強烈推薦，東風21D擊中航母困難重重 中國應研反航母家族

聽說有人說我寫的不好，意見儘管提，反正我也不改

在中國互聯網和一切美國智庫的報告中，經常出現這個場景，中美局勢驟然緊張，美國航母開進到西太平洋，準備對中國作戰。中國二炮發射數枚東風-21導彈，美軍航母發射射宙斯盾上的標準-3導彈進行攔截，但東風-21D在飛行軌道中逐漸加速到10倍音速以上，標準-3攔截失效，巨大的動能彈頭擊中航母，航母發生大爆炸，沉入海底。美國海軍受到嚴重挫敗。

然而這一幕被設想過無數次的場景並不會真的發生，稍有科學常識的人都能知道，東風-21D也並非是什麼傳說中的航母　　，僅僅只是一款高拋彈道攻頂導彈而已，想要擊中航母困難重重。

但凡現代作戰，特別是精確打擊，就需要具體武器形成一個OODA(觀察--調整-決策--攻擊)的殺傷鏈路，對應東風-21D，想要擊中航母，就需要經過四個階段，一是獲取航母精確位置。二是裝訂設計諸元，三是進行發射，四是突防攻擊。這四個階段環環相扣，缺一不可，順序也不可顛倒，然後國內外許多人士總是把東風-21D威力的討論集中在後兩個階段，喜歡描述東風-21D速度有多快，突防能力有多強，卻從不問東風-21D到底該如何發現航母位置。

目前的技術手段，因為岸基雷達受限於地平線視距極限，對海面目標一般探測距離不超過40海里，這對大洋上航行的航母顯然無用。而對於廣大海洋監視一共有五種手段：一是高頻雷達，也就是所謂的米波雷達，它可以利用大氣層對米波的反射超越地平線，實現3000公里以上的探測距離。二是機載雷達，也就是預警機，警戒機，無人機等。三是無源雷達設備，利用敵人的電磁信號，採取多站時分定位的方式，可以距離和角度定位精度控制在10%以內。第四是星載雷達(星載SAR)，把雷達裝載衛星上，實現廣大距離的探測範圍。五是光學衛星。

考慮到航母本身的防禦體系是非常完備的，艦載機，預警機組成的防禦網可以保證600公里以內的安全，不讓任何偵測設備進入，而我軍想要突破這層防禦網，用預警機探測到航母，除非他出現在我國沿海，否則沒有航母的我軍，是根本無法做到的。

而高頻雷達雖然探測距離遠，但其解析度和角度定位精度太差，目前世界上沒有任何一個國家能對高頻雷達波回波做出圖像識別，也沒有看到前沿論文里有處理演算法。因此在面對現代海洋民船，軍艦，混雜的情況時，往往回波上會出現幾萬個回波，蓋滿屏幕，完全失去了雷達探測的意義。

電腦CG圖上的做出的東風-21D反艦彈道導彈的彈體。最後東風-21D只能選擇靠衛星探測航母，一般的探測過程為，星載有源，無源雷達先監視海面，然後回傳圖像進行處理，處理完畢後，處理完畢後為了排除虛警再次讓星載雷達衛星回到此地進行探測，再回傳處理。但是這樣做的一個缺點是，SAR衛星和無源定位衛星本身極易被美軍干擾，可能出現很多假目標，或者定位精度差距極大，無法提供正確的位置數據。於是科學家們乾脆想到一個最簡單的辦法，那就是使用光學成像衛星再看一遍，眼睛是無法欺騙的。

但這裡面有個矛盾，那就是，星載雷達一般採取的是同步軌道，每轉一圈，要向西漂移15度，因此他在地球上的投影實際上是一條一條的帶子，等他轉完24圈後才能夠轉完一圈地球。而且因為每次探測時，SAR在海洋上掃的寬度不大，所以每次就算轉完一圈，也不能全面覆蓋地球，往往需要20-40天左右，才能夠對全球進行一次測繪。這樣的周期，是探測航母蹤跡無法容忍的。

此外，SAR衛星必須在再次經過衛星地面站頭頂時才能回傳數據，雖然我國有了中繼衛星後確實可以省略這一步，但目前的技術，要處理這麼大範圍的雷達SAR圖像，需要至少2個小時以上。就算僥倖發現了航母，2個小時，航母早就不知道跑哪兒去了。

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