美軍新護衛艦現重大變故 還不如採購中國054型？

前些天，美國威斯康辛州馬里內特市的芬坎蒂尼馬里內特船廠，第15艘瀕海戰鬥艦下水，讓這一軍艦中的「四不像」再次成為人們關注的焦點。短短數年間，美國海軍已經建造了十幾艘瀕海戰鬥艦，其速度堪稱「下餃子」。不過，在瀕海戰鬥艦頻頻下水的同時，它的未來不但沒有像人們想像中的那樣前途光明，反而變得越來越灰暗，故障百出，火力薄弱、科幻而無用，是人們對它常見的評價。而就在7月10日，美國海軍公布新一代護衛艦招標要求文件，更意味著瀕海戰鬥艦這位曾經的太子已經被廢黜，一場慘烈的宮廷之爭又將展開。那麼今天的烽火議軍情咱們就來看看美國海軍心目中的未來太子究竟是哪位?新一代護衛艦的要求究竟有怎樣與眾不同的地方?

據美國《防務新聞》網站7月10日報道，美國海軍當天公布了新一代護衛艦招標要求文件，方案代號FFG(X)，要求以現有船舶為基礎，設計新一代多用途導彈護衛艦。換言之，該方案不再限於此前以瀕海戰鬥艦為基礎的要求，這是新型護衛艦研製項目中的一個重大變更。目前，洛克希德·馬丁公司已經提出了「自由」級LCS改護衛艦的若干方案，亨廷頓·英格爾斯船廠則提出「獨立」級LCS改護衛艦方案，而在當年新護衛艦研討階段，曾出現過一個LCS PLAN B方案，據說是美國海軍、工業界退休人士吸取美國海軍數十年來造艦成功經驗提出的設計方案，然而在烽火君看來，這完全就是052C和052D的美國山寨版嘛。

美國海軍瀕海戰鬥艦

不過說到美國海軍新一代護衛艦，還有一個出人意料的，同時也是最熱門的方案，那就是以海岸警衛隊現有的「傳奇」級國家安全艦進行改裝。「傳奇」級國家安全艦，主要用於替換於上世紀60年代服役的「漢密爾頓」巡邏艦。該艦艦長126米，滿載排水量4488噸，最大航速28節，續航力12000海里，海上自持力60天，人員編製為110人。該艦採用柴-燃聯合動力裝置，包括一台燃氣渦輪發動機和2台柴油機，安裝艇首推進器，裝備1座單管57毫米火炮和1座「密集陣」近防炮。可搭載2架MH-65C「海豚」直升機或4架無人機，艦上還攜帶2艘硬式充氣艇，可進行登臨檢查。「傳奇」級是美國海岸警衛隊擁有的最先進的艦艇，能執行海事安全、環境保護以及國防等任務。

無論從哪個方面來看，「傳奇」級都稱不上軍艦，不過如果我們仔細分析美國海軍當天發表的信息徵求文件，就會發現其要求一是能夠大量製造，二是反潛能力強，三、可以配合主力艦隊執行作戰任務，四、一定情況下可以自己單獨執行作戰任務。第五點則是廉價，採用成熟技術。因此從某種程度上說，「傳奇」級國家安全艦不失為一個不錯的選擇。

佩里級一號艦奧利弗·哈澤·派里號

然而，國家安全艦和護衛艦之間畢竟尚有一段距離，我們來看看上一款類似的護衛是誰?是70年代初美國海軍裝備的「佩里」級，在蘇聯海軍擴張達到最頂峰的時候，這艘戰艦被提出來，以反潛作戰為主，並且裝備了標準1防空導彈和SPS49雷達，一定程度上也可以單獨作戰。能帶兩架反潛直升機，20節情況下續航里4500海里，最高航速30節。和當時較為高端的戰艦「高低搭配」，同時為一部分船隻提供護航。如果把佩里級放在現在，從指標和作戰對象來看，和這個FFG(X)幾乎是差不多的。

054A「濰坊」號

然而「佩里」畢竟已經老去，如今最接近「佩里」級性能和建造規模的，是我國海軍的054A級護衛艦。我們對比美國海軍發布的招標文件，發現除了採用3面EASR固定陣列相控陣雷達和兩台LM2500G4之外，美國海軍需要的就是燃氣動力版的054A護衛艦，而碰巧的是，054A也有通用艦體和動力的海警版818型巡邏艦，其功能和定位於「傳奇」級國家安全艦非常類似。既然如此有緣，美國海軍不如讓054A或者054B去投個標吧，買一贈一，批發價，五年保修，211限時達，還支持微信支付寶花唄付款哦~

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