七嘴八舌│來做模型吧！「雪風」號驅逐艦模型製作全紀錄

最新 07-18

大家好，我是草龜同志，一個軍事模型愛好者。

和每個男孩子一樣，我從小也有軍事夢，其中有的夢由於現實原因而不得不成為終生遺憾，而剩下的軍事夢則通過其它形式保留了下來，比如軍事模型。

自從9歲時去航空母艦明斯克號上遊玩時完成人生第一個軍模以來，我也算是一個有超過10年模齡的老模友了，很榮幸我能在此給諸位介紹軍事模型。

軍事模型是以真實武器裝備為原型，嚴格按照比例縮小後製成塑料或金屬材質零件，經玩家拼裝上色等一系列製作工序後完成的模擬模型。

其題材飛機大炮戰車航母應有盡有，只有你想不到沒有你做不到；比例大小從厘米級到米級應有盡有，只要有錢有閑有技術，1:1主戰坦克鎮宅不是夢。

軍模有靜態動態之分，由於本人對細節考證的熱愛遠勝於對功能實現的追求，所以主攻靜態模型這棵科技樹。

向左滑動圖片

軍事模型最大的價值莫過於其本身的紀念意義：一款武器，一個故事，一門技術，一場戰爭，一個國家，一段歷史……正如同照片、畫作等形式一樣，軍模要表達出的絕不僅是微縮的外形那麼簡單。從暴力美學到歷史紀念，軍模能表達的內涵可謂豐富。

此外，由於玩具和軍模都會涉及原型微縮，所以經常有小夥伴分不清玩具和軍模的區別，真是失禮啊……

因此，本人在此特彆強調：軍模絕不等於玩具！

軍模這東西，下可培養青少年德智體美全面發展，上可達到收藏的高度：筆者曾親眼見證圈內大師的船模作品在國內被拍出RMB 13000+的可怕價格！可以說，專業軍事模型的定位就是藝術品級別。正因如此，模型也被人稱為「微縮藝術」。

為向大家展示軍事模型的魅力，本人將以舊作「雪風」號驅逐艦為例，向大家介紹軍事模型誕生的全過程。

選題當然是有愛就行了。

軍事模型的一大魅力就在於其原型有著豐富的故事來充實模型的內涵。軍艦模型更是如此。「雪風」號驅逐艦作為二戰時期舊日本海軍最著名的祥瑞艦，其一生可以說是世界海軍史上的傳奇了。

「雪風」號是日本於二戰前建造的甲型驅逐艦中的陽炎級的一艘，1938年開工，1940年竣工，後被配屬到第二艦隊第2水雷戰隊，是該級驅逐艦唯一倖存到二戰結束的。該艦以令人難以置信的好運氣聞名日本聯合艦隊，是著名的聯合艦隊中的「兩大祥瑞」之一「功勛艦」、「奇蹟之幸運艦」(因為每次輪到雪風出擊總是撈回一大批艦船被擊沉的落水友軍)。它參加了太平洋戰役大部分戰鬥，自身未受嚴重損傷，陣亡不到10人。日本投降後被改名丹陽號，編號DD-12，加入中華民國海軍。1966年11月16日退役，1971年拆毀。

「雪風」號祥瑞事迹概覽：

1942年11月12日，護衛「比睿」號戰列艦，「比睿」重傷自沉。

1943年3月1日，「雪風」號作為新幾內亞輸送部隊的護航艦進入俾斯麥海，遭美軍空襲，最大規模有超過100多架美機參加。連續數日的空襲使日軍損失驅逐艦4艘和運輸艦8艘，人員傷亡巨大，但是「雪風」號和她搭載的1個步兵大隊沒有受到任何損失，還打撈起了一堆落水隊友。

