空兵部隊擊落美國和台灣的各型偵察機89架，有效地保衛了祖國領空的安全和人民的和平勞動。

到了為了適應現代戰爭防空的需要，1957年2月21日，中央軍委決定防空軍和空軍合并，撤消防空軍番號。同年7月，探照兵部隊解散。雖然，在1987年8月頒發的《合成軍隊戰鬥概則》，首次將高射炮兵和地空導彈部隊合稱為陸軍防空兵，但目前還沒有成為獨立的兵種，沒有正式從炮兵序列中分離出來，亦即防空兵仍然由炮兵指揮機構管轄。

其他的兵種

1、司號兵。

司號兵

我軍在初創時期就有司號兵。司號兵編製在我軍通信兵的序列中，連編有司號員、營編有號目、師和團編有號長。軍營的一日生活和訓練、作戰基本上要聽號音指揮，司號兵對上百個號譜必須背得滾瓜爛熟。

小小軍號，在戰場上曾發揮了重要作用。1951年1月2日晚10時，39軍347團7連固守釜谷里南山，英軍來複槍團向7連發起了營、連規模的7次攻擊，7連最後彈盡糧絕，僅剩下7人，連里幹部全部犧牲或負重傷，司號員鄭起代理指揮。當英軍又發起進攻時，鄭起突然吹起了衝鋒號，震撼山谷的軍號聲把英軍嚇傻了，紛紛抱頭鼠竄，退到了山下。這時，我軍增援部隊趕到，大敗英軍來複槍團。如今，鄭起立過戰功的軍號，作為一級文物保存在中國人民革命軍事博物館中。

1985年我軍精簡整編時，取消了司號兵，只保留了擔負外事任務的總政軍樂團。

2、公安軍。