上市前說要吊打漢蘭達，誰知月銷僅3千台，標緻5008啪啪打臉

東風標緻5008這款車大家還是很熟悉的吧，沒錯，最近上市的新車，是東標最新推出的7座SUV車型，和當下火熱的漢蘭達、銳界以及一些國產的傳祺GS8、長安CS95以及哈弗H7比較類似。

不過，這東風標緻5008雖說被東標給予了厚望，在上市的時候也說要吊打漢蘭達，真正的改變7座SUV市場的格局，但是現實往往是殘酷的，這款東風標緻5008的銷量讓大家大跌眼鏡，首月僅有3216台入賬，反而被漢蘭達無情的吊打。

但是問題到底出在哪兒了，要說價格吧，其實這價格已經不算貴了，官方指導價為18.77-27.97萬元，相較於同級別對手來講，東風標緻可謂拿出了誠意。

但是，要說這價格定得低了也不好，大家可以看到，從目前東風標緻SUV定價上來看，標緻4008定價為18.57-27.37萬，與標緻5008價格有所重疊。因此，在標緻5008的定價引發熱議的同時，部分業內人士紛紛猜測，伴隨著5008的上市，東風標緻可能會對4008、3008等車型的價格作出調整或者是迎來一波官降。

設計的還是蠻不錯的

真是自己人打了自己人，怪不得大家都不買呢，原來是等著官降呢！

更讓人哭笑不得的是，從車型上來看，標緻4008與5008不僅外觀相似，發動機與變速箱均是採用一套動力系統，不同點在於5008軸距較長是7座SUV而4008則是5座SUV，在此，小編也是十分無奈，難道東風標緻沒有學過定位這門課嗎。

幾乎一模一樣的4008，不知道怎麼考慮到

或許，東風標緻內部的混亂才是問題的根本，畢竟自身都無法解決，還能指望市場有什麼轉機？

東風標緻汽車乃至整個神龍汽車，在今年前4個月的大幅度下滑，可以看出，東風標緻繼續發力SUV，寄望於SUV來扼制下滑的頹勢。此外，東風標緻出現嚴重下滑原因除去整個國內汽車銷量增速放緩等外部影響之外，與神龍自身的問題有很大關係。

對於此，您有啥看法？歡迎和我們留言互動哦~

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！