歸程：拉薩到格爾木

沒想到啊，小摩驢真的超級給力，跑完了川藏線（318），又再一次馱著我，順利走完新藏線（109）拉薩至格爾木段，全程1157公里（碼錶數）。

從6月14日離開祁門摩騎，至今歷時22天，摩騎公里數5311（碼錶數），真可謂行萬里路了。

本來是想走317回家的，無奈雨季川藏線塌方等事故多，故而改走新藏線。新藏線路平且直，就是大貨車一輛接一輛，轟隆隆有點嚇人。新藏線沿途雪山很多，喜歡看雪山的朋友，建議走走新藏線。

新藏線1千多公里，實際跑了4天。出發前問了老司機，看了N多攻略，最是300公里無人區嚇人。跑下來，無人區根本不是那麼回事，現在百公里之內，都有地方住宿，無非條件好壞而已。

看來路是要自己走走才好

我走的4天行程：

D1：拉薩——當雄——那曲，全程330公里

D2：那曲——安多縣——雁石坪，全程320公里

D3：雁石坪——沱沱河——五道梁，全程237公里

D4：五道梁——可可西里保護站——格爾木，全程270公里

臨行前，特意帶著小摩驢去布達拉宮拍照留影

隆重推出我的小摩驢

路過羊八井，小學課文里提到的地方

能在這樣的路上開卡車，也是件極幸福的事

一張非常好的桌面

牛羊滿山坡

我有一輛車，藍天白雲下

一直喜歡拍路碑，這塊難得拍到的109國道，3456公里碑

九曲河

安多縣城三岔口的雕塑

安多城外的風景

路上遭遇冰雹

又是幸福的大貨車司機

無需歷經艱險，最美雪山就在路邊

倒是印證了那句老話：風景在路上

這是哪裡，知道嗎

這就是唐古拉山，千百年不曾融化的雄偉冰川

唐古拉山口紀念碑

本來聽老司機的話，是要買瓶氧氣帶著的，結果在拉薩拍完紀念照忙著趕路，忘記買氧氣這事了。

祁心個人感覺，珠峰大本營5200高寒缺氧超過唐古拉山口的5231

祁心在珠峰大本營徒步，感覺有些喘，而背著重包在唐古拉山口走著，一點事沒有

向當年開闢天路的先行者致敬

完整看一眼，在冰湖之上的唐古拉山冰川

坐著火車去拉薩

傍晚時分拍到的五彩山巒

清晨拍到的雲彩，湖光，雪山

通天河，名氣大大的地方

走過這門，就離開西藏，進入青海了

沱沱河派出所

有個美女也喜歡上這小摩驢

不說大家不知道

這是防風固沙的設施

這是世界上唯一專門修築給動物通過的專用通道

我慢慢騎行，看到三批藏羚羊在遼闊的保護區里

安靜地覓食

參觀可可西里保護站展覽室

一幅難得的藏羚羊生活圖片

保護站碑銘

在保護站的摩托車上燒包一下

禁止通行的保護區

三江源頭

我的摩騎兄弟來了

熱鬧鬧的昆崙山口（海拔4768米）

昆崙山口的索南達傑紀念廣場

崑崙雪

一列火車正通過昆崙山下

在美麗的玉珠峰下

幸會保護綠色河流的志願者——東北老哥

老哥給我說，他可以騎著摩托，一天從格爾木到拉薩

這是許多自駕車也難以完成的事

玉珠峰前留影

最後說說三證

其一是我的行車證，12年上牌的小摩驢夠老資格的，能馱著我走川藏，出新藏，真是不容易

其二我是合法的駕駛者，可以准駕兩種不同車型

其三是身份證，在藏區什麼都可以丟，唯獨身份證一日要查數次之多

沒有這三個證件，在藏區加不到汽油，本事再大也寸步難行

我的雨衣雨褲

整整一個月，天天穿著開車

一來遮風避雨，二來保暖

遇到摩友，說這雨衣雨褲輕便比衝鋒衣好使

今天到格爾木，海拔下來了，溫度驟然上升

洗了雨衣雨褲，明天就輕裝摩騎了

想怎麼騎就怎麼騎

想去那裡看看就去看看

慢慢滴，回我的大祁門

大祁門等著我，大夥等著我！

摩騎西藏第一篇：摩騎西藏祁門到成都（雅安），序曲奏完，靜待精美樂章響起

摩騎西藏第二篇：摩騎西藏祁門過成都到芒康，已進入藏地。精彩美圖來襲

摩騎西藏第三篇：摩騎西藏祁門到拉薩，八千里路雲和月和風雨

摩騎西藏第四篇：摩騎西藏飄在西藏的快活十天

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