司法拍賣強制報廢車輛太荒唐

去年11月，南寧市的盧先生參與防城港市防城區人民法院的一起司法拍賣，花7.14萬元拍得一輛車，修車費花去3.4萬多元且不談了；令他哭笑不得的是：今年1月他去車管所辦理過戶事宜時，始知車早已於去年10月31日強制報廢。更令人哭笑不得的是，日前涉事法院居然回應稱：「拍賣的東西……能否過戶以及是否存在瑕疵，法院均不能保證，這些得由競拍者自己去了解……現在法院也在想辦法，盡量協調車管部門促成該車能登記上牌。」（7月18日《南國早報》）

涉事法院稱司法拍賣的東西是否有瑕疵「得由競拍者自己去了解」；而當地車管所則稱：「如果要查詢一輛拍賣的車是否報廢，必須持拍賣裁定書才能查詢，而拍賣裁定書，則是已經拍賣成功後才能拿到。」亦即早已從前端封堵住了競拍者去「了解」的大門。盧先生又如何去「了解」？

涉事法院居然稱：「現在法院也在想辦法，盡量協調車管部門促成該車能登記上牌。」眾所周知，國家實行機動車強制報廢制度，達到報廢標準的機動車必須報廢。《道路交通安全法》第4條明文規定：「……應當報廢的機動車必須及時辦理註銷登記。達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。」涉事法院這是不單自己目中無法，還要慫恿車管所也知法犯法嗎？而且該法第100條還規定：「駕駛已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢……出售已達到報廢標準的機動車的，沒收違法所得，處銷售金額等額的罰款」，並對該機動車同樣「予以收繳，強制報廢」。司法拍賣不也是「出售」嗎？

《拍賣法》第7條規定：「法律、行政法規禁止買賣的物品或者財產權利，不得作為拍賣標的。」依法既不得上路又不得出售的強制報廢車輛，本就不應進入司法拍賣的流程。

涉事法院稱「拍賣的東西……能否過戶以及是否存在瑕疵，法院均不能保證，這些得由競拍者自己去了解」，果真如此嗎？《拍賣法》第27條明確規定：「委託人應當向拍賣人說明拍賣標的的來源和瑕疵。」第18條則規定：「拍賣人有權要求委託人說明拍賣標的的來源和瑕疵。拍賣人應當向競買人說明拍賣標的的瑕疵。」可是，「瑕疵」都大到強制報廢的程度了，作為委託人的涉事法院在給拍賣人——廣西聚通拍賣有限公司提供的委託書及評估書上，卻未對此情況進行說明；廣西聚通拍賣有限公司也對此失察，由此才導致競買人盧先生花了冤枉錢，拍得報廢車。

涉事法院理應無條件退款，並對盧先生的修車費用進行賠償。對此該法第64條也有明確規定：「拍賣人、委託人……未說明拍賣標的的瑕疵，給買受人造成損害的，買受人有權向拍賣人要求賠償；屬於委託人責任的，拍賣人有權向委託人追償……因拍賣標的存在瑕疵未聲明的，請求賠償的訴訟時效期間為一年，自當事人知道或者應當知道權利受到損害之日起計算。」

固然，如涉事法院所稱：「車輛在扣押階段，登記機關不能做任何登記，包括報廢登記。」但車管所當時登記不了，並不意味著涉事法院在啟動司法拍賣前，就不該去聯繫車管所了解車輛的相關情況，是否適合作為拍賣標的。而正因為涉事法院的疏於了解，不管三七二十一就拿去委託拍賣，才鬧出了這麼一出司法拍賣強制報廢車輛的笑話；居然還要「盡量協調車管部門促成該車能登記上牌」，那就是在要鬧雙重笑話。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！