意外！超強的波音X32卻落敗於F35戰機，謎底究竟是什麼？

感謝你在午飯後看到這篇文章！

據說，當年它落選也有造型過於前衛因素。如果翻看下X-32以往方案設想圖，你會發現，其實X-32也挺帥。

美國聯合進犯戰鬥機(Joint Strike Fighter JSF)是20世紀最終一個嚴重的軍用飛機研發和採購項目。JSF被定位為低成本的武器系統，與F22構成凹凸調配

在戰鬥機競賽期間，波音公司(Boeing)和洛克希德·馬丁(Lockheed Martin)公司構成了兩個競賽集團。最終馬丁公司取勝贏得了總金額超過1萬億美元的世紀大單

本來，比起X-35，X-32有不少優勢，比方氣動外形更具有前瞻性，內油極大（現在很多人誇F-35內部載油多、航程比F-22還遠，本來X-32更大）。許多人都以為X-32整體功能強於X-35。在一系列的測驗中，x-32也展示了強壯的競賽力

x-32失利的因素，通常以為是因為x-32項目發展較慢，因為採用了太多的高新技能，因而技能上的風險也比較大，猜測成本也比X-35要高。

依據近期的解密的檔案資料，x-32失利的真實因素是美國想維持波音與洛克希德馬丁公司軍工雙雄的格式，期望在兩大軍工巨子之間堅持均勢，不期望一方過強

波音公司是全球最大的航空航天巨子，不僅在軍工範疇坐落國際前列，在民用客機範疇也是名列前茅，目前波音公司是全球最大的民用客機製造商；而洛克希德馬丁公司公司是全球最大的軍工巨子，但該公司在民用範疇根本為零。

其時美國政府和軍方高層以為假如x-32取勝，那麼波音公司將進一步增強實力，可是洛克希德馬丁公司很可能因為這次失利走向虛弱，因為該公司在民用範疇的商場根本為零。 並且F35採用的是矢量發動機配合類似風扇一樣的技術，大部分機體重量由後端的大推力矢量發動機負擔，前端的兩具「電風扇」僅起調節平衡作用，不會產生髮動機吃廢氣的問題。

本期為大家介紹的是否喜歡，如果你有什麼好的建議和想法也可以在評論區給小編留言，感謝讀者們的支持與厚愛，小編會繼續努力

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！