驕傲！今天，中國又拿了個世界第一！

世界最長沙漠公路——京新高速通車！

7月15日，京新高速公路內蒙古臨河至白疙瘩段、甘肅白疙瘩至明水段和新疆明水至哈密段三個路段同時通車。這標誌著北京至新疆更加便捷的公路大通道貫通，實現了全線高速。

內蒙古阿拉善盟，被稱作「蒼天聖地」，這裡天高地闊，一條玉帶般的天路，從漫漫黃沙與荒蕪戈壁中蜿蜒伸向天邊，這就是目前世界上穿越沙漠最長的高速公路工程——京新高速。

項目建成後，打通了北京連接內蒙古西北部、甘肅北部和新疆的陸路大通道，使北京至烏魯木齊的里程縮短了近1300公里。

京新高速全長2540公里，是2016年國內七大超級工程之一，於2012年9月動工，沿線經過北京、張家口、烏蘭察布、呼和浩特、包頭、臨河、額濟納旗、哈密、吐魯番、烏魯木齊。京新高速是「一帶一路」標誌性工程，是繼青藏鐵路後又一具有典型艱苦地域特點的代表性工程。

新通車的三個路段大多位於戈壁、荒漠地區，自然條件惡劣，沿途乾旱缺水，內蒙古境內有近500公里路段基本為無人區，建設條件非常艱苦。中國交建等參建單位克服了環境惡劣、有效施工期短、建設任務重、工程進度壓力大等困難，最終確保項目順利實施。

世界最長沙漠公路

京新高速是西部大開發的一條交通主動脈，通車後，北京至新疆烏魯木齊的公路行車裡程將比現有道路縮短1300多公里，成為一條帶動西部邊疆大發展、牽引「一帶一路」大融合的沙漠天路。

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這是繼青藏鐵路後又一具有典型艱苦地域特點的代表性工程，建成後縮短北京至烏魯木齊里程1300公里。（圖一為陳小軍/攝）

航拍京新高速阿拉善左旗烏力吉穿越沙漠路段，兩側網格狀為防風固沙的鰭形沙袋。（6月26日攝）

風光堪比美國的66號公路

京新高速上拍攝的星軌，大漠里的星空別有意境。

京新高速上拍攝的銀河。

特大沙塵暴來臨前

戈壁閃電

沿途隨處可見沙漠生物。當然，有護欄阻隔，高速路行車是安全的。

築路人的詩與遠方

有多少人知道，兩年築路，與荒漠戈壁為伴，與沙塵風暴為伍，與嚴寒高溫同行，需要怎樣的堅守與執著。而他們無悔，因為京新高速路上刻著他們奮鬥與奉獻的青春座標。

風沙大幹勁更大 ，建設之初挑戰惡劣環境。

天地間矗立的建設者頑強的身影。

工地上的午餐。

在穿越沙漠路段，都有鰭形沙袋防風固沙，並且建有動物遷徙通道。

防止動物進入高速的圍欄。

網友評論：

@吉姆的小竅門：厲害了！最長的高速路...

@渣渣一墊超喬丹：厲害了我的國[鼓掌][鼓掌]

@鞋廠老闆-：感覺在這裡開車好爽。

@不要逼我耍流氓_：在哪裡拍電影一定美死了。

@我的李白國服第一：中國真的是666666。

@每日話題排行榜：中國的基建狂魔不是隨便說說的，這是用實力說話 [喵喵]。

@不_辜負：要致富先修路，發展才能穩定。祖國更加繁榮富強[加油][加油][加油]。

@柳一秋：地方是很美 就差錢了[doge]。

來源：中青在線、綜合工人日報-工家視界、人民網、新浪微博

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