1943年7月12日，班加拉島夜戰，此役日軍在僅以一艘老式輕巡洋艦、4艘驅逐艦對美軍3艘輕巡、10艘驅逐艦的絕對劣勢下以「神通」號輕巡洋艦戰沉為代價取得了擊沉一艘驅逐艦，大破三艘盟軍輕巡，兩艘驅逐艦因為相撞大破這一堪稱奇蹟的結果。此次海戰中，「雪風」號利用最新裝備的雷達波偵測裝備（逆探）於肉眼看到美軍艦艇前30分鐘發現美艦並發出警報，日方稱此戰是日本海軍第一次實戰使用逆探，而「雪風」號的警報為指揮官做出正確判斷立下了大功勞。在「神通」沉沒後亦換由雪風帶隊，只用了18分鐘就完成了魚雷再填裝作業，與友軍一起發射了31條魚雷進行反擊。

1944年6月19日，馬里亞納海戰，日軍損失3艘航母、2艘油輪及600餘架飛機，其他4艘航母以及戰列艦和重巡洋艦也均有不同程度的負傷。而「雪風」號則連彈片都沒被擦到一塊。

1944年10月20日，人類史上規模最大的海戰——萊特灣海戰爆發。日軍先後損失戰列艦3艘、航母4艘、重巡6艘，以及多艘輕巡洋艦和驅逐艦。「雪風」是栗田健男的中央艦隊中唯一無傷的艦船。

1944年11月21日，隨第3艦隊途經台灣海峽，護航「金剛」號戰列艦，「金剛」號被潛艇擊沉。

1944年11月29日，護航「信濃」號超級航母，「信濃」號被潛艇擊沉。

1945年4月7日，日本海軍集結殘存力量，發動自殺攻擊——「菊水作戰」，「雪風」號被編入艦隊，為艦隊的旗艦、舊日本帝國海軍的驕傲——「大和」號戰列艦護航。

後面的事大家都知道了……大和想不沉都沒有天理了……

此役，聯合艦隊幾乎全軍覆沒，自大和以下，巡洋艦「矢矧」，驅逐艦「濱風」、「磯風」、「朝霞」、「霞」均被擊沉或重創後自沉。「雪風」毫髮無損。戰後，發現雪風的糧倉中居然有一顆未爆的美軍炸彈。這顆炸彈一旦爆炸便可能將「雪風」船底炸穿而直接沉沒。

但它卻是顆啞彈。

菊水之後，日本海軍已名存實亡。剩餘的幾艘戰艦躲在各處軍港中苟延殘喘。「雪風」先後在舞鶴、宮津灣及吳港轉場，經歷了合計15000架次敵機的數十次大規模空襲卻僅中彈一枚，而且又是啞彈！

一次空襲中，「雪風」為了躲避炸彈不慎撞上自家鋪設的水雷，但「雪風」詛咒再次應驗——水雷引信失靈了！而旁邊的「初霜」號驅逐艦同樣撞上了水雷，當場沉沒。到1945年8月15日，1941年時的聯合艦隊82艘驅逐艦隻有雪風號還浮在水面。

「雪風」也許是獲得了天照大神保佑，但運氣是不會平白無故產生的，高素質的船員、英明的指揮和先進的裝備不容忽視：在日本海軍功績査定評價中，「雪風」以264點居於驅逐艦首位；「雪風」的艦長都是操船老司機，水平很高，第五任艦長寺內正道甚至說過「雪風は沈まぬ，なぜなら俺が艦長をしているからだ」（雪風是不會沉的，因為我是艦長）；由於「雪風」經驗豐富，日本新研究的雷達和聲吶等也會在率先為她裝備試用後，再於其他軍艦上推廣，「雪風」一般比其他艦要多半年時間熟悉新裝備。

總而言之，「雪風」號上面其實是一船的老司機，訓練有素的船員+不是敵軍首要攻擊目標+在同樣風險下的強運，想死都難。

參考來源：維基百科；萌娘百科

既然鐵了心要做「雪風」，下一步就是選擇合適的套材了。套材一般分為塑料套材和金屬蝕刻片，前者為基礎製作，後者為升級改（zi）造（nue）。不同套材有不同比例，對船模而言，比例越大難度越低，細節也更豐富；比例越小難度越大，但效果非常精細。

我選擇的是田宮出品1:350比例的「雪風」+一套蝕刻片超級改造件。