燃機燃燒筒嗡鳴探測器故障排除實例

東部熱電#2燃機在做燃燒調整過程中發現左側燃燒筒嗡鳴探測器故障，動態壓力一直保持0.1mbar不動，右側燃燒室顯示5.8mbar並且有正常波動。

裝備混合燃燒器的燃氣輪機，當燃燒室壓力波動幅度升高，可能呈現不穩定燃燒，這種現象稱之為嗡鳴。嗡鳴有一個典型的頻率範圍，必須被及時發現和有效抑制，以防止壓力波動幅度進一步增加並間接損害燃氣輪機部件。

我們通過測量燃燒室內壓力波動的幅度來監測嗡鳴聲。燃燒室壓力波動的幅度是用兩個動態壓力感測器20MBM11CP102和20MBM21CP102測量的，需要評估它們的輸出信號是否處在一個規定的頻率範圍內。嗡鳴聲監測只在燃氣輪機以能夠連續運行的轉速範圍運行時才能被激活。當在NG DM和NG PM之間轉換的時候，監測將停止。

#2機組停機後，儀控班組成員對#2機嗡鳴探測器的迴路進行檢查，包括嗡鳴探測器，探頭屏蔽線和VM600的MPC4卡件。MPC4機器保護卡是4+2通道監測保護模塊，可以接入4個通道感測器輸入和2個通道轉速活鍵相位輸入。

探測器

首先檢查就地探測器。就地拆除左側燃燒室探測器，並加壓檢測，確定無壓力產生，遂用右側燃燒室探頭加在左側探頭迴路中進行實驗，也沒有動態壓力產生，從而排除左側燃燒室探頭故障。

隨即對探頭接線箱及卡件的接線迴路進行檢查，也沒有發現問題。

接線迴路

最後對VM600卡件進行檢查，將兩側燃燒室的動態壓力探頭都接在 VM600的MPC4卡件SLOT6的通道1.1和通道3.1。通過檢查發現卡件上的DIAG/STATUS的報警燈閃爍。此系診斷狀態報警燈，報警原因複雜，但根據現場情況判斷應該是SLOT6通道1.1故障，造成模擬量無法檢測。遂用右側燃燒室探測器接到左側燃燒室通道1.1，就地模擬壓力變化，但卡件上壓力值保持不變。至此確定MPC4卡件SLOT6的1.1通道故障。

VM600卡件

更換卡件後，將對應組態下載到卡件，卡件狀態燈顯示正常，無報警。就地模擬左側燃燒室動態壓力變化，通道1.1顯示1.9mbar-5.8mbar的變化，壓力顯示正常。同樣檢查右側燃燒室動態壓力，壓力值隨現場模擬壓力正常變化。

至此#2機兩側燃燒筒嗡鳴探測器迴路恢復正常，能夠為兩側燃燒筒的燃燒狀態及機組運行情況提供可靠的監視數據，也為機組運行狀態分析提供了完備的數據依據。

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