學會處理事故的四個小細節，可別讓肇事者和保險鑽空子

文/壹哥

本文為壹車說原創稿件，轉載請註明完整出處

這兩周，壹哥在維修廠分別遇到兩位出車禍的車主，交流一番才發現有車主在處理事故十分茫然，甚至影響報案報保險。今天壹哥就以兩位車主的真實案例和大家分享處理事故要注意的幾個小細節，這可能影響你是否得到理賠。

車主1

一位中齡婦女，穿過某十字路口時發現來向的一輛車行駛不合理，不斷向自己的車開過來，於是她停下讓另一輛車先行，來向車輛反而越開越近撞向自己，原來對面車主是才開幾回車的新手女司機。

車主 2

開著老皇冠，有個壞習慣：如果看到黃燈仍亮著，他絕對會抓緊機會衝過路口。事發當天，他眼看著綠燈即將閃爍，在他認為有足夠時間通過，大踩油門，但前面的摩托車突然停下，車主剎車不及發生追尾事故。

一 事故後不能再挪動車輛

車主一說對面的女司機馬上打給丈夫說「老公我撞車了」，然後掛電話後竟然車主說「路口車多別堵在十字路口，不如先挪開車輛吧」。車主在以前也吃過同樣的虧，果斷拒絕。

千萬別笑，既然有人說這種話忽悠，絕對有人上當。責任定責和理賠以證據為基礎，對於保險意識薄、社會經驗薄弱的車主而言，事故後絕不能馬上挪動車輛，不然你離理賠越來越遠。

二 拍攝現場情況，保留證據

什麼都不能妨礙拍取現場照片保留證據（至少三張，細節也要），拍好照片以後，可把車靠至路邊避免擁堵，如果非大型事故因沒及時挪車導致交通嚴重擁堵，交警可能直接開罰單。

三 報警、報保險

如果事故責任很明顯或小型事故，可選擇私了，不然報警報保險吧

壹哥在此給大家個建議，許多人在報保險時喜歡向保險客服道盡來龍去脈，壹哥認為報保險只需提供「時間、地點、人物、撞到xx」即可，具體詳細就留給查勘員吧，大部分車主對保險索賠明細不了解，對客服話少點說不定能為自己爭取更多的權益，實在怕被忽悠可以另外諮詢有經驗的朋友或者向你售險的保險員。

四 坦誠面對事故責任

相信不少車主會相互推卸責任，盡量減少個人損失，此時只能由交警出具交通事故責任認定書。但車主二就因此後悔不已，與摩托車追尾後，車主堅決不承認自己失責，最終交警查證判決他次責，摩托車負全責，可是他沒因此減少損失。

摩托車車主受傷，小車的維修費用大概1萬元，如果車主報保險，保險公司會承擔摩托車車主部分醫藥費，交強險承擔事故維修其中的2000元，餘下部分按責任賠付，主責承擔百分之七十（6000元左右），次責承擔百分之三十。可是對方沒有任何保險，假如摩托車車主死皮賴臉不肯賠償或故意拖欠，保險公司不負責索賠，最後不僅影響維修，時間成本高，明年增加的保費也算到小車車主頭上，與不報保險的維修費用相當，真是得不償失。車主後悔當初推卸責任，想要個全責也為時已晚。

當然如果不是自己的責任堅決不承擔，只對自己行為責任負責，禍兮福之所倚，福兮禍之所伏。

總結

本文重點不是教大家遇情況如何解決，而在於意識的傳達，保險是出行的保障，但保險公司只對符合規則要求的車主負責，以上幾個小細節希望車主們多加留意，說不定能更好地保障自己的切身利益。

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