這位身價百億的總裁違章了，應該叫罰還是叫好？
因為前兩天的這條新聞
讓小史領教了國內噴子的厲害！
他們真是為社會主義發展
操碎了心吶！
上周的百度AI開發者大會上
李彥宏視頻直播了自己乘坐
百度無人駕駛汽車
開上五環的視頻
隨後被網友指出
無人車變道不打轉向燈
外加壓白線違章
（扣2分，罰款200）
甚至有人懷疑人生
質疑無人車上路的合法性
搞得交管部門都介入了
目前這件事也再無下文
但小史發現喜歡唱衰的
噴子是這麼一個套路
其實六年前
國人已經掌握了無人駕駛技術
2011年7月14日
紅旗HQ3無人車完成了
從長沙到武漢的268公里
全程高速無人駕駛實驗
為什麼沒人說它違章
因為它叫「紅旗」嘛
這個項目1987年就啟動了
由國防科大和一汽集團合作完成
中國人很牛逼的好嘛！
然後。。。就沒有然後了
國防科大的目的在於
把技術成熟運用在軍事力量上
而在一汽官僚的作風下
無人駕駛也沒有開創性的量產
在小史看來
無人駕駛最大的障礙不是噴子
而是法規
李彥宏年年在「2會」提這事兒
國外對於無人駕駛的法規同樣滯後
比如去年年底
Uber在舊金山啟動
無人駕駛試點項目
上路數小時後被相關部門叫停
但Uber拒不服從
後來被拍下這個畫面。。。
赤裸裸的闖紅燈，這是該扣誰的分呢？
此事一出
加州監管部門馬上吊銷了
Uber的相關註冊許可證
而Uber只能移師亞利桑那州
東山再起
但還是。。。
最後官方出來喊話了：
小史認為技術成熟是一方面
這件事主要涉及到一個倫理問題
人實際並沒有操控汽車
那出了事故責任主體該如何界定？
相關法律法規看來是遙遙無期了
但如果無人駕駛普及
最開心的應該是沙特的婦女吧
這個故事告訴我們
越過了法律的界限
該罰還是要罰
但創新不能故步自封
等到那些洋玩意進來搶市場時
只有任人宰割的份啦
~ 互動環節 ~
大家覺得無人駕駛靠譜嗎？
還是一開始就是個錯誤？
歡迎在評論區留言哦
※令人生厭的專家
※Hey，要減肥嗎？那進來吧！
※誰又不是生來天真呢？
※那年，性侵我的乾爸終於死了（中）
※費德勒突出重圍，德約穆雷均掉隊
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※注意！這幾種違章，是可以申請撤銷處罰的！不要傻傻吃了啞巴虧！
※什麼？違章罰款可以不用交啦？真有這樣的好事！
※好消息！這三種違章再也不扣分了，網友：早就應該這樣了
※這3項違章從此不再扣分，國人都拍手叫好！
※違章處理排長龍，每天這麼多人違章，都是因為哪一點？
※路上攝像頭那麼多，到底哪些是拍違章的？不懂這三種，小心被罰款
※這個世界遺產不僅是爛尾樓，還是違章建築，如今面臨著近3億罰款
※別違章了！這批攝像頭可太清晰了！
※快來看，你的車是不是違章被拍了？
※這5種違章先別急著交罰款！你可能「背鍋」了…
※據說今年有5種違章不扣分了，都是什麼？了解一下吧
※這四種違章不扣分，尤其是第二種，知道後就不要再犯了！
※駕駛愛車有了違章請不要著急去消違章，只要做這些很多扣分和罰款可以避免
※每年上千億的汽車違章罰款，最終都用到了哪裡？看完不再疑惑
※最新消息，這些違章以後只罰款不再扣分，車主表示早該如此了！
※車輛出現違章，千萬別急著交罰款，這裡告訴你如何挽回損失
※馬路上攝像頭這麼多，你知道哪個是拍違章的嗎？很多車主還不了解
※真是萬萬沒想到啊，這6種駕駛行為也算違章！你們知道嗎？
※開車時，要注意這幾個習慣，雖然不算違章，但是實在令人厭惡！
※豪車車主為啥從來不怕違章，一位有錢的土豪「冒死」說出真相！