停，為了更好地開

川北在線核心提示：停，為了更好地開 17日清晨6時55分，四川廣元市青川縣發生4.9級地震，震源深度21公里。鐵路部門緊急停扣了途徑該區段的4趟列車，並封鎖區間，組織工作人員對線路和設備進行檢查。 原本正常行駛的火車突然停了，旅客們感到焦躁不安，只能在車上或車站等待，也有部分旅客

停，為了更好地開

17日清晨6時55分，四川廣元市青川縣發生4.9級地震，震源深度21公里。鐵路部門緊急停扣了途徑該區段的4趟列車，並封鎖區間，組織工作人員對線路和設備進行檢查。

原本正常行駛的火車突然停了，旅客們感到焦躁不安，只能在車上或車站等待，也有部分旅客在網上發帖抱怨幾句，發發牢騷。但實際上，臨時停車，是為了更好地開行，是為了更安全、舒適地把旅客送到終點。

首先，為何停車？據新聞報道，在這次地震中，寶成鐵路廣元至厚壩區間有明顯震感，相關鐵路工作人員將對區間內的設備進行檢查，確保沒有損壞，工作狀態良好。筆者認為，這是鐵路部門對待安全嚴謹細緻的體現，鐵路安全無小事，任何一個小的隱患，都有可能帶來嚴重的後果。4趟正在該區間運行的列車被迫停車，上千名旅客的安全，容不得一絲隱患，否則後果不可估量。據筆者了解，寶成鐵路江油至廣元區段地處龍門山地震斷裂帶，沿線崇山峻岭，2008年還經歷了空前的「5.12」大地震，最近幾年鐵路部門對該區段投入了大量的人力財力，更新線路設備，沿著線路修建了很多防護網，以免山體滑坡傷及線路，可以說寶成鐵路現在比以往「堅挺」了很多。但就是在這樣的情況下，鐵路部門依然不敢怠慢，始終把旅客的安全放在第一位，出現了地震，任然要組織人員全力檢修，保證絕對安全，彰顯了鐵路以人為本的工作理念。

車停了，對旅客來說不是好消息，但損失的，最多也就是幾個小時的時間。對參與設備檢查的鐵路工人來說，他們要付出的就不只是幾個小時的時間而已了，他們冒著餘震和山體滑坡等危險，頂著三伏天的烈日，手拿肩扛著工具，一步一步，迅速又不失細緻，行走在幾十公里長的線路上，小到每一個螺栓，每一個介面都要認真檢查，這不正是我們口中所說的「工匠精神」嗎？

其實，像這樣因突發情況而停車的情況並不少見。當前正值雷雨季節，也是防洪防汛的攻堅階段，不少鐵路「依山傍水」，地質災害自然少不了，每次遇上暴雨，車輛都要臨時停下，鐵路工人都要迎難而上，爭分奪秒恢複線路暢通，還望旅客朋友們切勿焦躁，少點抱怨，多些理解。（袁成奇）

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