凱美瑞大哥來了，豐田全新C級車18年上市，君越金牛座咋混
《我有車》原創新車報道：豐田皇冠是一款很老牌的中大型車，省油舒服空間又大，可能是近幾代皇冠的外觀不太對國人的胃口，一直賣得不溫不火，常年保持著月均3000輛的銷量。近日大獅兄得到消息，一汽豐田即將引進一款全新中大型車——Avalon亞洲龍，這車此前主要在北美地區銷售，國產後的全新一代亞洲龍將基於豐田TNGA架構平台打造，預計上市時間在2018年下半年。
全新亞洲龍基於豐田TNGA架構平台打造，豐田旗下的12款車型也同樣出自此平台（全新一代凱美瑞、全新一代卡羅拉、RAV4榮放、漢蘭達等）。亞洲龍國產應該是接棒停產的豐田銳志，其實從車型平台來看，銳志應該也屬於中大型級別，只是降級到中型車級別打拚，就像長安福特金牛座，所以國產亞洲龍的定位很明顯，不會跟皇冠有太大衝突。
亞洲龍是一款標準的日系品牌美國車，寬大的車身非常符合老美的審美，不過國內消費者未必會買單，君越和金牛座就是最好的案例，國人對標準美系車認可度不高，如果不對路子，即使產品力不俗也會被拋棄。現款豐田亞洲龍和雷克薩斯ES基於相同平台打造，軸距都是2820mm，不過車身尺寸相比競爭對手並無優勢，尤其是軸距比皇冠短了105mm。
從全新亞洲龍的海外版諜照來看，新車整體造型比現款更低矮，A柱的傾角也更大，側麵線條平緩並且略帶掀背的感覺。前大燈應用了全新的LED燈組，如果國產不減配，依舊會全系標配LED大燈，這要看一汽豐田的誠意。車尾採用與全新凱美瑞相同的雙邊四齣的排氣尾喉，運動感非常強，接豐田銳志的班足夠了。
按照豐田亞洲龍的定位來看，既然是接替銳志，那麼定位必然高於凱美瑞低於皇冠，主要針對精英人士，不過缺少了銳志的前置後驅，亞洲龍想站穩腳跟不太容易，畢竟20多萬的後驅運動轎車鳳毛麟角，換個車型變成前驅還有多少人會買賬呢？
全新亞洲龍的主要競爭對手就是別克君越和福特金牛座，雖然亞洲龍是豐田銳志的替代車型，但君越和金牛座的車身尺寸也都達到了中大型級別，這三款車都是降維打擊。由於國產亞洲龍的配置和動力尚未曝光，所以還無法分出高下，如果國產後不減配，那麼它在配置上應該能比競品略勝一籌，不過最主要還得有個給力的價格，要知道銳志的市場優惠幅度可是不小呢！
《我有車》總結《我有車》總結：全新一代亞洲龍的競爭力其實還是很強的，只不過一汽豐田用它來接替銳志有些欠考慮，沒有了後驅會失去一大批死忠粉，而且亞洲龍的中文名也有些過於太高調了，一輛日系車叫這名字不是打臉呢么？，請您即刻關注《我有車》自媒體號，以獲取第一手買車、用車資訊！更多原創新車/降價車行情報道，請您即刻關注《我有車》自媒體號，以獲取第一手買車、用車資訊！
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