探秘省產車SUV誕生全程

近日，隨著陸風首款小型SUV X2上市，江鈴控股小藍二期工廠宣布正式投產。受廠方邀請，本報記者首次對這座江西一流汽車工廠――全新投產的江鈴控股小藍二期工廠，進行了全線探訪。熱浪中穿越「火花四濺」 ，走過布滿機械手臂的沖、焊、塗、總生產線車間，直觀感受高度自動化和智能化的江西造車陣地，才知道SUV原來是這樣生產出來的。

汽車廠核心工藝：

自動化、智能化造車

7月11日上午，戴上安全頭盔、護目鏡等防護裝備後，記者隨主機廠汽車工程師步入汽車生產區域。和原有的一期工廠不同，二期工廠主要負責車型X2、逍遙（代號E33、定位緊湊級SUV），以及後續新品拓展車型的生產，且可以支持三個不同尺寸SUV的共線生產。廠方介紹說，江鈴控股小藍二期工廠佔地4.66萬平方米（含RDC區域配送中心），設計產線節拍25JPH，即生產線不間斷情況下每小時產出25台車，年產能達10萬台。工廠有內飾線、底盤線、最終線等5條裝配線，主線工位112個；有車門分裝線、儀錶板分裝線、動力總成分裝、前/後副車架等5條分裝線，分裝工位72個；另設有2條OK線、2條檢測線、1條淋雨線。工廠高度自動化及智能化，採用了大批先進設備，如隨行加註機、電動定扭工具、裝配機械手等，保證了整車關鍵點的質量穩定。

首先來到的是衝壓車間。衝壓車間擁有全自動化四序2000T機械壓機生產線，可以將生產自動化率提升至95%，並有效地降低單車型模具投資及產線佔用面積。平整的鋼材經過衝壓機重新塑造，被壓製成車身上的各種衝壓部件。在焊裝車間記者看見，機械手臂在電腦控制下搖擺晃動，火花四濺中焊裝精準。據隨行工程師介紹，整個車間佔地3.9萬平方米，首次採用批量快速切換機構，可以高自動化實現兩種車型共線柔性生產，具備柔線生產的能力，衝壓處理後的零部件首先在這裡進行人工焊接，然後送至機器人焊接工位進行進一步焊接。焊接完成後，會在坐標室進行檢查，使用激光探頭分別檢測車身部件，準確度達到微米級別，以保證關鍵焊點合格率達100%。

車輛焊裝完畢以後，便進入塗裝車間。在這裡對車輛進行電泳層、中途層、色漆層、清漆層這四層噴塗，工藝相當複雜。從車輛進入噴塗車間，再到完成各項工序，直到離開車間輸送至裝配車間，均採用滑橇自動輸送機系統，運行可靠，還具有更好的保溫效果，且便於頂部清潔、吊裝及維修。在完成衝壓、焊裝和塗裝三道工序之後，車輛會被送到總裝車間內飾線，進行汽車製造的最終裝配。總裝車間包括主裝配線、檢測線、淋雨線等組成部分。車間採用智能化傳輸系統，包括BPS排序線、內飾滑板裝配線、底盤空中摩擦線、最終板鏈裝配線及線體間轉線的升降段等，都可以智能切換定位裝置。

江西製造：

小型SUV、電動汽車誕生地

本次江鈴控股小藍二期工廠探秘之行，令人印象深刻的是在總裝車間。這裡，到處都可以看到江鈴自主研發製造的AGV自動物流小車。裝配小車隨著車輛的生產同步運行，裝滿物料後，就跟隨磁力線自動回到零配件分裝處，有效地打通了地面物流系統和信息系統的介面，實現物料線上無人自動化配送，極大節約了人工成本。完成總裝流程的車輛會被雙邊板式輸送機輸送至OK線進行車輛電氣檢查調整。每台下線車輛都將進行外觀、內飾的全面檢查，隨後進入車輛測試及調整階段。廠方介紹說，江鈴控股小藍二期工廠這條裝備現代的汽車生產線，年內還將誕生X2車型的純電版和逍遙緊湊級SUV等車型。

汽車生產裝備完畢，在調整完畢後，車輛進入自動檢測線進行四輪定位、制動、大燈、車速表等測試調整工作，引進的檢測線大多由計算機控制，由專業人員配合完成測試，從而保證每一台出廠的車輛在品質、功能及性能方面可靠的表現。在這之後，新車還將經過淋雨室等檢測環節，從而保證新車生產的質量。汽車工程師劉師傅表示，小藍基地二期作為江鈴控股陸風汽車新的生產工廠，具備先進的自動化和智能化的生產方式，先進的技術大幅提高了生產效率和成品的質量，相信能夠輕鬆實現陸風汽車未來三款乃至更多車型的生產以應對市場需求。

談到X2車型的純電版，陸風汽車營銷公司副總經理潘欣欣表示，陸風品牌屬於江鈴控股有限公司的品牌，而在江鈴控股兩個合作方——江鈴汽車和長安汽車中，又各有各的優勢所在。所以為了能讓中國SUV品牌做大做強，也為了使得江鈴控股有更好的發展，陸風汽車會從傳動燃油動力SUV車型中，拓展至電動SUV車型。所以除了先期上市的傳統動力陸風X2外，年底還會推出純電動版陸風X2。他認為，小型SUV的主力市場，不光在四五線城市，而且在人口大省的城鄉結合部也非常有前途。所以，城鎮、鄉村市場也是一個很大的增長點。他說：其次，我們所希望的市場，除了年齡的年輕化以外，更重要的是他要有能自己養活自己的能力。為此，我們有專門為年輕人度身定做的一套汽車金融方案，比如底至5%的首付，也就是說首付只需要3000多元。能夠自食其力養活自己，這是X2對於「新青年」的定義。

在江鈴控股小藍二期工廠下線的X2，最大優勢在於具有專業小型SUV的特質。首先，很多品牌SUV車型都是基於轎車平台研發，本身屬性中也帶有轎車和SUV雙重屬性。而江鈴控股旗下目前沒有小型轎車的平台可以延伸開發，所以X2誕生於SUV底盤，它的設計理念也是基於SUV角度出發，包括車輛面對複雜路況的能力、SUV的底盤設計，以及初始值的設計等。所以相比其他小型SUV，X2即是一款年輕動感的SUV，也是一款具備專業SUV價值的產品。在二期工廠中，除了X2還會誕生另外兩款不同尺寸的SUV車型。此外，按照「十三五」規劃，小藍三期工廠有望在2019年啟動。

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