飛翔的紐西蘭人：這群人把10＋小時的航班變成一種樂趣

最新 07-01

大家好，歡迎收看#科學棒棒棒紐西蘭特輯#之飛翔的紐西蘭人！

如前所述，果殼視頻團隊又出發去外拍了！目的地是…… 紐西蘭！起飛前跟 NZ288 的機長和乘務長 say hi 啦！

科學青年的旅行風格是怎樣的？看看 Sheldon 選電影院座位就知道了。像謝耳朵這種生活細節控，就連在家中選擇坐哪裡都有一套複雜的準則。更何況是一個長途飛行的座位呢？

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長途飛行都怕什麼？

答：坐不好、吃不好、漫漫旅途無事可干、對目的地充滿未知的焦慮……

誒，但是「酋長」徐來提前 get 了一個「秘密武器」。

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紐西蘭航空的這個 app 專治信息焦慮症。不去紐西蘭也能下…… 試試？

長途飛行，坐好！

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反正如果你搭紐西蘭航空從上海去奧克蘭，不想知道為什麼，就記得跟徐來選一樣的座位 —— 23A！這就是 #徐來的紐西蘭之旅選座位秘訣#！

不得不說，NZ288的豪華經濟艙確實非常厚道，跟有些航空公司拉個簾就說自己是豪華經濟艙不一樣，紐西蘭航空在這架波音787-9飛機上布置了從23排到25排，21個真正的豪經座位。

普通經濟艙是3-3-3的布局，而豪經採用了2-3-2的布局，每個座位前後間距增加25厘米，寬度增加了將近5厘米。椅背也可以放得更平。可別小看這些改變，它絕對可以讓近11個小時的飛行時間過得更快。

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至於為什麼選23A，它是豪經的第一排座位，這個艙位的洗手間在25排後面，這樣可以不太被打擾。另外，A排左側靠窗，在整個飛行過程中既能欣賞窗外的景色，又不會被太陽曬，恩，我們是仔細研究了飛行路線圖的！！！

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（23A的 view, by 淳子）

如果覺得豪經的票價略肉疼，普通經濟艙也有驚喜，這架飛機的普通經濟艙里隱藏了14張沙發。這就是紐西蘭航空推出的革命性經濟艙產品——空中沙發，在那些座位里，相鄰的三個座椅可以升起腳墊，折起扶手，變身成為全平的沙發座。如果是情侶或者家庭旅客，這設計是再適合不過的了。

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如果需要可以到紐西蘭航空的官網上預定這些座位。

789是最新一代的寬體客機，比以前的機型更安靜，機身是碳纖維複合材料的，所以不怕腐蝕，艙內空氣濕度從過去的百分之幾提高到了百分之十幾，能舒服一些。所以長途飛行可以…… 更舒服地睡覺！

液晶調光的舷窗取代了傳統的遮陽板，好處是睡覺不會被太陽吵醒，變色鏡也更酷了，壞處是空乘可以一鍵調整所有的舷窗，如果夜晚想調亮窗戶看星星可能有點費勁。

長途飛行，玩好！

如果睡不著呢？記得玩玩機上娛樂系統，聽音樂、看電影、聊天、點餐～

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你一定看過紐西蘭航空的創意安全視頻吧？中土世界，我們來啦！

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長途飛行，吃好！

吃吃吃、喝喝喝，可能是此行令我們倍感愉悅的、最重要的長途飛行體驗了吧……

如果你看到穿戴這條圍裙的乘務員，說明他是經過認證的葡萄酒專家，請他推薦餐酒准沒錯啦～

豪經和公務艙餐食的差別，只是擺盤而已……

到達奧克蘭之後的行程呢？

這樣一番吃吃吃喝喝喝睡睡睡玩玩玩之後，十個半小時的長途飛行一會兒就過去了…… 到達奧克蘭後，按照行程，我們就直接轉機去皇后鎮了。搭乘著中土世界的航空公司——紐西蘭航空，我們的魔幻之旅，就從這一刻開始了～

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為了趕時間，多拍一些有趣的素材，在紐西蘭境內我們也搭乘了三次紐西蘭航空的國內航班，分別是從奧克蘭到皇后鎮，從達尼丁到惠靈頓，從惠靈頓到羅托魯瓦。

從惠靈頓到羅托魯瓦，除了機場有趣之外（中土迷都懂的、下次再聊），值飛的飛機 Q-300 也很有意思，我們也近距離研究了一番。

在國內我們不太常有機會體驗 Q-300。它是一種50座級的渦輪螺旋槳支線客機，是加拿大龐巴迪公司的產品。跟更大一點的 Q-400 一起，Q系列是歐美主流的支線飛機，然而它們又有點異類。首先比起其他的螺旋槳客機，Q系列的速度很快，很接近噴氣式飛機。對於乘客而言，更重要的區別是它們採用了艙內主動降噪技術，Q 就是quiet的意思。如果你坐過別的螺旋槳支線客機，可以仔細感受一下Q 的降噪水平。此外因為它本來就是短距起降運輸機，所以起飛降落距離很短，如果有機會乘坐，記得用心感受一下哦～

從紐西蘭返程呢，體驗就更豐富了。從奧克蘭回上海，我們幸運地坐到了大黑。每次使用新機型，紐西蘭航空都會把第一架飛機做全黑塗裝。非常帥氣。