NASA叒想把人類送上火星，但這次計劃看著挺靠譜

美國航天局又想把人類送上火星了。自小行星探索作為登陸火星「跳板」的方案受阻後，這次NASA打算在太空港上做計劃。

這個通往月球表面和深空目的地的太空港，由小型居住艙、氣壓過渡艙、大功率電力推進系統以及一個可開展研究的後勤艙組成，簡單來說，太空港就是一個小型國際空間站，沒有人常駐，但能升降軌道，完成不同性質的任務。既能移動去月球表面執行

也能進入月球的高軌道去支持前往太陽系其他目的地的任務。

要在太空中建立太空港，得靠大推力火箭「太空發射系統」和「獵戶座」飛船。根據目前的安排，在2023至2026的三年時間裡，通過推力火箭將每年搭載載人的「獵戶座」飛船發射一次，依次把推進器、居住艙、後勤艙和氣壓過渡艙發射上天，並由宇航員在軌整合建設完成。

運輸中的核心組件是41噸重、可重複使用的航天器，預計2027年發射升空後，2029年從太空港出發，將在月球載人飛行300到400天後再返回太空港。

太空港只是美國航天局計劃中的第一步，第二步是將建設深空運輸系統，用於探索太陽系內火星等深空目的地。

人多力量大，美國航天局並沒有想單幹，而是讓多個國際商業合作夥伴一起建立。

特朗普政府在航天方面同樣以深空探索為重點，但其首個新財年預算案已提議放棄小行星巨石抓取方案。

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