美軍航母上的6種死法，平時電死、熏死最多

雖然海軍相對美軍其他軍種來說安全的多，雖然現在大部分的海上部署都是非戰鬥任務的，但是傷亡事故依然屢見不鮮，航母編隊每次半年的部署下來，幾乎沒有哪個編隊不死人的。根據美軍統計，航母上死法101種，主要一下六種：

1：觸電

觸電是目前美國海軍戰艦上事故傷亡的第一大元兇。而絕大部分的觸電事故的原因並非設備自身故障引起，幾乎全都是人的失誤和違規操作。最常見的包括：

a)未經授權擅自使用或改動電氣設備；

b)使用強電時不採取規定的安全防護措施；

c)有故障的電氣設備不按規定及時保修和給出警示；

d)擅自使用個人的大功率電器設備，如電熨斗、亂拉接線板、吹風機、電熱水壺，而未經艦上電器安全部門認可。

2：熏死

第二大因素就是火災死亡，當然不是直接被燒死，大部分是不熟悉逃生路線被熏死。在過去發生的人員傷亡事故中，大部分都因火災和煙霧而起，而不熟悉逃生路線是導致悲劇的一個重要原因。熟悉每條逃生路線不太可能，但你最長用的住處和工作戰位的記住是不難的，美國海軍戰史上很多倖存者都有在火災、黑暗、艙進水甚至自己受傷失明的情況下摸爬著逃生的經歷。還有知道你住艙和戰位的氧氣面罩OBA、滅火器在什麼地方。如果不知道怎麼用的話，要讓其他艦員演示給你看，學會為止，始終記住，火災是艦上很常見的，會救火是救自己也是幫別人。

3：艙里淹死

類似於此次驅逐艦「菲斯傑拉德」撞船後，損管過程中被困在進水艙里淹死。不過不打仗的時候這種事越來越少見

4：人員落水

航母飛行甲板上、機庫甲板上，活動人員很多，各種原因落水的事情不少見。最近的，本月6日大西洋的「林肯」航母打擊群1人落水，搜索無果。本月8日南海「里根」航母打擊群1人落水，後發現是躲在艙里了，虛驚一場。不過總的來說，美軍自2006年至今，超過110名海軍和陸戰隊員落水，其中9人喪生，雖然搜救成功率高，但也說明事發很頻繁。

5：事故死

航母飛行甲板上，被飛機撞，被噴氣尾流噴到，被發動機吸進去，被綳斷的攔阻索抽斷腿，也不鮮見。所以飛行甲板被譽為最危險的工作地。

6：高空跌落

這也是航母常見的，畢竟上下跨度十幾層甲板，無論是飛行甲板跌落機庫，還是升降機甲板跌落，還是豎井跌落，還是艙里沒看清從樓梯啥的跌落，都是鋼鐵甲板，凶多吉少。哪怕2012年「華盛頓」號航母就在東南亞巡邏了一圈這樣的簡單任務，都在香港因為高空墜落摔死了一個士兵。尤其是停電的時候，所以美國海軍強烈建議艦上每名官兵都要隨身攜帶一些個人的照明設備，如小手電筒等。要知道航母可不是郵輪那樣到處都是舷窗，這個幾十層樓高完全封閉的大傢伙，一旦因為故障或戰損而停電失去照明，艙里是完全封閉且黑暗的。

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