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能跟萊肯超跑一戰的,可能只有這台車了!

GEMBALLA —— 大家熟知的改裝品牌,它是一家知名的德國汽車改裝公司,成立於1981年,位於斯圖加特,可以說對保時捷的改裝已經達到了登峰造極的地步。

然而,GEMBALLA創始人突然對法拉利Enzo產生了興趣,打算限量改裝一批法拉利Enzo ——Gemballa MIG-U1,設計靈感來自米格戰鬥機優美線條,性能上則追求更強的動力和更高的速度。

GEMBALLA MIG-U1原計劃限量生產25台,但實際上只打造了唯一一台白色的GEMBALLA MIG-U1,這是一台專為阿聯酋Ilyas & Mustafa Galadari 家族而打造。

自法拉利Enzo推出以來,當時沒有哪個改裝廠敢打法拉利Enzo的主意,—來是原車性能已登峰造極,二是原車造型已引領潮流,三是沒有哪位法拉利Enzo車主願意去改裝一輛已很完美的頂級跑車。

GEMBALLA MIG-U1 依舊搭載6.0L V12自然進氣引擎,重新設計了專屬的進排氣系統,最大功率從原車的660hp提升至700hp。

GEMBALLA MIG-U1不僅是一輛超級跑車,更是一部貼地飛行的米格機。全新改裝的GEMBALLA MIG-U1 絕對可以用震撼一詞來形容,只要看上一眼便會被它那股懾人氣勢所吸引,然而造型上依舊能看出他是一台法拉利Enzo。量身打造了一套空氣動力學套件,並未嚴重地改變原車線條及比例,就是多添了一種叫人喘不過氣的殺氣。

GEMBALLA MIG-U1採用全新設計的空氣動力學套件,造型更加前衛和誇張。整套車身套件共分成多個部份:1、全車所有造型套件由剛性最強及最輕巧的碳纖物料製成;2、全新設計的前後擾流器能進一步提高了穩定性與安全性;3、特意加長的車鼻部份增強了F1賽車的味道;4、上下兩層的頭翼面積亦擴大了,頭蓋上也加裝了巨型的梯形凹槽;5、車尾部分改動較多。

GEMBALLA MIG-U1的底盤也經過了重新設計,還針對顛簸路面或停車場出入而加入可抬升45mm高度的電子控置液壓系統。

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