中國最新型無人機正式量產,航程超10000公里
中國空軍再次傳來大好消息!
量產型「彩虹5」察打一體無人機首飛現場
7月14日,中國量產型「彩虹5」察打一體無人機在河北某機場成功實現首飛,整個飛行過程持續20多分鐘。這意味著,在無人機領域,中國再一次實現巨大突破。「彩虹5」察打一體無人機即將進入量產階段。而且,無人機不像重型戰鬥機,服役後還需長時間地與飛行員磨合,以及培養訓練成熟的飛行員。「彩虹5」無人機一旦批量化服役,它的靈活便捷易操作性,能夠使之在短期內形成實戰力!根據中國目前正在不斷研製升級的無人機集群系統,「彩虹5」無人機憑藉優秀的性能將在集群化作戰中發揮著重要的作用,甚至可以對美國現役最先進的F-22戰鬥機形成威脅。
據報道,近日,美國空軍一架F-22隱身戰機差點與小型民用無人機發生撞機事件。眾所周知,飛機的速度飛行快,由此而產生的動能也十分強大。在高速飛行的過程中,一旦撞鳥,就將導致一場慘淡的空難,更何況無人機?由此此次事件,美國空軍負責人十分不滿,直接向國會提議,對一切干擾空軍正常飛行的無人機做出「嚴肅處理」。畢竟F-22隱身若是被民用無人機撞毀,那可是一樁大新聞啊。且不說F-22墜毀所造成的經濟損失,最重要的是,F-22乃是美國空軍的臉面,若是被民用小型無人機幹掉,那還真是臉被抽腫。
自從無人機在全球盛行之後,已經發生過諸多的無人機影響民航安全事件。畢竟林子大了,什麼鳥都有。不少缺乏職業道德的無人機飛手不遵守禁飛區條令和航空安全,甚至有間諜利用無人機執行間諜偵察偷拍任務。
此次F-22的差點撞機事件,令美國人十分擔憂,但這卻給了中國以啟迪。要知道,中國在無人機集群技術上,即便放之全球,也是出於領先地位。在早前,中國就進行了一次無人機集群作戰試驗,一個指揮小組,直接控制了一百多架無人機,進行多任務執行試驗。而且,中國正在部署越來越多的無人機,對中國海域進行全天候偵察監控,最終將建立起一套完整的海上無人機監控體系。雖說F-22隱身性能極為優秀,但並非完全無法探測。在2016年,中國新型雷達系統就在東海防空識別區捕捉到了美軍F-22的蹤跡。
中國刷新世界記錄,同時操控119架無人機進行集群試驗
中國正在嘗試研發一套「無人偵察機+無人攻擊機」的戰術體系來應對F-22隱身戰機。而在這套體系中,「彩虹5」無人機具有著十分重要的定位。「彩虹5」屬於中低空長航時的察打一體化無人機,翼展超過20米,能持續巡航30小時,起飛重量3噸,載重900公斤,航程超過10000公里。另外,「彩虹5」無人機還具有國土資源勘測和海上巡邏搜救能力。
如果配合「翔龍」無人機,裝備移動目標指示雷達和衛星通信天線,可鎖定海上移動目標。「翔龍」無人機具備空中指揮能力,能引導其他攻擊無人機對目標發起攻擊。如果美國F-22隱身戰機侵入中國防空區,中國能以「翔龍」無人機作為指揮機,「彩虹5」無人機作為攻擊機,對F-22發起進攻。「彩虹5」雖然攻擊力和作戰能力遠遠不敵F-22,但「彩虹5」卻強在靈活輕便,無需飛行員。即便利用「彩虹5」以自身為武器,發起自毀式衝擊,和F-22同歸於盡,代價也是完全能夠承受。畢竟,「彩虹5」無人機的成本與F-22根本沒法相提並論。
「翔龍」無人機
在未來,無人機作戰方式,必然是集群式的、多組合的,甚至可以與有人戰鬥機相搭配使用。「彩虹5」無人機只需適當安裝通訊指揮設備,便可與其他無人機組成偵察集群、打擊集群;也可脫離集群,執行特種偵察、定點清除以及定點爆破等任務。在這種集群化和特種化作戰模式下,無人機在未來的戰場,大有可為!「彩虹5」無人機的量產,讓中國無人機部隊繼續增員添丁,不斷壯大!
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