高中地理：《宇宙環境》練習

一、單項選擇題

讀圖，一艘由太平洋駛向大西洋的船經過P地（圖中左上角）時，一名中國船員拍攝到海上落日景觀，洗印出的照片顯示拍照時間為9時分秒（北京時間）。據此判斷1~4題。

1.該船員拍攝照片時，P地的地方時為（）

A. 22時

B. 14時

C. 20時

D. 16時

2.拍攝照片的當天，漠河的夜長約為（）

A. 16小時

B. 14小時

C. 10小時

D. 12小時

3.該船即將進入（）

A.巴拿馬運河

B.麥哲倫海峽

C.德雷克海峽

D.直布羅陀海峽

4.此時世界各地可能出現的現象是（）

A.美國中部小麥黃熟

B.中國江淮流域乾熱

C.地中海北岸連日陰雨

D.拉普拉塔河正值枯水期

【解析】1、2兩題存在著明顯的因果關係，第1題是答好第2題的基礎。從圖中和題干獲悉，P點位於75°W，北京時間（即120°E的地方時）是9時分秒；兩地相差195（13個時區）個經度，時間相差13個小時，可推算P點的地方時是前一天的20時，這是一道典型的計算題，答案C對。根據題目提供的信息和第1題的結論，P點日落時間是20時，則晝長是16小時；從圖中的經緯度及海陸分布狀況，可推知P點位於南半球，接近南緯54°，而我國最北端漠河位於北緯53°40′左右，緯度基本相當，但所處的南北半球的位置相反，所以P點的晝長是16小時，漠河的夜長則應該是16小時左右。

第3題，從圖中可知，該區域從海陸分布上，位於太平洋和大西洋之間；從經緯度位置上，位於南緯54°，介於西經69°至西經75°之間，所以該航線位於南美洲大陸南端與火地島之間，應該是麥哲倫海峽。

第4題，具體考查同一時間不同地區氣候、水文狀況的不同。從以上分析可知，此時是南半球的夏季，北半球的冬季，美國中部的小麥已收割完畢，我國江淮地區是低溫乾燥，地中海北岸位於北半球，溫和多雨，出現連日陰雨的可能性很大。南美洲的拉普拉塔河流域絕大部分是亞熱帶季風性濕潤氣候，夏季處於雨季，河流應該正值汛期或豐水期，綜合分析應選擇C。

【答案】1. C 2. A 3. B 4. C

5.當晨昏圈與東經20°、西經160°經線圈重合時，下列說法正確的是（）

A.北半球各地晝長夜短

B.南半球正從晝長過渡到夜長

C.西經70°的地方時可能是12時

D.南回歸線以南地區正午太陽高度達最大值

【解析】20°E和160°W是兩條相對經線構成一個經線圈（正圓），當晨昏圈與經線圈重合時，是北半球的春分日或秋分日，太陽直射赤道，全球各地晝夜平分，正午太陽高度自赤道向兩極遞減，70°W的地方時有兩種情況：一種是12時，另一種情況是24時或時，故C選項正確。

【答案】C

6.北半球中緯地區，下列日期是一年中晝夜長短相差最小的一天的是（）

A.我國植樹節

B.國際勞動節

C.我國國慶節

D.我國教師節

【解析】我國植樹節是3月12日，國際勞動節是5月1日，我國國慶節是10月1日，我國教師節是9月10日，春分日（3月21日前後）和秋分日（9月23日前後）太陽直射赤道，全球各地晝夜平分，四個時間中只有植樹節離直射赤道時間短，故A選項正確。

【答案】A

7.在地球內部，產生地球磁場的圈層是（）

A.外核

B.內核

C.上地幔

D.下地幔

【解析】首先從物理學上理清地球磁場的特點，再分析地球內部圈層的物理性質和物質組成；由於地球的外核是由液態組成的，是流體，可以形成類似環形電流的地磁場。

【答案】A

據日曆反映信息，回答8~10題。

8.此時，太陽直射點的地理坐標是（）

A. 23°26′N、120°E

B. 0°、21°W

C. 23°26′S、21°W

D. 0°、120°E

【解析】春分日太陽直射赤道，北京時間21時24分，太陽直射點所在的經線是12點，兩地時差21時24分—12時＝9時24分，經度差141°，北京所在時區的中央經線是120°E，故B選項正確。

