中國魔鬼公路通車1233天989起車禍：司機不敢走

魔鬼公路通車1233天989起車禍!很多司機不敢走。雲南與廣西之間有條羅富高速公路，在雲南富寧縣境內有一段大概12公里長的路段叫者桑段，雖然當地相關單位為了修這段路，花了許多錢，但卻有許多司機不敢走這條路。

到底是為甚麼呢?據了解，2008年6月7日的清晨，一輛滿載化學品的槽罐大貨車開在羅富高速者桑段上，當時天氣良好，視野也非常清楚，路面上的車也不多，但這輛車卻偏離了主幹道，直直的往路邊沖了過去。

從當時警方拍攝的照片可看出，這場車禍非常慘烈，貨車裡的3人全都當場死亡，更糟糕的是，因為貨車槽罐破裂，10幾噸有毒的化學品苯酚全流入公路下的者桑河，嚴重威脅到下游的幾10萬名民眾的生產生活，車禍之後當地花費了無數的人力與財力，用了半個月的時間，才勉強控制住了污染。離奇的是，往後這段公路上，天天都有這樣的車禍，據交通警察的數據看出，2007年10月24號羅富高速通車第一天，者桑路段就發生了13起車禍，造成3人死亡，30多人受傷，而在通車後的1233天里，這路段就發生了989起車禍，平均每天將近一起，不到三年時間就有120多名司機死亡，經濟損失達到5億人民幣。

頻繁的發生車禍，讓整條公路也是傷痕纍纍，富寧高速公路交巡隊警大隊長李洪文表示，3號避險車道傷痕纍纍的，損壞的缺口皆是車禍造成的，有70-80%的車禍都會衝上這個避險車道。帶著疑問展開調查，發現部分者桑路段的縱坡比是6%，也就是每下行100米，海拔下降6米，難道是道路設計出了問題?但專家打消了我們的疑慮。深入調查，發現，超載超速是事故頻發的直接誘因。道路安裝強制減速帶、測速儀，大車限速40等等舉措先後出台，專家還給出了車輛安裝緩速器的高招，願事故遠離羅富高速，大家出行平安。

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