解放軍在這一重要武器裝備存在巨大短板：竟然比印度還落後！

我國空軍近年發展很快，現在已經基本形成700-1000架三代機組成的龐大戰機陣容。其中殲10扮演中型空優角色，殲11是遠程制空，殲轟7是炸彈卡車，蘇30，殲16主要是遠程奔襲。

但是，我軍在大型運輸機上還存在著一個弱點，2014年前，解放軍從俄羅斯購買了17架伊爾-76飛機，其中包括4架作為空警-2000 的載機。2015年俄羅斯開始向中國交付另一批10架伊爾-76MD軍用運輸機，這批飛機主要是從俄海軍和民航公司現役飛機中挑選的二手飛機。

除非以外，我軍實際上沒有更多的戰略級運輸機，戰場上寸時寸金，時間是最寶貴的，在近30年前的海灣戰爭當中，美軍大型運輸機在60天時間，就把70萬人的裝備物資全部運輸到了遙遠的沙特。

戰略級運輸機可以直接把坦克，裝甲車，防空導彈系統，大口徑火炮，直升機還有各種彈藥，口糧直接快速投送到戰場上。並且，進行持續的高強度後勤支援，我軍正在這方面有弱點，因此，才大力發展運20，只是現在數量還非常少。

印度也非常重視戰略運輸機和野戰運輸機的發展，因為在高海拔山地作戰，必須依靠大型先進運輸機，而不能依賴騾馬運輸。印度已進口2批最大起飛重量263噸。擁有在野戰機場起降的能力美國C-17環球霸王戰略運輸機。

C-17容戰略和戰術空運能力於一身，也可裝運3架AH-64武裝直升機，可順利承載T-90坦克，地板上布置了系留環、導軌、滾珠、滾棒系統等設施，這些設施延伸到可在飛行中放下的貨橋上，貨橋上有貨物降落傘拽出裝置。

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