【答案】B

9.此時，把全球分為兩個日期的兩條經線是（）

A. 180°經線、°經線

B. 180°經線、120°E經線

C. 180°經線、101°W經線

D. 180°經線、159°E經線

【解析】將全球分為兩個日期的是180°經線和°線，而°線是159°E。

【答案】D

10.此時，可能出現的地理現象有（）

A.我國華北平原上正播種小麥

B.北極圈出現極晝現象

C.地球公轉位於近日點附近

D.我國北方地區常遭受風沙暴襲擊

【解析】華北平原播種小麥在秋分日前後。春分日全球各地晝夜平分北極圈，不會有極晝現象，地球公轉位於近日點是1月初。春季我國北方地區常受風沙暴襲擊。

【答案】D

一架在北半球飛行的飛機，飛越晨昏線上空時，當地為8日19時。回答11~13題。

11.在圖1—1—17所示的4個地區中，它飛越的是（）

A.

B.

C.

D.

12. 6小時後，該飛機到達西6區的芝加哥，芝加哥的區時是（）

A. 8日14時

B. 9日2時

C. 9日20時

D. 8日8時

13.該季節能夠看到的景色是（）

A.長江流域寒梅綻放

B.巴黎盆地小麥黃熟

C.南極中山站終日斜陽

D.贊比西河流域草木蔥蘢

【解析】解答這道題，所需運用的規律和原理相當多。（1）運用地球自轉方向和晝夜更替變化的規律，確定晨線和昏線：圖和圖是晨線，圖和圖是昏線。再根據19點飛越晨昏線的條件，可確定飛機飛越的應是昏線，圖和圖不合題意。（2）運用晨昏線可以把圖淘汰（因為圖表示的是越往北，即高緯方向晝逐漸變短）。所以，第13題的正確答案應是B。（3）需運用時區劃分和時間早晚的原理，可知飛機飛越的昏線是在東經160°和170°之間的東11區。那麼，當飛機於8日19時飛越東11區時，位於西6區的芝加哥應是8日2時，再加上途經的6小時，到達芝加哥應是8日8時。所以，第12題的正確答案是D。

（4）需運用季節更替和植物生長的規律，此時是北半球的夏半年，寒梅應在冬季開放，所以選項A不正確；巴黎盆地的小麥應是黃熟季節（巴黎盆地的緯度在北緯49°左右，與我國東北三江平原地區相差不多），所以選項B正確；（5）需運用正午太陽高度變化的規律，判斷南極中山站此時應處在極夜時期，不可能有「終日斜陽」的景色；所以選項C是錯誤的。（6）需運用各自然帶自然景觀隨季節變化的規律，判斷位於南半球熱帶草原氣候帶的贊比西河流域，在冬半年時期，草木應是一片凋零枯黃的景象。所以選項D也是錯誤的。第13題的正確答案是B。

【答案】11. B 12. D 13. B

14.已知在北半球夏至日時，甲地（40°N，110°E）比乙地（30°N，115°E）白晝長56分鐘，則甲地比乙地（）

A.日出早28分鐘

B.日出早56分鐘

C.日落遲20分鐘

D.日落遲48分鐘

【解析】因當日不是春、秋分日，且兩地的經度和緯度均不相同，所以兩地的日出、日落時間的遲早既要考慮緯度不同產生的時差，又要考慮經度不同產生的時差，先假設兩地經度相同，那麼由甲地比乙地白晝長56分鐘，可知甲地比乙地日出早28分鐘，日落遲28分鐘。再假設兩地在同一緯線上，那麼由兩地經度相差5°可知，甲地比乙地日出和日落均推遲20分鐘。綜合上述兩種情況，可以得出甲地比乙地日出早8分鐘，日落遲48分鐘（如圖）。

