重慶現最深地鐵站：乘坐扶梯需3分多鐘 皇冠大扶梯都服氣
從穿樓而過的輕軌2號線李子壩站，
到「穿越」至荒郊野嶺的6號線曹家灣站，
再到讓導航都看哭的黃桷灣立交。
重慶這座「8D魔幻城市」一次又一次讓外地人乃至外媒震驚。
最近，重慶又有一條地鐵火了。
有網友爆料，在6號線紅土地站，需要乘坐扶梯3分多鐘才能從站台到地面，超過了重慶人引以為傲的兩路口皇冠大扶梯。
7月17日，重慶晨報記者帶著質疑和秒錶一探究竟。
從站台底層上扶梯開始，經過4段扶梯後，到達輕軌站地面入口，共耗時3分15秒。
紅土地站2014年12月30日建設並投入使用，埋深超過60米，是標準防空洞深度（20米）的3倍。
從站台到地面的4段扶梯加起來全長123米，傾斜度為30度，全程運行3分10秒，旁邊的樓梯共有354階。
而據重慶本地微博博主透露，比紅土地站還要深的9號線興科大道站，已經開始施工，接近70米。
大驚小怪……重慶人再次表示正常並甩來一個白眼。
我就想知道電梯故障時，得爬多久的樓梯。
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