第二家共享單車3Vbike倒閉 某些地區丟損率達100％

第二家！業內人士一直以來都認為，目前市面上五花八門的共享單車洗牌是遲早的事情。不久之前，悟空單車成為了第一家「倒閉」的汽車，現在第二家出現了。

據大河客戶端6月30日報道，共享單車品牌3Vbike宣布從2017年6月21日起停止運營，並提醒沒有退押金的用戶儘快申請退款。公司稱，倒閉的原因是大量單車被盜，某些地區甚至高達100%。

據3Vbike微信公眾號顯示，3Vbike由北京華堯迪科技有限公司投資，專註三線城市共享出行，3個V代表了用戶、公司、股東「三贏」以及公司、社會、國家「三贏」的願景。

大河客戶端稱，3Vbike於今年2月26在河北保定投放首批共享單車，隨後，又陸續在河北的廊坊、秦皇島、北戴河以及福建的莆田等地鋪開。但此後，其共享單車大量丟失，某些地區丟損率甚至達到100%。

另據《海峽都市報》報道，3Vbike曾經與今年6月6日突然宣布停止運營。但是，隨後就出現了問題，市民無法退回預交的99元押金。

圖：海峽都市報微信公眾號

3Vbike隨後刪除了這條微信消息，並且，公司莆田相關負責人告訴《海峽都市報》記者，3vbike3月份入駐莆田，共投放了300輛共享單車，但在5月中旬，公司統計單車丟失、損壞率，幾乎高達100%，所以此前在推送的公告中提出，無限期停止運營，並鼓勵市民主動將停放小區的單車移到主街邊，可申請7日押金退款。

該負責人稱，共享單車的定位系統並不能很準確地提供具體位置，而且還存在定位系統遭破壞、單車被藏或被騎至偏僻地區無法找尋等現象。對於押金退款問題，該負責人稱此前退款系統出現了兩天故障，導致退款有所延遲，目前莆田地區基本都已退款完成，如還存在未退款的市民可在他們微信公眾號上留言，工作人員會及時跟進。

現在，3Vbike在6月21日再度宣布停止運營，目前還沒有發現大量消費者投訴無法退款的情況。但是，從今年2月26日開始投放首批單車，到6月21日關門，3Vbike的「存活期」僅僅4個月，比5個月的悟空單車「死的更快」。這是不是意味著整個共享單車行業已經進入了洗牌階段呢？

圖：速途研究院

據速途研究院發布的《2017年第一季度國內共享單車市場調研報告》顯示，摩拜目前的市場佔有率月57%，「小黃車」ofo約30%。第二梯隊的小藍單車、哈羅單車和酷奇單車加起來約12.72%。也就是說，目前市面上已經沒有其他共享單車太多的生存空間。或許「洗牌」已經迫在眉睫。

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