【答案】D

15.一艘航行在太平洋上的輪船，從12月30日12時（區時）起，經過5分鐘，越過了180°經線，這時其所在地點的區時不可能的是（）

A. 12月29日12時5分

B. 12月30日11時55分

C. 12月30日12時5分

D. 12月31日12時5分

【解析】此題有三種情況：（如圖日界線圖）

第一種，輪船12月30日12時自東十二區向東越過日界線到西十二區，因日期要減去一天，航行中花5分鐘，所以時間為12月29日12時5分。第二種，輪船12月30日12時起自西十二區向西越過日界線到東十二區，因日期要加上一天，航行中花了5分鐘，所以時間為12月31日12時5分。第三種，輪船12月30日12時，不論向東還是向西，剛好越過180°經線，但未通過日界線，此時仍是12月30日，輪船航行花了5分鐘，所以時間是12月30日12時5分。

【答案】B

二、綜合題

16.讀圖，完成下列要求。

（1）標出A、B兩點的經度：A_______________，B_______________。

（2）請在另一半球圖中繪出該日晨昏線，用斜線表示黑夜。

（3）當A點是20日4時，B點是__________日___________時。

（4）C點在B點的____________方向，A點在C點的_______________方向。

（5）該日全球正午太陽高度隨緯度分布的規律是_________________，北京（40°N）正午太陽高度角為_______________。

【解析】解答此題的關鍵是利用圖形聯想法，將圖上下兩部分以南極點為軸心扭轉整合，B點在觀察者視線的背面；圖中180°範圍內每條經線間隔30°，順著地球自轉方向東經度增大，逆著地球自轉方向西經度增大，推算出A點經度為20°W，B點經度為70°E，關鍵環節被突破，後面的問題就好解答了。

【答案】（1）20°W 70°E

（2）略

（3）20 10

（4）東北東南

（5）從南回歸線向南北兩側降低23°34′

17.讀圖，完成下列要求。

（1）A圖中正午太陽高度的變化規律是_______________。

（2）B圖中白晝長度的變化規律是_______________。

（3）在A圖和B圖中分別用虛線畫出太陽直射赤道時的正午太陽高度隨緯度變化曲線圖和白晝隨緯度變化圖。

（4）當白晝長度變化如圖B所示時，地球公轉到__________（遠、近）日點附近，這一天正午太陽高度達一年中最大值的緯度範圍是___________，我國東南沿海盛行___________風，北極地區的臭氧層空洞將接近_______________。

【解析】本題通過正午太陽高度和白晝長度的緯度分布圖，考查正午太陽高度和晝夜長短變化以及地球的公轉、季風、大氣等知識。該題地圖設計新穎，考查知識跨度大，是一道難度較大的題目。解決本題的關鍵，一是根據圖象特點歸納變化規律。A圖，正午太陽高度從23°26′S向南北兩側遞減，B圖白晝由北極圈向南極圈逐漸變短，且南極圈內產生極夜現象，在北極圈內產生極晝現象。二是根據上述變化規律確定A、B兩圖表示的節氣。A圖由於23°26′S上太陽高度為90°，即直射，所以為冬至日；B圖由於北極圈產生極晝現象，所以為夏至日。

抓住了上述關鍵，問題就容易解決了。（1）小題：即為上述第一點。（2）小題為繪圖。在A圖中繪出太陽直射赤道時，正午太陽高度隨緯度變化。可在圖中找出正午太陽高度為零的點［（90°Ｎ,0°）,（90°S,0°）］和直射點（°，90°），用虛線連結三點即得。在B圖中繪出太陽直射赤道時，白晝長短變化圖，因太陽直射赤道，故全球應為晝夜平分，即晝長為12小時，在B圖中橫坐標為12時的位置畫一條平行縱坐標的線段，即為所求。

（3）小題，因B圖所示為夏至日，故地球公轉接近遠日點，這一天北回歸線以北的地區正午太陽高度達一年中最大值，我國東南沿海夏季應盛行東南風。北極地區為夏季，臭氧層空洞接近消失。

