高鐵推外賣服務誠意滿分

川北在線核心提示：高鐵推外賣服務誠意滿分 根據中國鐵路總公司的安排，從今天起，鐵路部門在各省會及計劃單列市所在地的27個主要高鐵客運站，將推出動車組列車互聯網訂餐服務。（央廣網 7月17日） 近年來，高鐵發展十分迅速，形勢喜人，為旅客快捷出行帶來紅利的同時，也相應的附上了些

高鐵推外賣服務誠意滿分

根據中國鐵路總公司的安排，從今天起，鐵路部門在各省會及計劃單列市所在地的27個主要高鐵客運站，將推出動車組列車互聯網訂餐服務。（央廣網 7月17日）

近年來，高鐵發展十分迅速，形勢喜人，為旅客快捷出行帶來紅利的同時，也相應的附上了些許不便。比如高鐵用餐。高鐵網路由北向南，從東延西，涉及大半個中國，旅客們喜愛的口味不一，酸甜咸辣，各有所愛，實在很難掌握。雖然鐵路方不斷嘗試餐飲改革，推陳出新，但僅僅依靠一個「中國鐵路餐飲」品牌，食品種類無法豐富，很難滿足旅客的不同要求。

與之相反，現今的快餐外賣種類卻豐富異常，打開一個外賣APP，裡面的選擇甚至可以讓消費者眼花繚亂。食客根據自己的喜好選擇餐品或者某一餐飲品牌，下單支付即可，十分便捷。數據顯示，我國一線城市上班族，每周做飯次數低於3次，外賣用戶47%的人群每周高於3次，這說明隨著外賣市場的不斷發展，外賣已經變的和做飯一樣，成為人們常規的用餐方式。

此次，高鐵與外賣的「聯手結姻」，將旅客的日常習慣平滑的過渡到旅途中來，驚喜之餘不顯粗糙，彰顯了鐵路部門服務旅客的誠意。據悉，為保證17日首日訂餐不出差池，鐵路部門提早準備，建立配送中心，並進行一個月的演練和調試，積極發現解決中間環節，讓「高鐵外賣」和普通外賣保持一樣的送餐體驗。

值得讚賞的是，鐵路部門懂的如何規避普通外賣的「黑點」。外賣行業發展過快，致使餐飲質量參差不齊，食品安全問題一直是食客擔心的問題。鐵路部門此次推出「高鐵外賣」，嚴格審批供應商，簽定安全協議，在供應鏈源頭上就杜絕了食品安全問題。同時，向旅客承諾列車晚點30分鐘以上，將及時通知商家，由商家提供自動退餐服務，保證旅客正常的權益不受侵害。

總而言之，此次中國鐵路將列車餐飲與社會共享，解放旅客的味蕾之餘，也體現了鐵路企業開放、包容、共享的精神面貌。這種精神面貌，在鐵路騰飛發展的今天，更易塑造出良好的企業公眾形象。相信不遠的將來，類似「高鐵吃飯難」的問題在中國鐵路開放共享的柔拳下，定能一一擊破。（楊潔）

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