印修建大量鐵路線和公路線，欲一天調五萬山地軍，俄專家點出破綻

此次中印衝突，印度似有備而來，自從1962年中印衝突之後，印度就有意識的在中印邊界地區增強部署，或是補充兵力、或是升級裝備、或是修建基礎設施，印度為了改善和提升戰時的投送能力，在印度的東北地區中印邊界處，修建了3條鐵路線和多條公路，形成了完善的交通網路，印度希望可以通過這些交通線，一天時間便可輸送五萬山地軍進入前線。

印度十分重視山地打擊軍團的建設，一方面和印度的高原山地地形有關，另一方面，印度一直把中國作為假想敵，從而有針對性的進行部署，包括印度發展航母、空軍和烈火導彈，都是針對中國進行的，所以針對中印邊界問題，印度認為解決問題的主力兵種是山地軍，所以計劃投入110億美元，在2020年前，組建一支裝備優良、戰鬥力強悍的山地打擊軍團。

對於印度想利用交通線調運兵力的想法，俄羅斯軍事專家給出了自己的看法，認為這是一種極其不明智且十分危險的方案，因為利用交通線調運兵力，大部分適用於平原地形，交通線相對較直，且平緩，而山地交通線則十分曲折，在相對距離一樣的情況下，山地交通線的長度是平原交通線長度的數倍。

所以企圖在高原山地地形用陸地交通網運兵，一方面消耗大，另一方面效率低。而且印度寄希望於用山地打擊軍解決戰鬥有些唐突，由於地形的複雜性，空軍反而能有更大的作為。所以俄羅斯軍事專家認為印度的這種做法算不上明智之舉。

現代戰爭更注重海陸空三軍協調，實行全方位作戰，而且作戰地點更有可能在海洋展開，也就是說，海洋會成為今後戰爭的主戰場，而陸地戰場方面，局限性相對較大， 如今已經不是以前那種攻城略地的戰爭，更考驗多軍種的協調作戰。

而印度雖然在兵力上佔據優勢，但是在多軍種聯合作戰中，能力同中國相比，還是有一定的差距的。

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