堆棧你會嗎？一篇文章解決你的煩惱！

堆疊是獲得清晰、高畫質照片的主要途徑，消耗時間，但不消耗土豪金，所以堆棧很親民，被攝影師應用在不同的場景：星空、雲霧、流水、車流等等。

一、什麼是堆棧？

堆棧是風光後期必備的技巧，也是最實用的技巧。所謂的堆棧就是將同一機位拍攝的同一場景的多張照片合成一張，可以去除不必要的雜色、噪點。

堆棧可謂是風光達人的必備神器，能提升畫質、豐富畫面，產生出奇的效果。

可以用來合成星軌、極光

可以用來模擬慢門

可以用來合成長曝光

亦可造雲也可造霧

使用堆棧有四個目的：

1.在不使用ND鏡的情況模擬慢門的效果；

2.通過疊加去除不必要的雜色雜物、噪點；

3.改善畫面的明暗關係，獲得高畫質的畫面；

4.不受時間限制，把不同時段的景色融合在一起。

二、堆棧的優缺點

1.優點：

1.大幅提高畫質，避免欠曝造成的畫質損失；

2.合成車流、雲層等將不同時段的變化合在一起，豐富畫面內容；

3.不用花大價錢去買各種ND鏡；

4.不必擔心ND鏡帶來的偏色、漏光、暗角等造成的畫質損失；

5.可以盡情的用廣角在夜晚拍攝。

2.缺點：

1.後期極其消耗內存和時間；

2.拍攝水面時，堆棧獲得的水面效果遠不如ND鏡那般平靜；

3.拍攝星空時一定會產生斷點，儘管可以無限縮小這種斷點。

解決方法：

缺點一，可以加內存，至少16G以上的內存才能完成多張堆棧。

缺點二，ND鏡和堆棧同時操作，獲得高畫質。

三、前期操作

1.穩定的三腳架、快門線、儲存卡；ISO（除了星空通常都用ISO100）、M檔、手動對焦、實時取景模式構圖（在夜晚拍攝時方面構圖取景）。

2.寧欠勿爆：以高光不過曝為準，暗部不要大面積死黑即可。

3.時間間隔：根據不同的題材採取不同快門設置，拍攝車流一般控制在10s左右；但曝光時間越短所需的張數就要成倍增加，後期所佔內存就越大、合成時間也越長。

四、堆棧後期流程

上次講了車流前期的拍攝方法，這次就以合成長曝車流為例，講解一下後期的操作過程。

1.首先拍攝的圖片導入Lr進行篩選、曝光調整、色溫調整（如果後期把握的度不是很好，建議先堆棧後修圖）。

通過Lr刪選後分別得到19張天空曝光準確的照片，16張車流的照片。

為了後期操作流暢，所以在拍攝前分別對天空、地面曝光拍攝，在分別堆棧合成，最後採用蒙版擦出天空。

2.打開PS導入堆棧模式

3.勾選「載入圖層後創建智能對象」，嘗試自動「自動對齊源圖像」（視情況而定，腳架穩定無抖動，就不用勾選，否則會適得其反。）

獲得智能對象的圖層

4.選擇圖層，智能對象，最大值。（最大值是以每張圖層最亮的地方相互疊加；平均值用來模擬慢門，比如霧，水的拉絲和鏡面效果。）

重複以上操作，最後得到兩張圖片：

採用最大值堆棧，讓天空的雲層更豐富

採用最大值堆棧讓車線更豐富

最後就是通過蒙版工具擦出天空，將兩張圖片合成，接下來完成剩餘的修圖工

作。

最後的成片

（本文來源於網路，僅做傳播和普及攝影知識之用，如有侵權請告知刪除。）

— 長期徵稿 —

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