【答案】（1）正午太陽高度從23°26′S向南北兩側遞減

（2）白晝由北極圈向南極圈逐漸變短，且南極圈內產生極夜現象，在北極圈內產生極晝現象

（3）略（4）遠北回歸線及其以北的地區東南消失

18.讀圖，回答：

乙

（1）若AB為晨線，日期為______月______日前後，太陽直射點的坐標為______________。

（2）若DF為昏線，此時為_______________（節氣），此時北京時間為_______________。

（3）在乙圖中繪出當甲圖DF為昏線時的光照情況（繪太陽光線、晨昏線，用斜線標出夜半球），並判斷乙圖中G點的太陽高度_______________，其依據是_______________。

【解析】（1）若AB為晨線，則AC為昏線，66°34′N以北出現極夜是北半球冬至日（12月22日），太陽直射點在23°26′S與經度°。

（2）若DF為昏線，則ED是晨線，66°34′S以南出現極夜是北半球夏至日，此時北京時間應為6月22日20點。

（3）繪圖如圖所示。G點在晨昏線上，太陽高度角為°。

【答案】（1）12 22經度°，南緯23°26′

（2）夏至日6月22日20點

（3）繪圖見圖0° G點在晨昏線上，晨昏線上的太陽高度角為0°

19.假設一架飛機從美國費城（75°W，40°N）起飛，以每小時1110千米的速度向北勻速飛行，計劃沿經線繞地球一圈，因故在中國四川省內江市（29.5°N）降落。請回答：

（1）飛機飛行了_______________小時（取整數）。

（2）內江市的經度為_______________。

（3）飛機途經的國家有美國、_______________、_______________、蒙古和中國。

（4）如果飛機起飛時費城的區時為10月1日8時，那麼降落時內江的時間（北京時間）為_______________。

【解析】如圖所示，飛機從費城出發向北飛行，計劃沿經線一圈，因故在內江市降落。根據緯度1°的經線長度為111 km，求得飛行時間＝111×110.5÷1110≈11小時，又因經線圈是兩條相對經線。其度數之和為180°，所以內江市的經度為105°E。飛機向北越過極點到中國，沿途經過加拿大、俄羅斯、蒙古。費城75°W是西5區，北京在東8區，時間差為13小時，東早西晚加時差，再加航行時間即得10月2日8時。

【答案】（1）11（2）105°E（3）加拿大俄羅斯（4）10月2日8時

20.下圖陰影部分為黑夜，根據圖中的信息回答下列問題。

（1）EF是晨線還是昏線？_______________，它的移動方向是_______________。

（2）假若A點的經度為°，此時：

北京的太陽高度是否達到一天的最大值？_______________，上海是否正值一天中氣溫最高的時刻？_______________。

A點為今日，屬於昨天的經度範圍是_______________。東半球赤道上為白晝的經度範圍是_______________。

此時B、D太陽輻射強度是否相等？________，B、G太陽輻射強度是否相等？______。

此時太陽高度在晝半球的分布規律是_______________，晝長夜短的範圍佔全球面積的__________。

【解析】根據地球自轉方向判定是南半球圖，南極圈以內出現極晝是12月22日冬至日太陽光照圖，此時，正午太陽高度自23°26′S向南北兩方降低。

當A點的經度為°時，F點所在經線是30°E，且位於晨線上（6點鐘）。北京所在時區為東八區，與F點的時差為6時，此時北京時間是12點，正午太陽高度達到最大值。一天當中氣溫最高值出現在午後2時左右，所以此時上海不是一天中氣溫最高的時刻。今天和昨天的分界線是日界線（180°經線）和點經線，即180°~60°W經線。東西半球的劃分是以20°W和160°E為界，東半球赤道上為白晝，經度範圍是30°E~160°E。若不考慮其他因素的影響，只考慮太陽輻射，太陽輻射強度，由直射點向南北兩方減小。

對相同質量以同一速度在不同地點運動的物體，作用於其上的地轉偏向力的大小是不同的，在赤道為零，隨緯度的增高，地轉偏向力加大，到兩極達最大值。

【答案】（1）晨線順時針

（2）是不是60°W~180° 30°E~160°E不相等不相等由直射點向南北降低一半

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