中國新無人機性能接近美製無人機，有一性能美國卻自嘆不如
我國新一代大型「察打一體」無人機「彩虹5號」量產型近日首飛成功，這意味著該機型之後將正式投入量產階段。
（彩虹5號「察打一體」無人機）
自2015年曝光以來，作為我國首款大型察打一體無人機，比起它的「老前輩」彩虹4號的有效載荷上升了一個檔次，達到了1噸，它的翼下掛點首次達到了6個，在裝載複合掛架的狀態下，一次能攜帶16枚導彈。但是由於中國的老傳統「心臟病」，在其翼展大於MQ-9的情況下，它的有效載荷還是比不上美國的MQ-9無人機的1.3噸。最大速度也僅僅是死神的一半。但作為我國軍事現代化的重要成果，它的量產對於我軍的戰力無疑是「倍增器」。
（MQ-9死神無人機）
作為世界上無人攻擊機裝備數量最多，實戰經驗最豐富的軍隊。美國空軍對於無人攻擊機的運用對於我們無人機未來的使用方向是必有著成熟的借鑒意義。在伊拉克戰爭中，攜帶「海爾法」導彈的MQ-1捕食者戰績斐然，協同A10攻擊機製造了殲滅了伊拉克的精銳裝甲作戰部隊。這表明，無人攻擊機在對於傳統地面目標的打擊能力完全不亞於有人飛機，而無人機操作員不必隨著無人機到達其部署地點，只需要在後方基地對飛機進行控制即可。這將大大降低了損失成本。
隨著無人機越來越多地在各種軍事行動的廣泛運用，其問題也逐漸顯現出來，誤殺平民的事件，誤擊友軍的事件越來越多。美軍不得不加快下一代敵我識別系統的開發，在現代化戰爭中如何正確地識別友軍，高速的數據鏈是關鍵所在。而我國對於此則首次走在了美國前列。我國最新的DTS-03數據鏈的傳輸速度高達10m/S,遠遠超過美軍LINK-16的600KB。
（LINK-16數據鏈）
中國「翼龍」無人機和「彩虹-4」無人機已成功出口多國，相信「彩虹-5」在前幾款產品的良好口碑下，一定能過獲得更好的市場前景。
作者：竹閆
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