十年前好友的一場車禍，他花了整整十年分享的駕車經驗！

這是一篇來自網友真實的經歷的帖子，內容雖長，但這些乘車、駕車的經驗值得每個人讀一讀。

我有位師傅，跟他學安全駕駛，他有15年駕齡，但他沒有教我特技駕駛，也沒有教我應急處理，就送了我兩句話 ：

僥倖，是不可能幸運一輩子的。

把交通規則研究透、嚴格按照交通規則行駛、養成安全駕駛的習慣。

小編貪生怕死，師傅給我的建議，我絕對服從，先研究理論，再上車實踐。

以下是正文

白色車，安全係數最高

澳大利亞研究者新近發布調查報告，黑色汽車在白天與黑夜的事故率均高居榜首。在白天，黑色汽車比白色汽車事故率高 12%，在黎明前和黃昏後則高47%。

特別是傍晚的時候，遠處跑來一輛黑色轎車，總感覺像穿了隱形衣，我還是比較喜歡白色車，總是很顯眼。在民間還有一種說法，白色汽車油耗低，原因是車身反射能量，節約空調油耗，不過這個說法未得到權威證實。當時，我買白色捷達，除了安全因素考慮外，還有一個原因：白色車便宜。

10%的交通事故與後視鏡盲區有關

新手必須學會調整後視鏡，有10%的交通事故與後視鏡盲區有關！左右後視鏡調整標準：遠處地平線位於鏡子中間，車身占鏡子 1/4。 車內後視鏡調整標準：遠處地平線位於鏡子中間，能看到自己的右耳。

有幾點說明：

（1）調整後視鏡時，要選擇水平路。

（2）調整駕駛座位時，要重新調整後視鏡。

（3）後視鏡是有視覺盲區的，不要迷信後視鏡。

開車時，要做到「前怕狼後怕虎」，即要觀察前面車輛行駛情況，又要掌握身後車流信息，提早做出預警判斷。

很多計程車的左右後視鏡上貼有一個小圓鏡，這叫盲點鏡，

有兩個作用：（1）掃除盲點。（2）倒車時，可以看到後面兩個輪胎的位置。

變道、轉彎時提前200米打轉向燈

燈光、喇叭是行車語言，你的行車意圖是什麼，一定要告訴別人，告訴的越早，你越安全。

假如，你變道時，沒有打轉向燈的習慣，前後車輛不會提前為你的變道做準備，因為他們不知道你心裡想什麼，可能前面車輛也突然變道了，可能後面車輛突然加速了，這些都是你的潛在危險。

為什麼要提前200米呢？

原因：處於盲區的車輛，會發現你的行車意圖，他們要麼讓超，要麼加速。

讓前後車輛做好讓超準備。

打轉向燈，是一種潛意識，即便在我們村裡開車，轉彎時，我也提前打轉向燈，一定要嚴格要求自己， 對自己生命不尊重，命運就不尊重我們。

座椅頭枕高度，要高於後腦勺

頭枕，主要作用是在被追尾時，保護頸椎，被時速100的車輛追尾，倘若沒有頭枕保護，可以瞬間把駕乘人員脖子扭斷！

中高檔轎車，座椅比較高，基本無需調整，除非是身高1米8以上的駕乘人員。

低端轎車，座位比較淺，頭高出座位很多，此時就需要調整頭枕，我身高1米76，開捷達時，需要把頭枕調到最高，才剛剛符合安全標準。

同樣的道理，不僅要調整駕駛座的頭枕，副駕駛、後排座椅都要調整到最佳狀態，因為那裡可能坐著是我們的父母、朋友……

預防爆胎三要素

選用大品牌輪胎、定期保養輪胎、安裝胎壓檢測儀。

雖然爆胎的幾率比中彩票的幾率還小，但是一旦爆胎，就GAME OVER了，所以在輪胎上，我是絕對重視，畢竟我是長途旅行，容不得半點馬虎。

什麼時候，需要做平衡與定位呢？

當你鬆開方向盤，車輛跑偏時，需要去做四輪定位。 當方向盤發抖時，需要去做四輪平衡。

否則會有吃胎現象，久而久之，就爆胎了，如果自己沒有判斷經驗，可以每1萬公里去做一次，這是保養輪胎的最好方式，而且工作人員會提前告訴你是否需要更換新輪胎。

停車倒車

停車時，車頭朝外，上車前，觀察四周，倒車時，多進少退。 關於停車，我有幾點經驗：

停車時，車頭朝外，出去時，不需要倒車。

上車前，觀察四周，其一、查看車輛周圍有無異常。其二、規划出庫路線。

倒車時，多進少退，相比倒車而言，前進的安全係數肯定要高。

珍惜生命，遠離大車

遠離大車，是指：既不尾隨貨車，也不被貨車尾隨。因為無論我們追尾貨車還是被貨車追尾，我們都是以卵擊石。

貨車在前：遮擋住了我們的視線，一旦貨車急剎，我們很容易鑽到貨車下面。

貨車在後：貨車剎車距離長，一旦前面有緊急情況，我們急剎，貨車就把我們追尾了，瞬間把我們壓縮成了相片！

還有一點，在行駛過程中，一定不要和貨車並行，有輛奇瑞 QQ，在轉彎時與大貨車並行，大貨車發生了側反，小 QQ 被壓到了身下，真的壓成了相片。不管跟什麼車輛並行，都會增加安全隱患。

所以，對於大車，要麼讓，要麼超。

高速行車時，不要太靠近護欄

在高速公路上，小轎車多數時間在最左側車道行駛，因為緊靠護欄，又存在很大的安全隱患。

車道最左側，積累了很多螺絲、釘子之類的輪胎殺手。

距離護欄太近，稍微馬虎一下，可能就蹭到了護欄，這種事故太多了！

行車時，注意每一塊交通提示牌

每一處交通提示牌，都不會是多餘的，關於交通提示牌，我有三點感悟：

能學到很多知識，舉個例子：走京昆高速時，途徑綿陽，有個旅遊提示牌寫著：李白故鄉，我明白了，原來李白是綿陽人！

能提前預警，如前方施工、事故多發地、前方急轉……

能預防違章。

安裝行車記錄儀

遇到碰瓷的，可以作為證據。

遇到交通事故，便於劃分責任。

拍攝沿途風景，例如穿越沙漠時，行車記錄儀能把全程拍攝下來，特別震撼。

車速過快過慢，都很危險

人們往往有個誤區：越慢越安全，其實未必。在路上行駛，與其他車輛接觸的機會越少，自己越安全。當車速過快時，你需要挨著超別人，當車速過慢時，別人輪流超你，這兩種情況都增加了與其他車輛接觸的機會，從而增加了安全隱患。

無論什麼情況，開車時都不能打電話，人在打電話時，注意力比酒後駕駛還差。

切記，莫飈車

時速 150，相當於射箭的速度，一旦發生事故，萬物皆箭頭。

時速 160，發生事故，生還率幾乎為零，不管什麼車。

安全座椅可以提升兒童車禍時的生還率，兒童，不能坐在副駕駛！

安全氣囊必須配合安全帶使用，否則安全氣囊是炸彈。

最後幾點注意：

進隧道，減速開燈。

長途旅行，必須攜帶拖車繩，既方便自己，又方便別人。

行車時，一定要鎖車門。

盡量避免開夜車。

吃了感冒藥別開車。

不可疲勞駕駛，適當給自己提神。

活著才是硬道理！僥倖，是不可能幸運一輩子的。

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